PaKr

taky jsem bral všechno v obchodě s elektromateriálem (krabice, kabely....) a když došlo na výběr zásuvek a vypínačů, tak elektroobchod byl zavřený, takže jsem musel přes net a "rozkaz zněl jasně" bílou ne, ideálně dřevodekor, ještě se nám líbila řada LXDA od SEZu, ale to je zatím bohužel pro nás moc drahý...., takže třeba budu časem obměnovat, ale jenom to co mám teď bylo asi 5,5k (20 vypínačů a asi 25 zásuvek) a stejně ještě chybí.... vzorek toho LXDA : http://www.sez-cz.cz/eshop/index.php?sekce=detail_polozky&id_produktu=41172-domovni-spinac-c.2-buk-prirodni-lxda

tohle je "visage" díky dnešní době objednané z Hornbachu, u ABB vím, tam to mají standardně, ale chtěli jsme dekor dřeva v kombinaci rozumné ceny... Datovou a TV zásuvku budu řešit později, teď potřebuji zapojit komplet rozvod na 220, aby mohl přijít revizák

Takhle jsem loni přidělal hasičák švagrovi do focusu mk1, já jsem si koupil hasičák kdysi (asi2007 ještě v dobách Š105 na LPG), dneska se vozí v kufru, ale do 5 vteřin se k němu nedostanu určitě..., ale dávat ho ve 406 někde do interiéru se mi moc nechce. omlouvám se za citaci obrázku, ale v telefonu jsem tu fotku nenašel... Dneska akorát zapojené 4 zásuvky, zítra bude druhá řada. Pětirámeček nebyl k objednání (pokud vůbec existuje), takže až dojde na anténu a internet, tak budu improvizovat....

Dneska jsme si při venčení psa koupili svařák, tak jsme to dostali i se vzkazem

jsem si říkal, že končili 04 Jinak jak je to s klíčem v tomto případě (předpokládám full MUX) ?

https://auto.bazos.cz/inzerat/130070173/peugeot-202-1949-pick-up.php

Kontroly? Myslím si, že jezdím celkem dost, ale hlídek až tak moc nevidím. Takže skoro bych řekl, že kontrolu tech stavu na silnici nemá skoro kdo provádět, ne že by na to při zastavení neměli čas.

Nevím přesně, ale bylo to víc než byl ochoten za to dát tak jezdí se svítící kontrolkou... Deaktivovat se to asi dá, ale pouze originální diag. @inoxing ty to umíš?

Dálkové bylo (snad) u všech 406. Záleží jaký máš rok, předface do r 2000 měli dva typy (infra a rádiové) obojí bylo spárované s autem hardwarově (takže nový klíč nikdy nesparujes) a od r 2000 je to přes BSI a tam by snad nový klíč mohl jít naparovat.

Ano, známý má na (dovezené) SW, ale odpojené....

Také dnes zaplaceno, na klubový účet dojde asi zítra. Ale mám pár dnů zpoždění, tak pokud by bylo potřeba doplatit 100 na "nové" členství, tak mi někdo z odpovědných dejte, prosím, vědět

@Milhausekkkne ne. Dopoledne jsem byl akorát v Libhošti, ale trochu jsem přeházel vozový park, takže teď mám stříbrnou 406 se zadním nárazníkem bez laku. Bílá 206 je u našich a modrou 406 má půjčenou kamarád na Štramberku

@ozzy56podle toho jména a způsobu psaní bych to tipoval na nějaký bazar

Tak pokud jsem v cizím městě, tak se řídím podle značek (logicky), případně při parkování kouknu na nejbližší značku, takže pokud něco takového někde platí/platilo, tak by to měli mít na značkách (např dodatkovou tabulkou) Zrovna teda tady jsou dvě řady oddělené pásem trávy (a bodláčí), jak je vidět na druhé fotce, ale parkuju tak fakt skoro všude (i u našich do garáže). Naučil jsem se to díky ježdění s nákladníma 206 (taky jsem tu dal nějaké i foto) a Partnerem. Jenom, když mám auto s koulí, tak necouvám úplně na "doraz", aby koule "nevyčnívala" moc do chodíku Když jsem zmínil ten Černý Most, tak parkování na chodníku s cca15cm je taky celkem zážitek (kpt Stránského), největší zážitek byl ale asi Krakov, kde jsem parkoval podélně do mezery asi o 15cm větší než 406....

