Alek

V autě mám kůži na bokách, na hlavním sedáku a opěradle mám látku, přešel jsem z plné kůže a takhle mi vyhovuje nejlépe. Super je koupit pořádný přípravek - na čištění a následnou konzervaci, a opravdu si s tim vyhrát, a pak je to teprve pokochání ve světě kůže:papa

Mám je z boku v opěradle zhruba v první třetině zezhora, sedačky v kůži, ale nijak vyboulený nejsou. Jen ten oválek s nápisem AirBag... Měla by se ti na max. 6 sekund rozsvítit kontrolka bočních airbagů při startování na přístrojovce:papa

Jestli máš nějakou lepší platební kartu, např.: GEMB, KB většinou je u ní pojištění v cizině - VISA! ( ne rada, jel jsem 4x poprvé a podruhé s 405 1.8TD, 3. a po 4. s 406 2.1TD) nikdy jsem neřešil pojištění, ubytování. Jen v pořádku auto, plnou nádrž, pár Kč na natankování na poslední Čerp. stanici (Devil), dost Euro (cca 700-1000Euro pro 2 osoby, až tam jsme sháněli ubytování, vždy jsme sehnali přes otevřené agentury velmi slušně) S sebou naftu, dobrou káru - stav, řidičák + mezinárodní (i když naposledy jsem jel bez něj) pas a hodně zážitků!!! V kufru 10 - 15 litrů nafty jako zadní kolečka, mezinárodní platební kartu, jako další zadní kolečka!!! Když jsem chtěl se podívat například do Venezie vzdálené od letoviska cca 200km, normálně jsem natankoval Italskou naftu, nějak zásadní rozdíl v ceně nebyl, nebo za 40Kč nebude litr neboj!!!

Brokovnici s brokama 3,5mm nejúčinější

Barum Bravuris jsem koupil nový na 405 všechny 4, vyjel jsem z pneuservisu, auto bylo jak na bahně, strašně plavalo, šílený!!! 10 km jsem to zkusil, zajel do jiného autoservisu, ať mi to sundají a nandají něco pořádnýho....použili Nokian NRHi. Ty snad v sobě měli magnety, 3 dny ve Velké a Malé Úpě jsme lítali začátky kolem 100km/h:super Na Bravuriskách bych ulít z první zatáčky...teda ani bych tam s nima nejel:papa Barum:bojim

nějaký kontakt či odkaz či název firmy dáš? www.e-chiptuning.cz Koukal jsem tam na ceník a Peugeot 406 2,0HDi je za 5.800 bez DPH:nevim Jo aha, on mi vlastěn nabízel 4 800 jako kámšovi, tak to se omlouvám! Ale jsou tam poctiví...

nějaký kontakt či odkaz či název firmy dáš? www.e-chiptuning.cz Koukal jsem tam na ceník a Peugeot 406 2,0HDi je za 5.800 bez DPH:nevim Jo aha, no jo vlastně, on mi nabízel cenu jako kámošovi, tak to se omlouvám! Ale jsou tam poctiví...

nějaký kontakt či odkaz či název firmy dáš? www.e-chiptuning.cz

K - autodiagnostika motoru, nějaká závada na motoru či příslušenství, např. čidlo. Určitě to řekne diagnostika...

Kladno (Středočeský kraj) 4 800 Kč, prověřeno!!!

NA Euro NCAP jsou i video záznamy, OLD/NEW model! No jsme trošku měkčí, my plechy z Francie!

Přesně tak, za ty peníze Vvůbec!!! Auta jsou pořád hezký a budou!!! Za ty peníze musíš sehnat o řád výš rok výroby 2003!!! A jen kvůli tomu že má FAP nový, přeplatit takový hříšný peníze to nestojí! A ještě náhradní vůz s těma km?

Spokojený budeš, krásný zvuk motoru při vyšších otáčkách o svezení nemluvě

Bejvalý spolužák se tim zabývá, teď mi nabýzel čip na 2.2HDi s tim, že v kabině u řidiče je tlačítko, kde se dá ČIP zapnout či vyřadit z provozu, zajímavá funkce:super

Dneska ráno, jsem šel do práce...a pani si utírala palubku smetáčkem před tim než se rozjela:bojim:papa

NO CHIP, NO WORRY, LONG LIFE ENGINE! Všechno bude trpět!

Proto jsou lepší utěrky od Armorallu. U sprejů se mi stávalo, pokud jsem nastříkal z blízka, jako by to tu palubovku spálilo do takového bílého fleku, místo aby ji to namastilo:o

Jsem Ti to říkal, osobní zkušenost... ale jsou to rány ve městě třeba na kolejích či hrbolech co?! Jo jo, moc bouchání, už jsem objednaný na výměnu:papa

Od Armoru jsou dobré přípravky, tenhle byl přímo na kůži? Zkusím se porozhlédnout po netu...díky:papa

U benzínu se moc nechytám, určitě poradí majitelé zážehových motorů. Určitě někde kolem termostatu, ale je jich tam víc...

Tak jo, všechno tam na mne také kouká Takže až budu mít cestu (doufám, že brzy) kolem vrakáčů, stavím se pro páčku a vypínač - nebudu zatím kupovat nový. Když bude starý zachovalý - spokojenost. Pak šup na diagnostiku, a dám vědět...ale hned to nebude... Tedy mrknul jsem jen na: - bílou zásuvku vpravo pod volantem - JE - vedle štělování světel, a zásuvky pro BSI za záslepkou taková oranžová zásuvka: JE Tedy víc jsem nezjišťoval, doufám že mi nic neuteklo, pro podmínku funkčního tempa:myslim

Sahary se spouštějí při různých teplotách, záleží na čidle jak je nastavené. Na své 2.1TD jsem měl něco málo přes 100C, koupit jsem 92C a bylo to lepší. Na čidle bývají uvedeny dvě teploty, jedna na zapnutí, a druhá na vypnutí sahar:papa

O.K. to jen, že jsem byl zvyklej na pohodlíčko, a teď je to malinko změna, ale taky příjemná, hlavně v zatáčkách:) Přiznávám, nějaká tyčka se tam volná najde, o víkendu jsem pod to pořádně vlezl....tak brzká výměna...

Trochu zneužiju tohle vlákno, dá se zapojit zesilovač s boofrem na origo rádio na CD?

Tak zasilikonováno? Že není k poznání....