tak jestli tam nalejete savo, tak si rovnou pripravte prachy na novej vyparnik, pac vam ho to pekne sezere to jsou napady, vymejslet takovy kraviny, kdyz sprej na dezinfekci klimy v autokelly stoji asi 180Kc
akorat pokud maji spatne zvoleny odpor, tak pri prvni napetove spicce odejdou driv jak zarovky Mel jsem takovou sadu LED v parkovacich svetlech, vydrzely tyden
jaky jsi daval horni loziska ulozeni tlumicu ? jestli Monroe tak jsou spatne usazena a neotaci se (resp. jsou spatne vyrobena ,takze se v podstate ani dobre usadit nedaji)
tak me vysledky jsou
typ motoru LFY, vyrobcem udavane hodnoty vykonu 81.3kW/5500ot/min a krouticiho momentu 155Nm/4250ot/min
najeto cca 320 000km vicemene vse na LPG
namereny vykon na benzin: 77.2kW/5692ot/min, kroutici moment 143Nm/4389ot/min
namereny vykon na LPG: 72.3kW/5511ot/min, kroutici moment 136.68Nm/4483ot/min
EDIT jeste si ho taky necham ... nebo koupim motor od Pe.Tra
[upravil dne 3/5/09 Ferry]
Tak jsem vcera vymenil po 320 000km silentbloky spodniho ramene na zadni naprave u moji 406.
Symptomy :
silene vrzani i pri malem propruzeni, zvlast ted po zime
klepani pri prejeti nerovnosti
Diagnoza:
totalne vyrezle vnitrni cepy a poskozena plastova loziska cepu, misto vazeliny brusna pasta z pisku a zbytku maziva
Lecba:
nove cepy ( autokelly cca 1320Kc ), 2.5 hodiny prace
fotodokumentace:
[upravil dne 18/11/09 Ferry]
jde to tezko, v leve casti jsou tri srouby, ke kterym se neda rukou dostat. Cili bud musis sundat celou palubku abys je povolil, nebo jen demontovat srouby na ktere se da dostat a ty zbyle tri natvrdo ulomit nasilim a pak uz je tam nedavat
stejne je nesmysl tankovat benzin 98 a > oktanu do auta, ktery na to neni staveny a nema to napsany ve specifikaci, senzor klepani na motoru a RJ motoru to stejne nepoberou
tak evidentne to staci pripojit dvema draty (cerny - kostra, cerveny +12V) na baterku a funguje to, akorat ty krouceny kabely od toho ovladani nekudy protahovat, navic kdyz maj na konci konektor, to bude opruz
a jsou tam lanovody nebo spojovaci tycky ?
v pripade druhem, prohlednout a pripadne vymenit silentbloky, spodni na motoru a ten u krytu rozvodu aby se motor tolik nemrskal
jeste, ze je letos vcelku teple jaro a meze nejsou uz tak studene ... :cool:
Frajeři uměj i ve stoje (když je na to ovšem správná frajerka )
no jo podminka nutna, nikoliv postacujici