Ticcino

Já si myslím, žes to měl ještě celkem levný. Onehdá jsem byl v Pneumaxu (Liberec) ještě se starým autem. Ucházelo mi kolo kolem ráfu (nebylo píchlý). Z auta a na auto jsem si to dělal sám - přivezl jsem jim už sundaný kolo, a i tak mě pumpli asi o tři kilča (přesně to ale už nevím, je to asi rok). Od tý doby mě tam neuviděj...

A pojistka je ok?

Tak to přesně souhlas. Manželka mě tuhle poslala pro kvasnice. Vim jak to vypadalo před dvaceti lety. Bylo to zabalený v papíře a tužkou na tom bylo napsaná cena. Většinou jsem kupoval ty za padesátník. Ale teď je ne a ne najít. I jsem se ptal prodavačky, poslala mě tam, kde jsem už hledal. Zas nic. Tak jsem se šel zeptat jiný, poslala mě tamtéž. Zkusil jsem ještě třetí prodavačku a opět ukázala tam, kde jsem hledal už dvakrát. Tak jsem se vrátil k té první, ať mi to jde ukázat. Tak šla a dala mi do ruky kostičku. Já na ní, že tohle nechci, že chci kvasnice. A ona, že to jsou kvasnice. Dohadovali jsme se asi půl minuty. Udělal jsem ze sebe blbce, ale pro příště si už budu pamatovat, že kvasnice a droždí je jedno a to samé!

Jestli z hlavy, tak to jsi dost dobrej

Právě že běh nesnáším. Tohle je ještě z gymplu, to jsem nechlastal a nekouřil (a taky byl o 14 let mladší ) Stovku si už nepamatuju, tu rychlost jsem tak nějak odhadl, ale koukám že jsem asi přestřelil, jelikož rekord mužů je těsně pod 10 sekund, což dává průměrnou rychlost lehce přes 36 km/h ale zase startujou z nuly, takže těch 40 by mohli běžet. Nóó, tak to fakt tak rychle neběhám, to jsem přestřelil...

37 km/h běh 74 km/h na kole 75 km/h na lyžích 171 km/h auto 280 km/h vlak 980 km/h B737 1071 km/h v sedě na židli vůči pozorovateli v kosmické lodi obíhající kolem Slunce stejně rychle jako Země

Ok, rozumím. Mně sice nevyšlo +8,5 a +30,0 ale +7 a +31, nicméně to je jedno. Tak dej pak vědět jak jsi dopadl.

Já myslím, že všude ne. Nebo když už se závidí, tak se závidí potichu a rozhodně se neničí cizí majetek. Je to všechno o lidech...

No, je možný, že ten konfigurátor nemají pro 207 ještě pořádně nastavenej, ono hlavně záleží na tom, co máš v techničáku. Pokud tam máš 6,5x16 ET31 a dáš 7,5x16 ET11 tak co se týče vnitřní strany ráfu, ten bude od podběhu o (113,5-106) 7,5mm dál, což je v pořádku. Vnější strana ráfu ale bude k blatníku o (51,5-84) -32,5mm blíž. Netvrdím, že to musí dělat problém, ale je to na pováženou. Pokud bych srovnával 6,5x16 ET31 a 7,5x16 ET25, vychází mi (113,5-120) -6,5mm blíž podběhu a vnější strana (51,5-70) -18,5mm blíž k blatníku. Takže v tomto případě bych raději použil ET25. Ale jak říkám, je třeba porovnávat s tím, co máš napsané v papírech. Já mám v papírech 6,0x15 ET27 a dal jsem kola 6,5x15 ET20. Vnitřní strana prakticky lícuje (103-102,5) 0,5mm. Vnější strana (49-62,5) -13,5mm blíž k blatníku. A je to ok. Prostě, kromě ET je třeba dohlídnout i na šířku ráfku, podle ní se zase volí pneumatika. Je to tak trochu alchymie. Jinak souhlasím, že pořádná široká nízkoprofilová guma vypadá dobře (o dalších aspektech jako hlučnost, přilnavost, komfort jízdy, atd. nemluvím), ale ta cena, ach ta cena... [upravil dne 27.3.2008 Ticcino]

Přesně. IMO to nejsou stejný auta. Navíc autorizovanej dealer Ti i za ojetinu ručí (což bazar podle zákona taky) ale s případnými reklamacemi spíš uspěješ s autem od dealera než z bazaru.

A nepřisával tam náhodou rajskej plyn?

No, nejdřív jsem si myslel, že to je další podobná blbost, jako že vstříkneme vodu, ta se rozloží na kyslík a vodík, škrtneme a voila, jedém. Ovšem tohle zní docela zajímavě. Měl bych ale dost velké obavy z oxidace nebo rezavění různých součástí. Voda a vzduch, to nedělá dobře ničemu...

