pesastor

Mne to vyhodnotil po 500 metrech jizdy sef dopravy ze je to lebro a ze mam pokracovat. Tak jsem po kilometru volal "pane *** nemam leve predni kolo"

treba ji pneuservis vysvetli jako mne u sluzebni Vochcafky pred 16-ti lety ze si nekdo pripravil auto k ulradeni kola/kol a ze odjela prilis brzy.

cistic brzd nerbo cistic akceleracni klapky ve spreji.

Scorpionem NENUTI nas trh ale silena evropska legislatia rizena zelenejma teroristama. Nestaci Euro 4, musi byt Euro 6, nejlip Euro6d. Ale co nadelame, zijeme tady a tak nezbyva nez jezdit na STK+ME, nevyjebavat s tim ale mit ty nase samohyby v richtiku. Porad to tu neni ale tak silene jako v Rakousku kde kdyz Te chyti s takovymhle autem na zone IG-L dostanes likvidacni pokkutu, seberou noty a auto v CR tim padem nemuzes ani odhlasit. Ja se toho nedoziju, ale nase deti budou misto benzinek jezdit zrejme k nabijeckam a auto se spalovacim motorem budou brat jako Stare povesti ceske.

Doplnim Ozzyho: nadobka je JEDINA pro ostrikovac celniho i zadniho skla

@skorpion ono by proste melo platit to zname prislovi "kdyz mas na opici, musis mit na banany"a ceske vycuranosti by mely byt tvrde postihovany. A ze je jeste porad mozne na nekterych STK/merni emisi nejak prolezt je jen a jen na skodu veci. Ten pristrojek je prva vlastovka a zrejme snadno oblbnout nepujde. A jestli pres zkusebni obdobi odstavej treba stovky aut, bude to nejen vztyceny ukazovacek ale prvni krok k naprave tristniho stavu jak diesloveho vozoveho parku, tak odstranovani ruznych vifikundaci a konecne mozna i narovnani cinnosti nekterych STK/ME

Jooo, v A/D/S ma Cech, Slovak a Polak, castecne i Madar smolika....... Psal jsem minuly tyden na jinem vlakne anabazi s celorocnima cumama na P 106. Aby clovek mohl prejet v zime hranice, nestaci M+S se snehovou vlockou; to neberou. Guma musi mit älpsky symbol". Jinak Te Nemci odstavej a zpatky vozejcek s mastnou pokutou, Rakusaci otocej na hranicich.... A diesly se zaslepenym EGR nebo nefunkcnim FAP je pro tyhle zeleny terorisy jak cervenej hadr na bejka pri koride. Tahe sranda stoji tisicovky EUR, zlvast v zonach IG-L

Jak pise @Radek Hurvajz Kdyz Te Rakusaci zastavej a chlapci z AFSINAG nebudou mit naladu tak v lepsim pipade Ti dovolej dat auto na vozejk a odvezt - pochopitelne s pokutou ale ze vema notama a RZ - do CR. V horsim prpade seberou noty a RZ, nalozis, odvezes do CR na vozejku, opravis VSECHNO co je potreba. Zpatky tim samym zpusobema na JEJICH technickou a musis projit jejich technickou. Teprve pak po zaplaceni technicke a pokuty vratej noty a RZ Spocti si naklady a budes radsi shanet origos gumy!

Obecne je radiator klimy soucasti tlakoveho okruhu s kompresoremm tj jeho vymena - nova napln klimy. Na radiatoru byva docela podstatna soucast - odvlcovac. Vlastni napleni ce ca 100 Eur, k tomu pripocti cenu noveho radiatoru a praci mechanika s jeho vymenou. Jeste chces menit? Jestli Ti klima chladim JEMNE vycistit, NE tlakovou Vapkou a nechat byt.

KONECNE se aspon pro Prahu a Stredocechy policajti vzpamatovali..... Zacne byt slozitejsi oblibene FAP off, EGR off https://www.lidovky.cz/noviny/policie-zacne-lovit-nebezpecne-vyfuky-novy-pristroj-rozpozna-chybejici-filtr-pevnych-castic.A190618_202205_ln_noviny_krku

Rozdíl mezi zenou na lovu a pastickou na mysi je minimalni. Obe jsou nalicene. Ale pasticka aspon obcas sklapne!

