Ticcino

OT: Jak jsi vyjmenoval co všechno chceš vyměnit, tak u novýho auta bys byl někde kolem 100 papírů

Jo, WRT54G jsem měl taky v merku, jenže byl dost velkej, drahej a hlavně nešel přiděla na zeď (a proto zvítězil SMC) Ale díky za tip, budu to vést v patrnosti.

Ahojda, před cca rokem jsem pořídil pro domácí síť WiFi AP/router SMC. Ze začátku byly problémy s vypadáváním signálu (když bylo zapnuto šifrování), ale přeflashováním firmwaru se to jakš takš spravilo. Byl jsem schopen připojit i pár noťasů. Dnes jsem dotáhl tiskárnu (MFP) a WiFi printserver a nastal boj. Ani za boha jsem nedokázal spojit printserver s routerem spolu se šifrováním WPA. Bez šifrování v pohodě... Dostal jsem se až tak daleko, že jsem klesnul k WEP. To se už printserver chytl, s tiskárnou to komunikovalo a šlo tisknout i scanovat. Přenastavil jsem noťasy a ty se chytly taktéž. Jenže jen na cca 2minuty a 40 sekund. Pak konec. Vypadne a už se nechytne. Komunikace s printserver stále v pohodě, ale noťasy nic. Nakonec jsem vrátil původní šifrování, aby noťasy fungovaly a přemýšlím jak situaci řešit. Mám dvě možnosti. Buďto vyhodit router z okna a koupit lepší. Nebo koupit jen WiFi WiFi kartu do stolního počítače a spojit ji s printserverem Ad-Hoc. čili tisk a scanování bude probíhat jen ze stolního kompu (což mi nevadí). Kdyby měl někdo jinej nápad, sem s ním. Tohle všechno píšu hlavně kvůli tomu, že jsem vytočenej a potřebuju to někde vyventilovat

Jo, tohle (něco podobného jsem už viděl). Jestli máte někdo z vás nainstalován GoogleEarth, zadejte Dubai a na pobřeží uvídíte tohle shora. Jsou to uměle vybudované ostrovy tvaru palmy. Myslím že dva vedle sebe. Vypadá to fakt docela zajímavě... Tady dávám ukázku (výřez z GoogleEarth, výška cca 37km)

Já sice tuhle hudbu neposlouchám, ale ti kluci jsou fakt borci.

Takže, relé zapojíš podle obrázku. Jde o to, že tam, kde je napsáno černě 12V, tam tečou proudy řádově v mA a ke spínaní můžeš použít malinkaté spínače. A relé pak přepíná proudy větší (RAS1215 je schopno spínat až 15A při 12V stejnosměrného napětí) znázorněno červeně. Samozřejmě, že zdroj bude stejný jak pro červený, tak pro černý okruh. Oba doporučuji jistit příslušnou pojistkou. [upravil dne 21.2.2008 Ticcino]

No, jestli to dobře chápu, tak to máš popsaný špatně. Co máš žluté šipky (k cívce) tak tam přijde napájení. Ale ne, že to bude připojený trvale. Pokud to připojíš na napájení, poteče cívkou šťáva. Pokud to bude odpojený, žádná šťáva cívkou neteče. Pokud cívkou neteče šťáva, budou spojeny kontakty zelená_šipka a černá_šipka_vpravo_dole Ve chvíli, když cívkou šťáva poteče, dojde k přepnutí relé a budou spojeny kontaky zelená_šipka a modrá_šipka

No nemáš, my máme na matfyzu i pár pěkných holek. Pro všechny nematfyzáky. Pár = 2 Já to věděl! Když už jsou na matfyzu dvě pěkný holky, tak to musí být lesby!

No já začínal s Olympusem a XD. Oproti SmartMediím to byl docela pokrok. Nyní mám SD a neměnil bych. Čtečku najdeš v každém druhém počítači, rychlosti zápisu jsou slušné a hlavně kromě foťáku ji využiju i v navigaci či PDA

No pěkný. Tě asi docela vyděsil, že? Pojišťovna zaplatí, bude jako nový. A jak dopadl ten autobus?

Já chci taky šestku

Já kupoval na ebay.com v americe. Přes Paypal to zaplatil kámoš, co se v US vyskytoval. Zboží poslali jemu a on pak letadlem mně domu. Zkušenosti dobré :-)

A tady je struktura menu pro obrazovku typu C 187_307 - Autorádio-Schéma zobrazování, typ C.pdf

A tady ještě struktura menu. Podotýkám, že položky v nabídce se mohou lišit s výbavou tvého auta. Já tam kupříkladu nemám autolamps, parking assist a myslím že ani guide lamps... 188_307 - Autorádio-Schéma zobrazování, typ A.pdf

No jasně že jo. Nejdřív stiskni na ovládání k rádiu tlačítko MENU (myslím, že ale musíš mít nastartováno nebo alespoň otočeno klíčkem, aby do rádia šel proud) Záleží také na tom, jakou máš obrazovku, já mám úplně nejobyčejnější display, tj. typ A Šipkami (teď z hlavy nevím, jestli nahoru-dolu nebo doleva-doprava, ale myslím že doleva-doprava) měníš tyto položky: RADIO/CD - VEHICLE CONFIG - OPTIONS - DISPLAY ADJUST - LANGUAGES - UNITS No tak najedeš na LANGUAGES, potvrdíš OK, čímž vyskočí podnabídka s jednotlivými jazyky. Vyber šipkami ten správný a potvrď OK. Nevím v jakém jazyce to s tebou mluví teď, je možné, že v hlavní nabídce nebudeš mít LANGUAGES, ale třeba německy SPRACHEN, francouzsky LANGUES. Jiné řeči neovládám, to si kdyžtak najdi na http://slovnik.seznam.cz Pokud by ses v menu ztratil, vyskákej tlačítkem ESC z menu ven.