@Klemoň nejde ani tak o mě, ale když jsem to viděl, tak jsem si vzpomněl na tu fotku z Kolína, akorát, že u nás je nikdo "neocenil" . Jinak já do toho kolmého stání couvám, takže vyjet se celkem dá, ale vycouvat bývá horší, už jsem i párkrát někomu ukazoval a pár nabouraných už tu taky bylo. A do Prahy jezdím několikrát do roka a do nedávna s parkováním na Černém Mostě, ale stěhovat se tam nechystám

Řada je na zákazu stání.... To VW raději bez komentáře....

To snad skáče samo od sebeza chvíli abych sháněl další budíky s co nejmenším nájezdem

Dneska bylo takové počasí, že mám fotku jenom ze stání na parkovišti Akorát nevím jestli ji sem můžu dát ( i když asi nic neovlivním)

Foto (skoro) veterána odesláno Ještě jedna z cesty pro soutěžní fotku

Neřeším ani tak zpracování jako spíše ergonomické přešlapy. Jako třeba ovládání zrcátek schované pod ručkou. Sice to potřebuješ jednou za čas, ale když, tak je aspoň zábava ještě mi vadí, že zámky v předních dveřích nejsou řídící, takže klíčem odemknu jedny dveře a pak vevnitř zmáčknu tlačítko pro zbytek.

Tak já mám pouze zkušenost s Loganem MCV první generace. Kamarád, který dělá sokolnictví, tak to koupil před (asi) pěti lety z bazaru, aby měl prostorné auto na převážení dravců. Je s tím naprosto spokojený, to k čemu to potřebuje, to bohatě splňuje, aktuálně má najeto cca 285 k a auto je spolehlivé. Já bych to shrnul, že to je auto s prostorností tak Partnera, komfortem cca Felicie, ale hlavně postavené na rumunské cesty. Asi 0,5 mm plech pod motorem mluví za vše. Má to sice nějaké uživatelské nedokonalosti, ale dá se s tím žít. Já se budu snažit zůstat co nejdéle u Lva, ale vůbec nemám problém s tou Dačkou jezdit, mmch dneska jsem v ní vezl bytové dveře ( musel jsem akorát trochu posunout sedačky dopředu, ale vešly se celé dovnitř)

Ty čočky se s trochou šikovnosti dají vyndat, ale na svagrovem autě jsme dali úplně nové světla a je to poznat. Brali jsme Magneti- marelli, což by měli být origo a jedno bylo špatně zalepené, takže do něj teklo, takže uznaná reklamace, ale teď má jedno nové a druhé původní, tak je ten rozdíl ve svícení vidět ještě víc. Přitom jsme dali ještě denní svícení s mlhovkami, takže teď tolik nesvítí a tím eliminoval praskání žárovek. Jinak já u sebe (406 a206) mám kombinaci H7/H7 a výrazné problémy s tím nemam, a to svitim pořád

Já si průběžně hraju na baráku s natahováním elektriky, v pátek přijde elektrikář zapojit rozvaděč. Dneska jsem si akorát cestou domů projel část "nové" dálnice 48 (není až tak úplně nová, je přestavěná ze čtyřproudovky) a tentokrát opravdu nový úsek silnice 58 z Příbora k Mošnovu ( obchvat Skotnice navazující na obchvat Příbora), jenom mě trochu rozladilo, že tu 58 postavili jako obyč dvouproudovku, myslel jsem, že to bude aspoň tříproudová .... Hlavně se pořád mluví o bezpečnosti provozu, ale jak dojde na věc, tak.........

A místo vodovodu připojit na bečku