Ono s tema znackama A+, A++, A+++ je to vetsinou zelenej ekoteroristickej vejmysl podobne jako u aut s downsizingem

@Davidak79 pro me ty celorocky byly jasna volba: Barum na tohle tema ma veeelmi dobre reference a slusnou cenu, navic Pazoutka cekaji po letosni STK+ E zrejme posledni dva roky existence. Letnaky na hrane, navic jedna proraazena a zimaky tak 3mm. Kupovat dve sady a prezouvat se v tomhle pripade zrejme uz opravdu nevyplati.

ted jsem resil CELOROCNI pneu na P106. Pneuservis me upozornil ze min. pro A/D/S nestaci v techto zemich mit zimni gumy [symbol snehove vlocky], ale je jednoznacne nutne aby na pneumatice byl vyrazeen i "alpsky symbol". Totez se pochopitelne tyka jak zimaku tak celoroku. Bez tohoto symbolu Rakusaci neberou gumu jako zimni v pripade kontroly nebo nedej Boze nehody hrozi mastne sankce. Nemcouri dokonce takove auto odstavi a dalsi cesta ceka ridice krom pokuty na odtahu.

Ted to podle myho blbyho nazoru chce DOBREJ klimaservis - ne pouhy plnice - kterej ma zkusenosti s autoklimou. Jinak budes tapat a metoda "jedna pani povidala"+ "vymenkar"vetsinou vede jen k neprimerenejm nakladum s nezarucenym vysledkem.

Tak ono vrtat do panelu bez vrtaciho kladiva je sebevrazda. Ja si ho ns tqkovehle prace i v vrtakem VZDYCKY pujcuji

Doporucuju prohlidnout s tim multi,etrem VSECHMY kostru a opravit je = nasledna kontrola napeti. Teprve potom zkus klimu,

Tohle je jedna z mala veci, kdy nepomaha zarovkova zkousecka ale multimetr: Das DC mereni, rozsah ca 2V. Jeden pol na minus baterky, druhej na ruzny kostry. Mel bys vsude namerit nula nula nic. Jestli nekde bude napeti, tak tam hledej Smudlo, hledej

Radu jsi dostal: 2x univerzalni pipak z autodilu po padesatikorune a dve libovolne diody s dratovymi vyvody po korune z GM elektro + par minut prace a mas po problemech, tak co si stezujes!

Vazeni, kdopak vi neco o chladivech? Potrebuji doplnit tady neservisovatelnou mobilni klimu chladivem R407C.Nejaky specialista chladar na poradu by se tu nenasel? Predem dik za info

Nova Bana je snad v Terchovej a maj tam Janosiky? 40Ecek za filtr + 5 hodin prace na vymenu palivaku a tlakoveho senzoru..... co dodat, lupici jsou asi vsude

Mam dvoukompresorovou Calexku a jsem stastnej jak bleha ze je. Tve pozadavky splnuje vsechny.... bohuzel Calex uz pred lety skoncil v propadlisti dejin.......

Ted mi privezl Kuryr minuly tyden upeene celorocni Barumky Quantaris 5 se vsemi symboly nutnymi pro celorocni provoz v A/D/S. V pondeli se naposledy prezouva! Slaaaavaaaa.......

protoze jsem neje3n starej a blbej ale jeste k tomu asi hluchej a slepej - ono ty kontrolky blinkru a svetel nejsou u P106 nic moc videt tak mam bzucak pralelne k pipaku na rozsvicena svetla pro otevreni dveri [a poradne jeci] stejne tak dalsi s dvema diodama k blinkrum, Od te doby neodchazim od auta se zapomenutejma rozsvicenejma svatlama a nezapominam vypnout blinkry.

Minuly tyden jsme nechali doplnit a zkontrolovat manualni klimu Fabky me pritelkyne - druha generace, benzin dvanactiventil pred cestou do Italie. Ted v tech horkach zatezkavaci zkouska> klima naplno on/off. Na vykonu a akceleraci bez poznani. Na spotrebe ca 0,25 litru/100km do plusu. TAkze tak