Dave_k
-
Počet příspěvků
8 582 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Vyhraných dnů
2
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Dave_k
-
odpal tučňáka
Dave_k odpověděl/a v tématu od Haryk v sekci Zábava, videa, flashe, srandičky, legrácky,...
Co takhle \"létající tučňák\"? http://www.onlinovky.cz/online-hra/106/yetisports-4 -
prosím pomoc auto nestartuje - VYŘEŠENO DĚKUJI
Dave_k odpověděl/a v tématu od SPetrasek v sekci Peugeot 307
Na startér se dostaneš odspodu. Pokud tam máš dekl tak sundat. Startér je takovej válec nalepenej na bloku motoru jakby napříč. Cca 8cm v průměru a 15cm délka. Lehce poťukat kladivem, případně pohoupat se zařazenou rychlostí a pak zkusit nastartovat. Pár obrázků z googla: https://www.google.cz/search?q=start%C3%A9r+peugeot+307&client=firefox-a&hs=UQt&rls=org.mozilla:cs:official&channel=sb&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=ZSjIU7DFDI-y7AbkrIG4Bg&ved=0CEoQsAQ&biw=1280&bih=876 -
odpal tučňáka
Dave_k odpověděl/a v tématu od Haryk v sekci Zábava, videa, flashe, srandičky, legrácky,...
Asi 30 odpal. [upravil dne 17/7/14 21:24 od Dave_k]
-
Navigace ve 406 je v dnešní době nanic. Byly pro ni mapy jen pro západní evropu. Xenony se do 406 coupe nikdy z výroby nedávali. Přední nárazník už by měl mít kulatý mlhovky podle serviceboxu. Takže byl měněn. Datum výroby 22.10.2003 Jinak introš vypadá na ty km v super stavu. Jsou tam i origo koberce. P.S. VIN: VF38C4HXF81634996 [upravil dne 17/7/14 21:09 od Dave_k]
-
prosím pomoc auto nestartuje - VYŘEŠENO DĚKUJI
Dave_k odpověděl/a v tématu od SPetrasek v sekci Peugeot 307
Prvotně zkontrolovat baterku, jestli jsou kontakty OK a jestli má dost šťávy. Kontrolky se normálně rožnou? -
Zkontroluj si kam až je nataženej drát 1368 se signálem od ŘJ. Dle schémat by měl začínat na pinu 23 u ŘJ, pak jde do zelenýho kulatýho konektoru pod vzduchovým filtrem na pin 13 a odchází jako číslo 1638 do kabiny do černýho kulatýho konektoru pod volntem na pin 8 a z tama k displeji. Většinou tenhle drát končí pod vzduchovým filtrem, kde se odstřihne, naletuje na něj novej drát, kterej se dotáhne do kabiny k displeji.
-
Teploměr, nejlépe někde na vraku ze spolujezdcova zrcátka nebo se dá se nahradit univerzálním NTC termistorem 2k2. Taky nemusí být nataženy dráty až do zrcátka. K PP: 2,1TD mají tuším za kastlíkem takovou černou krabičku. Měl by to být speedinterface. Z tama si PP taky nějaký data bere. Jsou tu schémata.
-
Je to opravdu jen orientační, i když mě kupátko ukazuje celkem dobře s nijancí +/- 0,3l/100km. což je v pohodě. U 206 1,6Hdi po porovnání PP a \"do plné\" byla na PP o 0,5l/100km nižší oproti skutečnosti. PP 3,8 a skutečnost 4,3. Aktuální je už celkem silně orientační. Co tam máme nejčastěji tak je dojezd.
-
Myslím, že existujou i redukce mezi ISO a rádio, pokud rádio ISO nemá. A na Sony myslím aj redukce na páčku pod volantem, pokud to rádio podporuje. Pokud chceš dát neorigo tak ještě potřebuješ plastovej rámeček, kterej vyplní ten netipickej tvar. K vyndání: do těch 2 dírek vraž drát nebo hřebík pokavad to jde, pak to chytneš za mechaniku a vytáhneš. Možná bude chtít trochu rozhrkat.
-
Vydloubni je a zkontroluj žárovku. Případně oddělat drátek, kterej se o tlumení stará.
-
No vidíš To ani nepíše jestli to s CD bude origo nebo nepeugeotí. Jinak samozřejmě Tě diag nemine. Ještě si maximálně pohlídat, aby nebylo z auta kde bylo JBL. Bez zesiku bude jen šeptat.
-
Podsvícení by se mělo jen utlumit, ale ne úplně zhasnout.
-
Tuším, že u old modelu tam pasuje tlačítko z 605. Rozdíl je v ceně (autorizák)(605 je tuším 40,- a 406 120,)- a typu loga na tlačítku. Chvilu hledej. už se to tu probíralo a na aukru nebo ebay tuším taky je k sehnání.
-
Stránka z manuálu o tempomatu (staré páčky)
Dave_k odpověděl/a v tématu od Stejsn v sekci Peugeot 406
2Stejsn: Výbavou (new, bez MUX, kulaté páčky) to máme stejné, ale funguke mi tempomat jak jsem výše popsal a většina tady. To cvaknutí relé není skoro slyšet a je jakoby se zpožděním po pohybu páčkou cca 1-2sec. -
Přesně jak píše Radek. Před montáží nového zkontroluj napájení. Peugeot má oproti standardu přehozený spínáný s trvalým na ISO konektoru.
-
Stránka z manuálu o tempomatu (staré páčky)
Dave_k odpověděl/a v tématu od Stejsn v sekci Peugeot 406
Vždy při uložení rychlosti nebo vypnutí tempomatu slyším cvaknout relé jakoby od spolujezdce a tak taky poznám, že se daný proces provedl. -
2,1TD by měl jít, pokud tam je elektronický čerpadlo.
-
2miguelx: máš něco v mejlu. Snad to pomůže.
-
Dle SB nemáš.
-
2ChouLu: Jak je to u týhle sady s tím otevíráním kufru? Když stiskneš tak se odemkne jen kufr a zamčeš tlačítkem zamykání? Chci něco takového tátovi do auta, kde je centrál bez dálky (mazda Demio).
-
Taky jsem předloni sháněl. A i když tam mám 3x1GB (dvě stejný) tak i po různém prohazování systém detekuje max. 2.75GB a pro grafiku nic nesdílím. Teď se mi tu válí tuším 2x256MB a možná 1x512MB. Kouknu se co tu je a dám vědět.
-
2000 už má BSI. To bude podobné jak mám já. Nejsem u svého PC kde mám ke svýmu schémata, abych se podíval. Nejdřív v neděli večer. To relé v palubce má tuším jen old model. U new se o to stará BSI a pípák je v budíkách.
-
Stránka z manuálu o tempomatu (staré páčky)
Dave_k odpověděl/a v tématu od Stejsn v sekci Peugeot 406
Myslím, že pokud v paměti není ještě žádná rychlost od nastartování uložena tak jde uložit i pohybem nahoru. -
2kovy_s: jednou momentkou 5 pugů a každej jinej. Dobrý skóre.
-
Jaký máš rok výroby?