Nevím co je anomálie výfukových plynů, ale pokud je to to samé jako antipollution system fault, tak to může být tisíc a jedna věc. Koukni do předchozích příspěvků. Na spotřebu by to vliv mít mohlo. Na zapnutí tempomatu snad ani ne. Nicméně tempomat funguje až od 4.rychlostního stupně a 40km/h.

ODKAZ Náhodou jsem narazil na preview nových Panasoniců, třeba se Ti budou líbit. Cena vypadá taky slušně. Jen ještě nejsou na trhu...

Napíšu to trošku obecně, s tím, že vycházím z toho, co jsi napsal a co jsem se domyslel. - Doporučuji foťák na SD karty (jsou nejdostupnější cenově) - Foťák nemusí podporovat SDHC (4+ GB, stejně to nevyužiješ) - Doporučuji přístroj na tužkové baterie (sice se třeba pomaleji nabíjí blesk, ale je to praktičtější) - Nechť má foťák pouzdro (nejlíp, abys ho nemusel extra kupovat) - Ber foťák s optickým zoomem alespoň 3x - Nehoň se zbytečně za megapixely, raději investuj do aparátu s kvalitní optikou - Vem kompakt s velkým LCD displejem, lépe se na tom prohlíží fotky a průhledový hledáček stejně nikdo nepoužívá (já tedy jo, ale já mám EVF zrcadlovku) - Dobrá věc je vestavěný mikrofon k nahrávání ozvučeného videa a komentářů k fotkám (podporuje-li to) - Doporučuji přikoupit za 200Kč čtečku SD karet (po USB kabelu to strašně trvá) - Jako pozitivní bych hodnotil optickou stabilizaci obrazu, i když u blikátka... - Projdi si recenze, třeba na www.fotoaparat.cz a podívej se, jaké fotky z toho lezou - Dobrá věc je přibalené IR dálkové ovládání samospouště - Vhodné je možnost přišroubování na stativ - Na frajeřinky jako zvýšená odolnost proti nárazu nebo vodě bych moc nereflektoval Nic dalšího mě momentálně ohledně kompaktů nenapadá...

Žeby byla chyba někde v alternátoru?

to Hanče: jak psal robozv. V techničáku máš určitě 15" jako standard a 16" jako alternativní. Jináč skoč třeba na www.elektrony.cz a v konfigurátoru vyber svoje auto a vyskočí ti asi 100 různých kol. Vyber ty, u kterých není poznámka !úpravy!. Doporučuji kupovat na internetu, neboť je to levnější a práva máš ještě větší nežli když koupíš v kamenném obchodě. Na druhou stranu v kamenném obchodě Ti odpadne případné trable s vracením zboží a lítáním na poštu (přece jen 4 elektrony jsou pořádnej balík). Navíc "kamenný obchod" je často pneuservis, takže Ti kola rovnou nasadí. No, já kupoval přes net, koupil jsem (jé, oni už je tam nemaj...) no prostě 6,5x15 et20 65,1 což když srovnáš s techničákem (6.0 J15 ET 4.27) tak je to šířka ráfku 6,5 vs 6,0. Průměr 15 palců je stejnej. ET20 vs ET27 není problém. 4 znamená 4 šrouby a 65,1 je průměr středící díry v ráfku. Jediný "problém" který jsem registroval je, že se mi auto furt špiní, jakoby od kol lítalo víc bordelu. Logicky výpočtem, pokud mám ráf širší o půl palce, a et nižší o 7 mm, je vnější okraj pneu vůči originálu posunut o 13,35mm směrem ven. Jenže po nasazení zimáků 6,0J 15 ET27 se to špiní úplně stejně, takže koly to nebude. Ještě přemýšlím o zástěrkách :-)

No, bouračka pěkná, hlavně, že jsou všichni živí, ale mě zaujala jiná věc. Tohle je v Popradě? Mezi pátou a devátou sekundou videa jsou v pozadí vidět nádherný hory. Myslím, že do těch končin pojedu někdy na dovolenou...

Jo, dík, ten formulář je fakt asi nepatrně jinej. Loňskej je 5405 vzor č.13 a letošní je vzor č.14. Dík za odkaz... Edit: se jen trošku změnily řádky 51 a 512a. [upravil dne 17.2.2008 Ticcino]

Čau pánové, nevím kolik z vás bude podávat přiznání k dani z příjmů fyzických osob (a bude společně danit s manželkou), prostě z nějakého důvodu si bude DP dělat sám. Když jsem to tvořil loni, měl jsem k ruce návod a navíc jsem to zřejmě vyplňoval do Excelovského formuláře, staženého někde na měšec.cz. Samozřejmě, že tam mají formuláře nové, ale vyplňovat to zase všechno od začátku je vopruz. Proto se ptám, změnilo se od loňska něco? Ve formulářích nebo v postupu vyplňování? Díky

Já myslím, že není třeba nikoho, kdo to bude "všechno" sledovat. Stačí, aby záznam byl uložen a lehce si ho mohl "někdo" prohlédnout. Taktéž nemám radost, když se přetáčejí diesely, ale na druhou stranu, k čemu jsou teda ty emise, když se to stejně vosírá?

510 mi napsali na Tempře. Znamenalo to, že je trošku rezavej pravej zadní blatník. (trochu rezavej rozuměj rez 3x1cm)