pesastor

Ona existuje takova vec zvana ZOTK. To za prve. A za druhe, kdyby zdechnul motor nedostatkem O2, tak neuteces uz nikam: ten O2 by chbel predevsim Tobe! Sorry ucivo ZS

Autodilna> vsechny NGK maji zaadni vadu: Staci je je jednou ulejt a muzes je vyhodit! Nepomuze vypalit, nic. Pri tom se svicka tvari jako O. K. Brisk, Desno, Bosch na tohle netrpi - zkusenost nejen z me motorky, na serveru Motorkari natohle tema desitky prispevku!

99,9 % vychodoevropskyho tuningu je Bohu budiz zel TUZING! A rakouska policie - z kolony s oblibou na SK-A hranicich vytahuje pouze Polaky, Cechy a Slovaky. Potom velmi a velmi korektni ale neuprosne hledajici jakoukoli odchylku od A zakonu a norem. A potom nemilosrdne vyuzivajici sazeb. Howgh

morepower> " no, tak oheň žere kyslík, takže spalovací motory nefungujou, když náhodou někde v tunelu vypukne požár, takže pryč dokud to jde a když to nejde tak po svejch " Motory vetsinou i fungujou, JENZE lidi pred Tebou v autech Te zablokujou. Kazdej ma pustenej motor a klimacku, navic v pripade pozaru jeste zplodiny koure. Pri spatne nastavenych odtazich dymu a koure se v pohode udusis, viz treba Tady. Jak se chovat je docela vedecka disciplina ..... hledej Smudlo heldej - pan Guuuugl pomuze!

Pro me bylo a je snad z nostalgie porad nejpohodlnejsi IL62 v barvach CSA. V jedne rade 2+2 sedacky, spousta mista pro nohy a POPELNICEK! Navic ani ty 4 motory nebyly k zahozeni.... A na ekoteroristy se spotrebou, hlukem apod hazim bobanka

tuhle "hasicskou"diskusi bych uzavrel asi takhle: Kazdej z nas by si mel uvedomit, ze v pripade pozaru at auta nebo doma jde predevsim a skoro vzdycky o zivot. A tak v prve rade zachranovat zivot a potom S ROZVAHOU MAJETEK! U auta z hlediska nahrady skod je lepsi vyhorely torzo nez poloshorely podle pojistovny opravitelny auto. Podstatny je se dopredu zamyslet jak bych se choval kdyby k pozaru doslo!!! Jeste podstatnejsi - hlavne ted pred autodovolenejma - je procist si neco o tom, jak se chovat pri pozaru/hromadne nehode v silnicnich [D, A, I. CH] tunelech!!! A seznamit s tim DOPREDU posadku vc. cestujicich deti! Takovehle PSM [politicke skoleni muzstva] muze posadce ten zivot opravd zachranit Omlovam se za profesionalni deformaci formulovane prispevky!

Fruktis> aq co pisu jineho! Ono se staci podivat Treba sem a kazdeho prejde humor!!!

Vena garazmistr i ostatni> Ono je dulezita jeste jedna vec Sebrat hasicak z kabiny + doklady. ZABOUCHNOUT DVERE a hasit jen skvirama v kapote! Jakekoli otevremi dveri, motoroveho protoru, kufru zpusobi jen mohutny privod kysliku do ohniska pozaru a jeho rozhoreni s vetsi intenzitou, v blbsim pripade i Flashover - ohnivou kouli!

morepower> jak jsem psal v predchozim prispevku. Drobnost ANO, pozar benzinaku v motorovem prostoru nebo privodu benzinu i maly urcite NE

Scratch> Uplne tak to NENI! U dieslu v 1. faszi rozvoje pozaru v motorovem prostoru ty 2kg by mohly stacit. U benzinu pri podobnem scenari je jedinym resenim sebrat doklady, uklidit se aspon 20 m daleko a tocit na tel.150 aby uklidili zbytky. Drobny pozar mimo motorovy prostor lze 2 kg praskem zvladat. Ma to ale neprijemny hacek. Po pozaru dostat prasek z kabiny. Popelka v tomhle pripade byla bridilka a amaterka!!!

ja pod sedackou ridice!

Vena garazmistr> na horici benzinovou Vochcafku kolem ktere jsem jel v 1.fazi rozvoje pozaru [horici louzicka pod motorem] jsem pred 4 lety u Ruzyne vytrikal sve 2kg prasku. Ostatni cumeli a v pohode jezdili kolem. Zastavil kamion s PHM, vystrikal sve 2x5kg. Hasici dojel behen 6 minut a C proudem dohasovali vyhorelej vrak. Takze tak!

Co neubrzdis neukecas! Mechanik kterej pusti za vrata zakaznikovi auto se zavzdusnenejma brzdama zaslouzi v lepsim pripade povesit za kule do pruvanu, Jinak COI a zakaz prace v servisu. Vzdyt jde ne o jeho ale Tvuj zivot!!!

V kmetskych 70-ti mam 20-ti leteho synka. Pres nejruznejsi motorky se dopracoval k pazoutovi 106 a nahodoj objevil meho snad 30 let ndpouzivaneho favorifa s dvoutalirem beranama a petikoleckem vzadu. Kluk zajasal, vyndal kolo, zajasal znova ze je nposmozeny a ze bude jezdit... Tati sprav to! Horko tezko jsme sehnali obuti, spalky do brzd, seridili, vymenili rezatej retez a DALSI VETERAN NA SVETE!

