Ahojte. Uz dva dni po veceroch sa serinkam s jednym citroenom C5 2.2hdi. Motor je v nudzovom rezime z hlasi chybu vahy vzduchu. (Snimac teploty nasavaneho vzduchu odpojeny, alebo v skrate na zem, alebo plus, a snimac nasavaneho vzduchu je odpojeny alebo v skrate na zem a plus). Kablovacka od vahy k riadiacej jednotke je ok.Vaha vzduchu je tiez v poriadku. Ked meriam vahu vzduchu tak na pine 1 mam stale 5V, pin 2 ma napajanie 12v, pin 3 je pripojeny na zem, pin 5 nema ziaden signal, tam je 0 a pin 6 je pripojeny v riadiaceej jednotke na zem.
Ak by bolo vsetko ok tak na pine 1 by som mal namerat napatie v zavislosti na teplote vzduchu a na pine 5 by som mal vidiet pekne priebeh nasavaneho vzduchu, ale je tam cista 0.
V pocitaci ked kuknem aktualne hodnoty tak tie su stale rovnake ( jednotka si ich berie zo svojej mapy),
Uz som mal podozrenie na blbu jednotku, ale ked pri odpojenej vahe simulujem ridiacej jednotke signal na teplotu vzduchu na pine 1 tak ide vsetko ako ma a taktiez ked simulujem signal na prietok vzduchu tak vsetko ide normalne.
Tak teraz som uz z toho jelen ze preco to nejde s vahou ktora je dobra, ale ked to ntvrdo simulujem tak vsetko ide v pohode.
Este ma napada ze ci nie je jednotka v nudzovom rezime pre nieco ine a potom si berie vsetko info zo svojej prednastavenej mapy a neberie do uvahy signaly z vahy a nejakym cinom ich blokuje, alebo co. ( len preco to funguje ked ich simuluje)
Ak pozna niekto podrobne EDC15 a bude vediet poradit tak budem vdacny.
Dakujeeeeem.
[upravil dne 22/4/13 00:12 od jofo]
[upravil dne 23/4/13 13:37 od jofo]