Ferry

FX je menil na zadnim stabilizatoru, mel je uplne rozpadle

UV zarenim ze slunce se pomalu to kolecko stava zlutym ( tedy kdyz budes stat rok v garazi ve tme, tak nic neudela ) Smysl celeho toho je upozornit te, ze si mas vymenit sterace, nebot vlivem UV zareni a zmen teplot starne i ta gumicka. Kazdopadne pokud sterac stira a nerozmatlava, tak je mi uplne jedno jeslti je kolecko zluty nebo ne, vymenim si ho az se mi nebude zdat kvalita stirani

ja jedu pres Nemecko a Svycarsko, Svycarskou znamku uz jsem sehnal z druhy ruky za 300kc. Dojedu na jeden zatah do Grenoblu, tam mam zajisteny nocleh u znamyho a pak dal na jih

bily draty na bily, sedej na sedej a cernej na cernej

kdo by chtel muzu ho nalozit na Dejvicke kolem 17.45

tak to je fajn ze jsi sehnal tak po navratu se muzeme navzajem pochlubit fotkama S tou francouzstinou je to u me taky mizerny, ale snad to nejak pujde i anglicky popripade rukama nohama

no jestli on neni kocour schizofrenik ke mne se taky chvilema vinul jak liana a aby me za chvili mel chut sezrat

tak koukej po cervenym peugeotu 406 se samolepkou peugeot-club.com na zadnim okne, budu ti mavat Jedu tam taky na 14 dni od 22.6. Grenoble, Monaco, Cote d`Azure, Provance o ty lednici jsem taky premyslel, videl jsem v baumaxu meli 25l za 999Kc, zatim jsem ji nekoupil, asi by se mi nevesla do kufru s tema vsema vecma ( mam ho totiz mensi o nadrz LPG ) Jinak dobrou zkusenost mam s timhle internetovym obchodem, zrovna tam maj taky campingaz 28l za 999Kc odkaz [upravil dne 7/6/07 Ferry] [upravil dne 7/6/07 Ferry]

jinak u benzinu pri velmi castych kratkych jizdach po meste a pri vetsi zatezi motoru po 80 000km, jinak 120 000km

taky by chtelo napsat co to je za motor

aha, to je diesel, tak to ten drat asi pujde rovnou do budiku, ale o dieslech nemam moc prehled. No to cidlo je nasroubovane do domku termostatu - kdyz pujdes po tluste hadici od chladice ( z horniho praveho rohu chladice ) tak je napojena na ten domek termostatu, a do nej je nasroubovany to cidlo - na schematu cislo 11 [upravil dne 7/6/07 Ferry] [upravil dne 7/6/07 Ferry]

termostat je na vystupu z hlavy motoru vpravo pri pohledu do motoru, konektor snimace teploty pro budiky ma modrou barvu to cidlo rychlosti je to jak pises, ten drat od nej vede do ridici jednotky motoru a soucasne do budiku, kde jsou rozdeleny tezko rict, bude to zamotane nekde ve svazku motoru K tomu cerpadlu - ktery cerpadlo myslis ? schemata si jako registrovany uzivatel se zaplacenym clenskym poplatkem muzes stahnout na hlavni strane, popr. se muzes podivat po internetu a sehnat si program napr. Peugeot Laser, nebo Autodata, v tech jsou taky schemata ( zvlast teda v tom prvnim uvedenem ) [upravil dne 7/6/07 Ferry]

to me to po rovince na dvojku taky jede samo bez plynu a nechcipne, i do maleho kopecku, ridici jednotka to udrzi v chodu ten motor. Fakt ti to neprisava nekde vzduch ? To tesneni kolem krokovyho moturku tam mas? Nevypadlo pri montazi noveho ?

jeeee, on uz zase funguje elcats.ru, to je fajn

co klavesnici dat na slunecni clonu, nejaka mala pridavna notebookova by se tam urcite schovala popr. nejakou bluetooth klavesnici jako je tato, trackball by mohl byt treba nekde pobliz radici paky, misto dvirek popelniku [upravil dne 7/6/07 Ferry]

co jsi s nim delal ? zalepil - svaril, vymenil za jinej nebo vyhodil uplne pryc ? ja ho na sani nemam - viz muj prispevek zde, zajimalo by me jestli je poznatelnej rozdil, kdyz tam je nebo kdyz je vyndanej

?? to jako zabudovat ten displej s radiem a navigaci v jednom z nejakeho auta ( ktere nepoznam ) do 306ky ? nejakej francouz zabudoval neco podobneho do sve 406ky - starsiho modelu, bylo to v podstate plnohodnotne PC Myslim si ze dneska uz to neni tak nerealnej a neresitelnej problem, asi bych se ale vydal cestou zabudovani toho PC ( zakladni desky formatu ATX mini nebo mensich s vetsinou integrovanych funkci PC jsou dostupne za rozumnou cenu a displej taky ) nez bastlit do auta neco vytrzeneho z auta jineho [upravil dne 6/6/07 Ferry]

v Brne treba ZDE

vetsinou je kabelaz v aute pripravena - konektory jsou nacvakle zevnitr na plastovych podbezich ( musis demontovat plastove kryty mezi naraznikem a podbehem, pak je uvidis, maji sedou barvu ), jinak jeste zkus projit historii, resilo se to uz nekolikrat, jsou tu i fotky konektoru vypinace, kterej je schovanej v palubce

pardon, vratil jsem se predevcirem po nekolika dnech ze zahranici a jeste jsem to tu nestacil vsechno nove projit

Takhle se opravuji promackle plechy

Ja uz se taky tesim

hledej, najdes zde spoustu povidani

ano tak civkou to nebylo, vyzkousel jsem z jineho auta a bylo to stejne, pomohla vymena svicek ( predtim jsem mel 4500km dle katalogu Autobenex.cz svicky Eyquem RFN58LZ a nyni tam jsou svicky NGK BKR5EK V-Line 23 ) ted zas auto jede jako z praku

LPG je v pohode, to se rizene uvolnuje z nadrze po malych mnozstvich pretlakovym ventilem. Horsi je to s plnou nadrzi benzinu, te se bojim vic