Pe.Tr

No kdyz si v konfigu v mb naklikam vpodstate vybavu co mam v hyundai, takze skoro zaklad tak je rozdil 1,2 milionu. Nadruhou stranu v mercedesu v tom "zakladu" je navic toto Je to 3litrova nafta V6 258PS 9 stupnovy automat Vzduchovy podvozek 20" kola Vyhrivane drzaky napoju Pamet sedacky spolujezdce Asistent pro upozorneni narazazu zezadu Unavovy asistent Auto je o pul metru delsi Cte znacky Inteligentni dalkove svetla,ty se nevypinaji ale kuzel svetla se preliva na stranu tak abys neoslnoval A hlavne v cene je 6 lety servis vseho, tzn za celych sest let kupujete jen palivo,vodu do ostriku,zimaky a adblue.jo je to omezeno km 120 000.

Odesláno z mého E6653 pomocí Tapatalk

Záruka je 5 let ...a to mi stačí...

Narychlo přišrouboval? tvl kam to teče?

Za stolem? nodopr......

Tak skutra si nechám pro zábavu. Tak dnes jsem vymenil pravej zadni tlumic, ten po repasu zase tekl takze ted uz tam mam obe funglovky peugeot a je klid. Dal resim ze plynove vzpery vika sedla i po repasu jsou opet slabe tak je beru do firmy kde delaj vzpery na miru tak uvidime. No a do tretice ale to budu montovat zitra, jsem zjistil ze 125ccm v rs uprave ma original palivový filtr tak jsem ho objednal a aji pro schreeka a zitra vymyslim umisteni a pripojim ho do pal soustavy. loni jsem dvakrat resil nekvalitni benzin natankovany u znackove pumpy a ucpala se mi tryska a musel jsem to cele rozebrat a vycistit tecem a vysat palivo hodit tam stooktan. Nehlede na to ze jsem byl rad ze jsem doskakal domu. uz ten pocit kdy predjizdite auto a puli vam cukne skutr a ztrati vykon neli uplne zdechne.nic prijemneho a nekdy to muze byt dost nebezpecne.

Tak ja zavolal, rekl mi ze muze tehdy a tehdy, ja si vybral termin, na nej prijel, 4 hodky se vrtal v korejske rj motoru, pokecali jsme, a ja odjizdel max spokojenej, jen chcat se u nej musi do křoví P.S. slo o chip na ix35 a bylo to i zkusebni dlouhou jizdou kdy se kontrolovalo chovani kdeceho vcetne regenerace dpf. jako on umi, jenze ma toho moc a chce vyhovet vsem, coz bohuzel nema sanci stihat kor kdyz ma doma rodinku.

Jinak dnes jsem vyměnil zpátečkové T15 16W za slibované Ledky a taky v spz v stropní lampičce v kufru, v přihrádce spolujezdce a v kosmetických lampičkách, ještě musím doobjednat do zadních mlhovek a zbytku stropu pač tam jsou atypy sufitek. Spz a zpatečky z výroby A v LED verzi Odesláno z mého E6653 pomocí Tapatalk

Odesláno z mého E6653 pomocí Tapatalk

Tak pravdou je ze vzdy dalsi auto chces mit lepsi vybavu, resp nechces klesnout. u hyundai ted zavadej ze auto drzí mezi pruhy tzn ze nemusis defacto mezi prahou a HK mit volant v ruce, zatim to ma novej tuscon ale zas mu chybi adaptabilni tempomat coz spojeni obou uz muze byt good a muzes si za volantem delat co chces ikdyz asi bych na to nemel odvahu, nova i30 ma hlidani unavy ale zatim nevim jak, u nekterych mercedesu ti pri nezvykle poloze hlavy zavibruje volant nebo i sedacka a nova i30 ma i cteni dopravnich znacek. samozrejme kdybych sel do mercedesu tak tam uz ve vybavach je vic. hlavne peckovni vzduchovy podvozek,dovirani dveri elmagnetem,masazni sedacky,vyhrivana i loketka a tapecirung v oblasti ruky,nocni videni no a hlavne vykonne motory ale treba me vysnene GLS 350 je za uz velke penize a tak mam aspon jeho korejskou kopii. Viz foto, teda s netradicnima alu kolama pac ty me jsou vic do AMG stylu

Stibto ja mel zaplatit odpustek mestu jenze upozorneni prislo do datove schranky (sluzebni auto) tu schranku nikdo ve firme nevybral, mel jsem zaplatit 2000,-. Po mesici prisla dalsi zprava do datovky kterou uz vyzvedli a bylo tam navyseni pokuty o 500,- + navic 1000,- jako spravni poplatek za vedeni rizeni zduvodu neuhrazeni prvni vyzvy....bejt tebou dohledal bych to.... ...nebot nejen ze si nebudes moct nikdy dovolit nove auto,ale jeste prijdes o ty stare

Koudaku ja to vim ale nabodovanej ridic zni fakt hrozne

Spatny ovladac asi

Dzavel jasně ty Mercedesaku Jinak toho invalidy jsem využil jen k focení.jinak se jedna o soukromy pozemek Jeste jsem chtel napsat ze jsem mel strach z elektronicke rucky a start stopu ale zbytecne, u rucky si muzu sam navolit jednim stiskem tlacitka jestli chci aby makala sama automaticky nebo abych ji ovladal ja kdy chci. Start stop reaguje na silu seslapnuteho brzdoveho pedalu, teda kdyz je motor zahraty,ventilator je na min jak sestce,nemam pusteny vyhrev. Takze no stres.