No, podle serveru www.elektrony.cz, při výběru Tvého auta mi ET15 vždy vyšlo jako riziko. Kolo může drhnout o blatníky. Nemusí stále, může třeba v zatáčkách nebo při naložení auta. Osobně bych do toho nešel. Jinak co Ti to přinese: no tady je odkaz: http://www.carbibles.com/tyre_bible_pg2.html Obecně maník nedoporučuje odchylovat se od ET daného výrobcem o víc než 5-7mm. Dezent je ok.

JJ, přesně takový mám taky, ale modrý. Sice mi neseděj uplně přesně výřezy, ale za ty prachy... PS: Co co co, co to máš za příšery na tý palubce? A na tom volantu? To je voodoo? Tak potah volantu nehodlám komentovat:D Jinak nevím co si měl na mysli na palubní desce? Tak nic navím nemám:myslim Chlape, komentoval jsem odkaz co dávala \"peugeotkovic\". A né Tvůj interiér

No nevím, poklice jsem měl na předešlém autě. Původně origo, pak neorigo za 40Kč (kus) z Hypernovy, teď mám na zimákách neorigo z Lidlu za stovku (kus), originály si šetřím na lepší příležitosti Ještě se mi nestalo ani jednou, že bych poklici ztratil. Origo drží jak přibité. S neorigo resp. univerzálními může být problém neboť nemusí držet tak pevně. Často mívají štelování (rozpínací drát je možno dát do dvou nebo tří poloh) Ta moje současná neorigo tam nedrží kdo ví jak pevně, ale neztratil jsem nic. Dokud se v poklici neulomí nějaká ta packa, tak neupadne. Pásky vypadají hrozně, to radši nemít poklice vůbec. S nevývahou si nedělej starosti.

BIGI: Ses měl nejdřív zeptat, jsme ti mohli říct, že ti to bude blikat rychle Jináč já bych dával LED jen do obrysovek a brzdovek. Na blinkry bych se vykašlal. Důvodem je jednak nutnost rezistoru a za druhé mě LED blinkry neskutečně iritujou (třeba u nových VW) Blikají ostře a tak nějak nevynikají nad brzdovkami (což je ale dáno uspořádáním)

Hele, to je divý. Přečipováním nestoupnou ty hodnoty zas až tak moc. Máš auto z roku 2002, nepíšeš kolik najeto. Já si myslím, že máš prostě opotřebovanou spojku a že by měla stačit vyměnit za novou. A pokud to máš vážně přečipovaný tak, že krouťák a výkon stouply o tolik, že to nepřevede spojka, tak bych byl taky v klidu, to Ti zas odejdou další namáhané díly (jako třeba motor), tak bych počkal a měnil je najednou

JJ, přesně takový mám taky, ale modrý. Sice mi neseděj uplně přesně výřezy, ale za ty prachy... PS: Co co co, co to máš za příšery na tý palubce? A na tom volantu? To je voodoo?

Dík za tipy. Informaci kolegovi předám. Myslím, že už to taky nikdy neudělá to Mišak: nevím kolik toho tam bylo. Jemu prý říkali, že asi na dně, když chlapík tankoval plnou a vzal 60 litránků. Ale Transit není Fiesta, že?

Mám na mysli homokinetické klouby, ale jak mám v popisu, nejsem mechanik, jen tady už asi 3/4 roku čtu diskusi a tato závada se projevovala klepáním. Zkus zadat do hledání \"homokinetický\" a vypadne tuna odkazů... Nicméně, pokud to nedělá při plném rejdu a pod plynem, snad by to homokineťák být nemusel. Nedrhne o něco pneumatika? Máš standardní rozměr nebo něco extra?

to jojo307: No, u tebe bych to viděl spíš na klouby než na chybějící kolíčky. Při zatáčení to dělá jen při plném rejdu? A vždycky nebo jen když auto táhne?

Když jsem studoval, tak jsem měl. Potom co jsem začal vydělávat, tak jsem to zrušil. Kontokorent mám virtuální, jen ve svojí hlavě. Pro mě je prostě minimum X tisíc (třeba 10) a níž nesmím...

Ahojda, kámoš pracuje v servisu a přivezli tam dieselovýho Tranzita, že prý nejede a že to asi bude tím, že do nádrže natankoval místo nafty benzín. No, vypumpovali to (60 litrů) a nějak opravili (to není důležité) Jenže kámoš si těch 60 vypumpovaných litrů benzínu plus něco málo nafty vzal a 30 nalil do Fáčka. Nejede mu to, čudí, smrdí, už měnil svíčky jak byly celý černý, postupně dořeďuje čistým benzínem, nicméně má ještě 30 litrů směsi. Je možné z toho kanistru tu naftu nějak lehce dostat? Alespoň částečně?

Kolik Ti toho vycucli?

Myslím, že tam to nebylo. Že to bylo ve \"112\". Ale to je jedno. Prostě dávali to v TV.