sm0lda

Asi mate pravdu chlapci. Ten cip za ten risk asi nestoji. V dnesni dobe jsou ty auta opravdu vic papirove, nez tomu byvalo drive... Dekuji moc za nazory

ano, ano proto me to prave zajimalo, kdyby se nasel nejaky odvazlivec. Pokud ne, tak to plne chapu, ale na druhou stranu kde jinde se zeptat nez zde na foru...

Chlapi to je diskuze, chtel jsem vedet hlavne, zda nekdo ciplou 5008 nebo 508 ma a ne jestli mi 2.0 staci a nebo ne

dobre, to asi vyplati, kdyz jim zaplatim, ale nekdo nejakou relanou zkusent? at mi nikdo netvrdi, ze to nema ciple...

ok chlapci diky za odpoved k te zaruce, akorat ze musim potom i vymeny oleje a dalsi veci resit v autorizaku, coz vse znacne prodrazuje... co ten chip? ma ho nekdo ze zdejsich uzivatelu?

Ahoj, dnes jsem si dovezl domu tento model rv 2019, najeto 30 000km, mel bych dotaz, zda se vyplati chipnout 5008 rv 2019 1.5blueHDI 96kW EAT8 Vyplati se? Nebude to mit dopad na turbo, hlavne na automatickou prevodovku nebo neco jineho? Jde narust vykonu poznat? Zatim mam jeste zaruku par mesicu, kterou si muzu do konce dubna prodlouzit. Vyplati se prodlouzein original Peugeot zaruku o dalsi 2 nebo 3 roky? Doporuceni na dobre chip firmy na trase Brno, Zlin, Olomouc Dekuji moc za informace a pomoc Jirka

Ahoj, mel bych dotaz, zda se vyplati chipnout 508SW 2.0blueHDI 110kW 2016 manual. Najeto 70 000. Vyplati se? Nebude to mit dopad na turbo, prevodovku nebo neco jineho? Doporuceni na dobre firmy na trase Brno, Zlin, Olomouc Dekuji moc za informace a pomoc Jirka

ok dekuju moc za pomoc a uklidneni, ze neni potreba zatim nic extra resit.

no dobra tedy, jeste jen dotaz na nejaky overen filtr s uhlikem? klasika od bosche?

nesmrdi? casem prece musi smrdet vsechno, ano klimu pouzivam na auto, tak treba bude stacit vymenit kabinovy filtr, podezrivam autorizak, ze nedela nic poradne z toho co ma a kabinovy filtr nevymenili

Zdravim a timto prosim o pomoc. Rad bych se pripravil na klimovaci sezonu a vymenil kabinovy filtr (ten co je pod nohama ridice u pedalu s mizernym pristupm) a potom klimu i nejak vydesinfikoval. Kde najdu vyparnik klimatizace na 508 rv 2016? Je tam nekde jak je ten kabinovy filtr? Na autech skupiny VW/Skoda vymenim kabinovy filtr, prostrikam vsechny pruduchy penou s hadickou a potom i ten vyparnik. Ale tady jsem to jeste poradne nedelal. Mohu nastrikat penovy cistic i u 508 do vsech pruduchu? Jan abych neponicil nejakou elektroniku ci neco jineho. Muzu poprosit o nejaky youtube navod nebo o neco uzitecneho? Prochazel jsem forum, ale pro 508, desinfekce + vyparnik jsem nikde navod nebo nejake diskuzni vlakno nenasel. Dekuju

ok dik, zkusim pripojit nabijecku dle obrazku, ta mi ukaze jak na tom baterie je a potom uvidim co a jak

no to mi ho vyndej..., aha, to me nenapadlo se podivat do navodu dekuju a omlouvam se, ma smysl to nabijet nabijeckou nebo ne?

Zdravim vsechny, mam vice aut, ale jen 508sw 2017, 2.0 Blue HDi, je se system start-stop. Auto ted casto parkuje venku a baterie sem tam v garazi dobiju, abych je tak nehuntoval. Ale co v tomhle pripade? Lze tuto baterii taky dobit klasickym zpusobem? Aby clovek neposkodil nejakou elektroniku v systemu-start stop. Zkousel jsem se dostat k baterii a uz to nejsou jen dva privody +/- ale vede tam cela rada ruznyh dratu, tak proto se ptam, jestli nekdo zkousel dobijet a jestli to ma vubec smysl. Pouzivam nabijecku z lidlu ULTIMATESPEED® ULTIMATESPEED® Nabíječka autobaterií ULGD 3,8 B1 . Diky za rady Jirka

pouzivam klasickou sedovou plastovou trubu pro rozvody vody, s tou lze pojistku samozrejme nedestruktivne prorazit a nalivam trychtyrem, ale je to opruz