Taky to řeším v práci, stím ze je to pro nouzove reseni, myslim tim vystavovani dokladu na trase v aute.... ikdyz bavi me se ze lze uctovat i dodatecne.

Proč ne, šak si nesedá za volant

Může fungovat vybodovanej instruktor autoškoly?

Je to odpustek mestu ktere to spravuje takze bez bodu

Charlie 1 pak už jen panorama s el vyklavenim ale tu ja nechci, prijde mi to zbytecne,navic snizuje to vevnitr strop mimojine teda. Charlie607 2t u automatu je to vzdy min nez u manualu. Driver me se zas nelibi packy pod volantem 308,2008.... prijde mi to jako by zavolant zapichly šroubováky

a že je to Hyundai? Klidně do mě, už jsem zvyklej

Tak inspirován Skučim a jeho vlákny o Hjondé a Oplu se pochlubím i já se svým novým mazlem. Je to splněný sen a ještě nadělen k ježíšku tak možná budu někdy při popisu přehánět Hyundai Grand Santa Fe s paketem Technology r.v. 7/2016 modelový rok 2017 tedy facelift pokračovatele IX55 resp. americké verze Veracruz , vyroben v Soulu v Jižní Korei motor 2,2 CRDi 147Kw 440Nm Euro 6 převodovka automatická šestirychlostní 4x4 řízená elektronicky , připojuje se kdykoliv je třeba, není omezena max. rychlostí(systém řízení trakce při průjezdu zatáčkou) hnědá metalíza (TAN BROWN) Zatím jezdím za 9,5 l/100km, ale netrápí mne to , DPF se krmí bohatší směsí nikoliv nějakým Adblue ,Eloys apod. Jinak dle VTP je spotřeba dána takto : 8,3/6,3/7,0 ale to jsem klidnej viz např. spritmonitor.de a jiní uživatelé Výbava : 7 airbagů,ESP,ASR,EBD,BAS,TCS, ROP ochrana proti převrácení,VDM, systém varování před čelním nárazem , detekuje i chodce, v případě nehody vůz informuje IZS se zasláním lokace vozu natáčecí bixenony s automatickými dálkami , chvilku jsem si zvykal ,vypínaj fakt těsně před auty ale zatím mě nikdo nevytroubil ani nevyblikal LED přední mlhovky, boční blinkry, obrysovky a denní svícení zadní lampy jsou kombinované ale pracuje se už na tom aby auto bylo FULLLED 7 místné , ALARM,přední a zadní park asistent a kamery všude ,kožený vyhřívaný volant, kožené sedačky , přední v elektrice včetně beder,vyhřívané a chlazené a hlavové opěrky nastavitelné ve čtyřech směrech, řidičova navíc s pamětí a s automatickým odšoupnutím a přišoupnutím před a po startu, zadní sedačky jsou také vyhřívané ,posunovací a opěradlo polohovatelné, člověk v třetí řadě má spoustu místa jen má nezvykle kolena vejš klimatizace je dvouzonová s ionizérem plus jedna zóna navíc sólo pro třetí řadu sedaček navigace 8" (tomtom) přehraje za jízdy i video , 12 repro včetně subwooferu vše od Infinity (fakt nádherný zvuk) solární přední okna, vyhřívané čelní sklo pod stěrači, dešťový senzor s nastavitelnou citlivostí 5 stupni přímo na páčce),světelný senzor, hlídání mrtvého úhlu, sledování jízdy v pruhu,hlídání průjezdu aut za vámi když vyjíždíte z řady či garáže,vůz varuje na nenadálou situaci před vámi , dovede i zastavit a znovu se sám rozjet, omezovač rychlosti, adaptivní tempomat-když si člověk zvykne tak na dalnici či do kolony supr věc, 360stupňová kamera, poloautomatické parkování zatím jen vyzkoušeno pro zvědavost , samostmívací zrcátko s kompasem , bezklíčkové odemykání a startování,v případě silného prudkého brždění rozbliká brzdové světla, automatické otevírání a zavírání kufru i bez pomoci dotyku, plnohodnotná rezerva, protisluneční clony v druhé řadě, usb,aux ipod vstupy, mapy na sd kartě s aktualizací jednou ročně vždy gratis po dobu deseti let, vše na mne mluví česky, trojblik , ten se dá nastavit na pětiblik či sedmiblik , hlídací ventilky, BT handsfree, elektronická park. brzda, startstop, uzávěrka diferenciálu, pomoc pro rozjezd z a do kopce, zrcátka se sklápěním a při přepnutí nastavovacího tlačítka doleva se sklápějí při zařazení zpátečky na zadní kola, satelitní vyhledávání včetně hlídání stylu jízd, funkce el. knihy