Ono dnes jakekoli el.zabezpeceni garaze - neresi vetsinou ti zakladni; tj.zajistit perimetr jeste pred utokem na garaz a tim prodlouzit cas od vzniku alarmu po prijszd zasabove jednotky - nejruznejsich venkovnich siren a majaku si uz nikdo nevsima a nereaguje na ne: saci aby zafoukal vitr a na pulce sidliste zacnou vyt a bikat autoalarmy - i zasahova jednotka PCO bezpecnostni sluzbh a problem s legislativou. V podstate maji status bezneho obcana a tak se do fyzickeho zasahu pochopitelne nijak nehrnou. Takze ve vysledku je i drahe el.zabezpeceni na urovni slusneho mechanickeho zadrzneho ssystemua penize se vyplati investovat GPS typu LoJack ktere Ti ukadene auto najde a profi zasahovka priveze domu

20 let jsem delal koncepce slozityc bezpecnostnich systemu. Alzrm v samostatne stojici garazi je vyhozenim penez: At mas GSM komunikator nebo pripojeni na PCO soukrome bezpecnostni sluzby tak je to vzdy o dojezdovem case versus doba potrebna k ukradeni auta. A dojezdovy cas v 99% pripadu prohrava! PCR na svoje PCO nesmi pripojovat fyzicke osoby a pripoji pouze vybrane pravnicke. Slusna vrat a bezpecnostnim zamkem a na oknech mrize delaji zazraky. Asi jsem nepotesil, ale je to tak. To uz radeji GSM sledovani primo v aute - ale na profi zlodeje nemas stejne narok.

Bier On and Wine ON??? To Ti bohuzel zrusil nas milovanej Parlament! Jinak ale doporucuju uz vzheldem k tem venkovnim tricitkam kontaktovat z jine sekce Radovana a ten Ti doporuci decentni fotovoltaiku na prilbu a jiste i elektromotor + baterky s dojezdem aspon 1 000 km

Jo hochu, ceka Te asi komplet spojka vc. dvohomotaku a loziska + jestli se tam nekdo snazil narvat kvalt silou moci tak asi i oprava razeni, to v lepsim pripade, v nejcernejsi variante i oprava kvaltkufru. A v pripade dvouhmotaku - jestli si auto chces nejakou dobu nechat - doporucuju kvalitni znackovy dil!

Honza C2> v tom mas pravdu. Spousta "takyservisaku"povazuje jakekoli mereni za zmekcilost - vzdyt maj oci a cejchovany ucho. Momentak nebo zavitove lepidlo? Proc, kdyz na Golu jde dat metrova trubka a zhoupnout se na ni!

Koupim 5 dkg zarucene pravy vyhradne dle ISO 9001 certifikovany zeleny elektriny. Nezadouci primesi fujtajblovy spinavy uhelny pod 0.01% a jeste fujtajblovejsi jaderny mensi nez 0.005ppm. Doprava radne zabaleneho zbozi s prilozenymi certifikaty dobirkou nebo kuryrem

Jsem zvedav jak autor vlakna zesmesni autora a ztrha a rozcupuje Tenhle clanek. Zvlast posledni odstavec je poucny!

Vazeny pane vyzkumniku, byl byste tak laskava misto plku odpoveedel na me otazky? PRO VASI INFORMACI abych zamezil Vaim invektivam na tema "hospodskejch reci" a podobnym urazkam: Je mi jedenasedmdesat let, do hospody nechodim a v rezortinim vyzkumu jsem pracoval jako nestranik jiz od doby prvnich barevnych televizoru

at se divam jak se divam, tak KAZDEJ s vyjimkou autora tohoto vlakna je vul je treba ho urazet a zesmesnovat? proim soucasne autora jestli by nevysvetlil pojmy - spalovaci medium - spalovaci firma - zpusob jalk prispiva na odstraneni uhlikove stopy vznikajici v celem zivotnim cyklu jeho vozidla a fotovoltaiky - jak prispiva na znecisteni zivotniho prostredi vznikajici pri provozu jeho vozdla - napr.prach z pneumatik - jak pripiva na vystavbu silnicni infrastruktury, kdyz je osvobozen od silnicni dme Vyzkumnou zpravu na tohle tema nejen uvitam, ale i rad zoponuji!

Pepito> tohle je marnu, marny, marny! jsou lidi jako dedecek v Jirotkove Saturninovi kteri kdekoli se vyskytuje slovo "elektr*" jsou v sedmem nebi a musi u toho byt. Pokud je to jeste ve spojeni s pohonem vozidla maj nasobny orgasmus. Bez ohledu na zpusob pohonu [a dotace pro ne] ale takovi treba neplati silnicni dan, byt silnice nepostavila elektroauta ale dieslove dumpery. Zncistuji zivotni prostredi mikroprachem z brzodvych desticek tak jako my ropaci a vic nez my dik vysokemu tocivemu momentu od nulovych otacek mikroprachem z pneumatik Brzdy dostanou vysavace Jete by si meli prikoupit za pul mega Elektro Bawo skutr

mas TRI moznosti: - koupit v autopotrebach "tekutej kov, s prebytkem ho napatlat k tem ulomenym mistum, nechat zpolymerovat a potom pilnik, vrtacku a trochu trpelivosti - vydobejt z toho rozpadlyho elementu jem mikrospinac a z kousku plachu naohybat novy dil tak aby mikrospinac zasahoval do mista kde ma fungovat - z toho co pises je nepravdepodobne ze by byl v haji vlastni mikrospinac. Kdyby nahodou ano, potom v GE Electronic Ti jich nabidnou radu a pri