Ferry

Tyhle v zime jezdit nebudou, na zimu mam plechace s origo policema. Ale jo, i kvuli vydrzi jsem je radsi prelakoval, nedelam si iluze o kvalite, sada 4ks stala necelych 50 kc

Vcera dorazila zasilka stredovych samolepek z Ciny. Provedeni fajn, jen lak kolem lva byl matnej, takze jsem je prelakoval dvema vrstvama cireho laku a ted uz jsou super.

No vyrizne se dratem urcenym pro vyrezavani skel. Jde to vcelku snadno, ve dvou lidech, jen je potreba dat pozor na poskrabani okolnich veci, jako laku na sloupku, palubky apod, podklada se tam po kouscich takova plastova deska, aby se tomu predeslo

no vidis, tak co do toho kecas Jako jasny, vzdycky to bude mit nekdo na "jeho" strane Prahy a jinej na zrovna ty opacny. Ja vcera do Brezinevse jel z Dejvic hodinu. Na Dzban se da dojet pres centrum dobre i metrem, treba ze Zelvy, kterou mas Weri od prace kousek, je to 20min a z Veleslavina je to pak par kroku, coz treba do Brezi zas takova super MHD nejede Jasny, je pak trochu otrava jet po srazu jeste zpatky pro auto a ne primo domu, ale na Dzbanech docela dobre fungovalo i to, ze se vetsinou nasel nekdo, kdo dotycnebo bez auta nekam cestou pohodil bud zas na MHD nebo primo k jeho autu ci do bydliste. No uvidime, nechame tomu vyvoj a ono se to nejak vytribi

tak ja nekdy cestou z prace pribrzdim na tom Dzbane a omrknu to tam, jak vypada parkoviste, restaurace a pak podam hlaseni

Za me taky dobry Diky. No a ten parking, no uvidime priste... BTW, kacirsky dotaz, mozna se to resilo uz nekdy nekde jinde, ale proc nezkusit zase i ten Dzban ?

Ja uz dojel z dejvic ke sparte dneska fakt spatny

Tak ja ted vyrazim z Dejvic

jj, chce to odzvdusnit pres diag, pri vymene brzdovky se ti mohlo zavzdusnit ABS. Jdi do nabidky jednotky ABS a tam polozka odvzdusneni je v nejakych servisnich ukonech. Dela se pri nastartovanem motoru a diag rika, ktery kolo mas kdy odvzdusnovat

Bud delphi https://autodilos.cz/senzor-tlaku-saciho-potrubi-delphi-ps10129 nebo ten bosch https://autodilos.cz/senzor-tlaku-saciho-potrubi-bosch-0261230057

no tema cudlikama co jsou na displeji

ja bych mohl byt pocitam tak kolem 18.

Jj, nejaky vetsi povolovani by s timhle pidiskem nehrozilo Ale rekl bych, ze to bude mit (chvilkove) vetsi silu, nez treba nejakej hobby elektrickej utahovak

Hele, je to nejaka tlak.nadoba od helia na plneni detskych balonku myslim, ze 12l nebo tak, ale kdyz ji natlakuju a necham pustenej kompresor, zvlada to razovej utahovak od Yato na ty kola uplne v pohode. Hlavne me celej ten kompresor nestal ani korunu, vse je z vyhozenych veci z kontejneru v praci A taky je suprove tichej

Dneska me mladej od rana presvedcoval ze na toho velkyho peugeota musime dat ty novy umyty kola, tato, tak jsme je tam teda dali, i bez poklicek, zatim

Jo, taky mam v 806 a nikde zadna cedulka s oznacenim

Jj, jeste minimalne tyden taky pockam, nez je nahodim. Taky jeste cekam na novy stredovy poklicky, origo Aluett jsou dost olezly a delaly by ostudu

Namanula se dobra koupe hodne zachovalych elektronu za peknou cenu, tak 806 dostane na leto komplet novy kola (cinsky pneu, ktery byly z nemecka pri koupi moc nepresvedcily, takze nastoupi osvedcene Contiky PremiumContact5 ). O vikendu jsme je umyli a mladej uz se tesi, az je pry budeme menit

Jeste me napadlo, jelikoz molitan je typ PUR peny, tak zkusit cistic na zatvrdlou stavebni PUR penu

Jeste mozna zkusit technicky benzin nebo nejake spreje na odstranovani samolepek

Jo, je to ten rozpadly molitan, kterym byla latka podlepena, aby byl tapec mekky. Je to i pricina, proc to lepidlo nedrzi. No bud to zkusit nejakym rozpoustedlem, toluen, aceton apod nebo pak jedine mechanicky. Taky se na to chystam u 406 a zatim netusim, co s tim

Presne tak, jednoduse, povolis srouby a vymenis, kdyz nemas momentak, vem to holt podle oka

jj, idealne palubka dolu, vymena jineho kabeloveho svazku a dotazeni kabelaze ke stropnimu osvetleni pro cidlo teploty (nejspis bude chybet cast kabeloveho svazku mezi konektorem pod popelnikem a konektorem pod kastlikem spolujezdce, takze jeste demontaz sedacky, oblozeni sloupku a prahu, koberce, natazeni dratu a vse zpet), montaz servomoturku na klapky na klimatizeru, nastrojeni, zapojeni, nakonfigurovani v BSI. Secteno podtrzeno, v dnesni dobe nesmysl a prinos temer nula Teda pokud se v autech nehrabes dnes a denne a nemas to jako konicka. A to rikam ja, kterej si pred deseti lety do 406 uplne bez klimatizace dodelaval manualni klimu z jine bourane 406.

lip se to nedalo shrnout pokud jsou prachy, tak sehnat auto s motorem, kterej uz ma v zakladu nejakej slusnej potencial, tzn. ten zminovanej 2.0 16V, rozhodne se nejaka pekna 306 casem urcite najde. Zcela jiste muzes pouzit dost tech novych dilu, co jsi dal na tohle i na jinou 306. pokud nejsou prachy a vysypal ses do tehle, nema smysl sypat jeste dalsi prachy do nejakych dalsich uprav s nejistym nebo nulovym vysledkem. Lepsi proste setrit a pak koupit, kdyz se namane neco lepsiho

KYB 341101 horni ulozeni zadne neni, u 106 se zadni tlumic sroubuje na obou koncich pres oko sroubem Tlumic se utahuje při referenční výšce 164mm, je to výška mezi zemí a opěrou pro zvedák vzadu, eventuelne se nastavi vzdalenost stredu ok tlumice na 314mm a pak se utahne. Horní upevnění zadního tlumiče 90Nm Spodní upevnění zadního tlumiče momentem 110N.m.