jízd, funkce vítání (osvětlení kliky zvenku a rozsvícení nástupního prostoru při detekci klíče v blízkosti vozu, tři jíydní režimy kde se mění odezva převodovky a citlivost řízení (NORMAL-ECO-SPORT) ,ve předu před šajtrem jsou dvě 12V zásuvky , další je zeyadu loketní opěrky, v třetí řadě mají k dispozici nabíjecí USB zásuvku a v kufru je ještě jedna 12V zásuvka + navíc zásuvka na 220V . pod kufrem je uložný prostor kam se dá krásně uložit roleta, ta má dokonce dvě polohy umístění v třetí řadě , v závislosti jak moc chtějí ti v druhé řadě ležet , auto je obuto na 235/55 R19 Kumho CRUGEN PREMIUM což jsou pneu celoroční a už jsem snima teď o víkendu dal Jizerky a dalo se to v pohodě i tam kde někdo dával řetězy, ale zas je to 4x4 což se dá pochopit, každopádně mě překvapují a doufám že to vydrží ten pocit ještě dlouho. Jinak po necelých ujetých 3000km jsem z auta stále nadšen , na silnici krásně drží, podvozek je i na 19" a při ohledu na to že je to SUV na běžném ne vzduchovém podvozku velmi komfortní, odezva na plyn je hned takže předjíždění pohoda ,auto má přes 2,2 tuny ale motor s ním cvičí opravdu hezky, Sezení za volantem je bezproblémové a při mé velikosti 198cm do ničeho nebouchám nohama o nic a za mnou je místa habaděj a nademnou samo taky, navíc tím že si mohu hlavovou opěrku posunout dopředu je sezení za volantem opravdu příjemné a cesta v neděli Neratovice-Ostrava-Neratovice proběhla uplně napohodu a bez nutnosti nějakých protahovacích zastávek a ani spolujezdci neměli tu potřebu se protahovat. Následuje klasická poznámka....ne vůz se nebude rozhodně upravovat teda krom toho FULL LED , chci teda dát LEDky i do stropních lamp a pak se uvidí jestli půjdu do origo doplňků v podobě podsvícení prostoru nohou pro první a druhou řadu sedadel bílýma ledkama, ta origo zástavba je vkusná, jen si nejsem jist jestli to nebude zbytečné když budou ledky ve stropě. Uvidíme... pár fotek po přijetí ze salónu (to bylo ještě čisté) a pak další s detaily , foceno dnes u práce 1. servis 18.10. 2017 pri 12900km probehl 1. Servis 6,3l oleje total 5w30 mc3 + tec2000 oil clean a oil filtr. Pylak, geometrie + brzdová kapalina 2. servis 26.10. 2018 při 25128km olej 5w30 mc3 + filtry (olej, vzduch,palivo,pylový)+ brzdová kapalina 2,5. servis 27.4.2019 při 30660km olej 5w30 mc3 , tec2000 oil flush + oil filtr 3.servis 2.11.2019 při 37146km olej 5w30 mc3 včetně tec2000 oil flush +oi filtr pylák , vzducháč, chladící a brzdová kapalina , všechna stírátka , čištění a mazání brzd, výměna předních destiček, dostřik zbylých míst na podvozku (černý vosk), kontrola rezervy,nástřik na tučnáky. 3,5. servis 9.5.2020 při 45000km olej 5w30 total mc3 včetně tec2000 výplach + oil filtr + sundana oil vana a čištění oil sítka + palivový filtr s tec2000 čističem + pylový filtr s tec2000 patronou + vyčištěno i sání pomocí tec2000 + výměna oleje v automatu , 3x náplň +impregnace kůže +aktualizace rádia a map + výměna oleje v mezinápravovém a zadním diferenciálu + sprej na kuny. 4. servis 31.10.2020 při 51400km olej Total 5w30 ineo mc3 včetně výplachu TEC2000 , pylový filtr .brzdová kapalina 4,5. servis 5.6.2021 při 59200km 6,3l Total 5w30 ineo mc3 včetně výplachu TEC2000 ,pylový filtr,vzduchový filtr ,palivový filtr, kontrola hladiny v automatu, kontrola těsnosti zadní kamery, nové Ledky zpátečky , nové zadní destičky . 5. servis 18.4. 2022 při 66882 km 6,3l Total 5w30 ineo mc3 včetně výplachu TEC2000 ,pylový filtr,nová brzd kapalina a vyčištění brzd. 6. servis 11.3.2023 při 74600 km 6,3l Total 5w30 ineo mc3 včetně výplachu Tec2000 ,pylový ,vzduchový a palivový filtr, desinfekce klima , 5l obměna oleje v automatu (pro kontrolu stavu oleje a hladiny) 14.8.2023 nová baterka

Nic nevidím...

www.autochodura.cz

Charlie mam Santu

Duster ma problem prezit i v serii