Ferry

bezpecnostni vyztuha dveri proti narazu, alespon castecne ma ztlumit bocni naraz pri nehode a ochranit tak ridicovu sedacku

na presostatu by mely byt propojeny kontakty 1 s 2 a 3 s 4 tak to muzes zkusit, ale jen na chvilku, pri nedostatecnym tlaku hrozi poskozeni kompresoru

zkus zmacknout ventilek na te nadrzce (pod sroubovaci cepickou), co je pripevnena na kastliku baterky, tim zjistis, jestli je v systemu nejaky tlak, jestli je tam malo chladiva, tak to presostat nepusti (ten presostat je taky na te nadrzce, vede k nemu konektor se 4 draty)

Magneti Mareli IAW 48 P.11 jde s Peugeot Planet bez problemu napichnout a zdiagnostikovat, s ELM ti to nepujde, tak holt nezbyde nez zajet nekam, kde maj origo diag

pokud nechces bratra praskat tak ano, stale stejne, Dobry den, to na fotce nejsem ja a nemam k tomu vic co dodat. Nashledanou. Tohle je jediny co musis rict

tak ta prvni s napisem Thermostat to je ona ta druha je prijimac dalkoveho ovladani centralu a ta treti je prevadec ctecky cipu imobilizeru

myslis, ze berou tech 30-45 jak je tu psano v jinem vlakne ? Jinak nabidnul bych jim tak 20, at jim to tam dlouho nestoji

krabicka je cerna, jen ma bily konektor, rozmerove je taky mala cca 5x3x1.5cm a schovana je az jako na boku toho klimatizeru pod palubkou (tedy jako u leve nohy spolujezdce)

taky tablety do nafty a ruzny jiny pi..oviny. Je to kokotina, zkus hledani tady na klubu, reseno nekolikrat. Zamykam

u HDI by rizeni ventilatoru mela mit na starosti jednotka motoru podle zeleneho cidla na komore termostatu

ona totiz s diag nekomunikuje, je to jen jednoduchej termostat, kterej kontroluje teplotu vyparniku a spina kompresor a ventilator sahary, neni nic co by se v ni dalo diagnostikovat

pak by to teda mohla byt ridici jednotka klima, ktera je umistena u ventilatoru pod palubkou u spolujezdce, ma bilej konektor na obrazku c.1, cena nove 3300Kc myslim, ze bych jednu mel mit taky ze 406 z r.v.99 kouknu se odpoledne

a ta klima je manualni nebo automaticka ? hod jeste VIN kod [upravil dne 2/2/11 08:36 Ferry]

s ELM 327 se muzes u benzinovyho motoru leda vyfotit, komunikovat nebude, potrebujes PeugeotPlanet 2000 a origokabel (nebo aspon cinskou kopii)

v BSI, byly tu i obrazky, kde riznout obal BSI a jak rele vypajet z plosneho spoje a vymenit za jine

no skluznej vosk bych do mazaci komory (cca 65-70cm od paty boty) nedaval, tam patri akorat zakladovej vosk pod stoupaci Kazdopadne napustit tu skluznici skluznym voskem je rozhodne dobry a to i po skonceni sezony, kdy se bezky davaj na pudu, zabranuje vysychani a oxidaci skluznice. No a taky to pak dobre jede z kopecka

me je to jasny, ze jsi prestupek neudelal, ale kdyz budes rikat, ze nevis, kdo v tu danou chvili auto ridil, zadelavas si na problem, uredniky zajimat nebude, ze mate ve firme bordel a ze ty jsi to nevedel, kdo s tim autem jezdil, pro ne je to prestupek a kdyz budou chtit, napari ti za to pokutu, proto radim, pokud se chces vyhnout potencialnim problemum (a ted uz ne kvuli jizde na cervenou, ale kvuli tomu, ze nevis kdo s tim autem v tu dobu jezdil, protoze podle zakona to vedet musis) tak radeji nerikat nic jineho, nez je nutne a na nejake nalehani ze strany urednika si trvat na tom, ze odmitas dale cokoliv rict, chapes me ? pokud chces ale riskovat, ze se chytnou toho, ze reknes, ze nevis kdo to ridil, tak to klidne riskni, to uz je tvoje vec, je to rezani si vetve pod sebou [upravil dne 1/2/11 15:19 Ferry]

vetsinou byva chyba ve spinacich na spojce nebo brzde, byvaji spatne serizene (lehce se posunou v tom krouzku, co je ma drzet na miste) zkontroluj prvne tohle a pak se uvidi

kazen musi byt a zakon nas ochrani od vseho zleho, o aaano proste nesmis rict, ze nevis, kdo to ridil, protoze jestli se toho chytnou, budes spravedlive potrestan, bic na takovy piraty, jako jsi ty musis holt spolehat, ze jim bude stacit, ze na fotce nejsi ty a pusti te domu a pripad odlozi, pokud budou chtit neco blizsiho, nezbyva nez vyuzit sveho prava nevypovidat, ukoncit celou vec s tim, ze k tomu nemas co dodat a trvat na svem, fakt nerikej, ze nevis, kdo to ridil, to at si zjisti oni sami, maji moznost predvolat si treba vsechny z firmy a porovnavat fotky s oblicejema, to je jejich vec a tebe to nemusi v nejmensim zajimat, ty jsi splnil svou povinnost, dostavit se na predvolani, vyuzil jsi moznost vyjadrit se k predlozenym dukazum a tim to pro tebe konci [upravil dne 31/1/11 23:11 Ferry]

od datumu vyroby 3.5.1999 obj. cislo 1336Q2 [upravil dne 31/1/11 18:32 Ferry]

do datumu vyroby 2.5.1999 , objednaci cislo termostatu 133844 (podle toho se da koupit v druhovyrobe) termostat je to pod cislem 11 a prodava se i s tesnenim pod cislem 12 [upravil dne 31/1/11 18:34 Ferry]

a mame to tu zase, po 3146te jednoducha rada, prodat a koupit neco, co: 1. ma vykonnej motor uz v serii 2. ma na to stavenej podvozek + brzdy a dalsi veci 3. co bude ve finale levnejsi, nez bastleni s nejistym vysledkem

hledej, zacit muzes treba zde : www.mobile.de www.autoscout24.de pocitej tak dalsich 6500 na prihlaseni (kdyz tam bude ekodan za 3000) + neco za dovoz (bud po vlastni ose nebo plato)

auto dobry tak na to, soupnout ho na platak, dovezt nekam na tuning sraz na letiste, tam s nim popojizdet po plose a machrovat a pak zase na platu odvezt domu do garaze za 130tis si doveze z D krasnou 406 nebo i 407 a jeste mu zbyde na nejakej servis ja bych ty prachy za to nedal [upravil dne 31/1/11 18:07 Ferry]

ze na normalni jezdeni to neni a budou s tim jen problemy, STK, PaCh atd. [upravil dne 31/1/11 18:02 Ferry]