Ferry

to jsem dneska fotil na parkovisti na Chodove, tak jedine na jinym aute

z urovne vybavy Husky se stala spise uroven Hnusky To Vitty, svitilo mi slunce na dislpej a nic jsem nevidel, tak jsem na to musel cucet takhle zblizka no

ctvrta

treti

druha

dneska jsem sel po parkovisti a narazil na 306ku s temahle paradnima tuningovejma svetlama dali byste si to na auto ?

abych řekl pravdu taky o preventivni vyměně uvažuji. kolik se tam tak vlastně vejde? 2L? jj mam pripraveny 2l, tak snad to bude stacit, nikde jsem ale presny mnozstvi nenasel

taky budu menit, preventivne po 280 000 najetych kilometru, dam tam Valvoline ATF type D , odpovida predepsane specifikaci Dexron IID

tak si sezen na vrakaci peknou napravu a prehod si to, drzi asi jen na ctyrech sroubech Ja to onehda mohl mit asi za 2000, ale pak jsem to nejak nerealizoval, ted mam nove udelany pakny a ani me to netrapi

no elektriku budes muset vicemene komplet vymenit, starej a novej model nema moc obvodu stejneho zapojeni, u novyho je ten multiplex, je tam jiny znaceni dratu, jinej pocet dratu apod. ABS bych nedodelaval, vymenit bubny vzadu za koutoce je trivka, staci prehodit napravu na ktery ty kotouce jsou a doladit veci jako hadice a lanovod a lanka rucni brzdy. klimu bez vypusteni nevymenis, musis vypustit, prehazet, pretesnit naplnit, mozna jeste znovu pretesnit a pak snad bude fungovat

je to rezonator vzduchu, resil jsem to tady TADY patrne se ti tam nahromadilo LPG a doslo ke zpetnemu zaslehu. Ja to mam zaslepene, vypada to ze puvodne to tam bylo, ale pri montazi LPG v holandsku to asi z tech duvodu zpetneho zaslehu demontovali a dali tam vysoustruzenou hlinikovou zaslepku. V katalogu ND uz rezonator jako samostatny dil neni, podle listu nahrad se prodava uz jen jako soucast celeho saciho potrubi, takze pokud bys to tam chtel, shanet jedine na vrakaci. Nevim jak se motor chova s rezonatorem, ale me tam asi nechybi a v tvem pripade bych to asi taky zaslepil

stejne tema se resi aktualne ZDE popr. doporucuju pouzit vyhledavani, reseno a i vyreseno to bylo nekolikrat

A pozitivni dopad ? byl nejakej ?

a proc jsi rovnou nekoupil neco poradneho ?

neni zac, celkem mi to zabralo asi tak 3 minuty casu

Vyrazim smer Bulovka, tak nashle v hospode

spinac je primo na prevodovce, zeshora, je to jedinej konektor kterej na ni je

treba na to piskatko chce utahnout nejakou slicnou 15ku ale pokud ne, tak ja bych to tam taky nedaval, fakt to bude jen legracni, jak dneska kdyz jsem videl Fabii 1.2 HTP s duplexovym vyfukem a navic na kazde vetvi byly dve koncovky - cili vlastne kvadruplex :D Fakt jsem se zasmal

u nas na Vysocine si primo nejakej Holandan koupil pozemek a udelal tam kemp ciste jen pro Holandany

je to blbost, papirove to nikdy oficialne nevyresis, takze problem na STK ( ty motory vypadaji kazdej uplne jinak ) apod. Navic ta prace prekopat komplet elektriku, samozrejme sehnat dobrej motor i s tou prevodovkou = ve vysledku dalekov vetsi a nejista investice do auta, ktere uz nikdo nebude chtit, nez koupit jine auto s pozadovanym motorem a vybavou

utrit svedskou uterkou a pak navoskovat, jedina rada

ja po spatnych zkusenostech, kdy to salo po zahrati motoru ( a jeste tech vedrech co byly v cervenci ) teplej vzduch z prostoru pod kapotou a ztracelo to tak tah a jelo hur jak s papirovym filtrem v puvodnim airboxu, jsem chtel koupit vlozku do boxu od K&N ale pak me napadlo trochu si pohrat a umistit ten puvodni valcovy K&N do origos filtrboxu pres nejakou redukci. Po dvou hodkach prace zahrnujici svarovani PE trubky, kterou pouzivaji plynari na domovni pripojky zemniho plynu a vyrobe drzaku filtru jsem ten valcovy filtr zavrel do boxu a ted to jede suprove i v nejvetsim horku, vzduch to saje originalnim potrubim zpoza narazniku za levou mlhovkou. Pred redukci : Redukce, na fotce je vzhuru nohama otocene viko originalniho filtrboxu, do ktereho je pripevnen filtr, normalne je otoceny filtrem dolu a prisroubovany ke spodni casti filtrboxu

tohle nejsou imitace, tohle jsou skutecne funkcni blow-off ventily pro auta co maji turbo, imitace se prodavaji v cenovych relacich 10 Euro a ne 50 az 200 Euro

jen jako modylky v meritku cca 1:40

nene, 406ka tam byla jen v uprave snezne Taxi s pasama, z novych aut tam byla v podstate jen prezidentska prodlouzena 607 zavodni 205, 405, 206, 306 a ta Taxi 3 - 406