jarokare
-
Počet příspěvků
7 241 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Vyhraných dnů
52
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele jarokare
-
mishoRS.pdf
- 3 988
-
- 1
-
-
Vysílač je ve ventilku , ale taky musíš ten signál něčím přijmout , Peugeot to má řešený třema anténama (dvě vepředu a jedna vzadu) a podle toho , z který antény příjde signál , to pozná pozici kola ... Sice netuším , jak to pozná zadek s jednou anténou , ale funguje to , asi bych musel najít starý papíry ze školení
- 16
-
- 1
-
-
Je tam kvůli ESP
-
Nejdřív by to chtělo na diag zjistit , kde je chyba . Ta levá krabička je gyroskop , ten nerozebírej , jestli nechceš shánět jinej ...
- 12
-
- 1
-
-
Osobní zkušenost mám , i když je pravda , že u starších vysílačů už to nemusí fungovat 100% (slabší článek , tím pádem slabší signál) , ale mě se ještě nestalo , aby se pozice nenačetla ...
- 16
-
- 1
-
-
Jsem se chtěl pochlubit telepatickejma schopnostma a Michal mi to zkazil
- 3 988
-
- 2
-
-
Máš SZ
-
Ventil na přívodu vody do topení se používal snad naposledy u Š120 a žigula , tady je to řešený klapkou studenej - teplej vzduch , přes radiátor jde teplá voda furt . Servo na klapce u řidiče je přesně na tom samým místě jako u spolujezdce , akorát je hůř přístupný . Ve špatným kontaktu chybu nehledej , tohle je běžná závada u FL 307 . Jestli chceš , můžem se domluvit a ty kolečka ti vyměním , ale musel bys přijet do Byšic (z Prahe to není daleko) P.S. pořád tedy předpokládám , že máš dvouzónovou automatickou klimu ...
-
Ahoj , sundáš obložení (tapec) 5. dveří , povolíš asi 4 matky na 10mm klíč a pak už drží jenom na plastovejch špuntech (je lepší ty špunty vymáčknout zevnitř , abys tu lištu nezlomil , až za ní budeš tahat)
-
@gadri nemusí , když jsou ventilky načtený na daným vozidle , při změně umístění si to jednotka upraví podle toho , z který antény přišel signál od ventilku , jenom s tím autem musíš chvíli jet
- 16
-
- 1
-
-
roxbury7.pdf
- 3 988
-
- 1
-
-
Jsou ulámaný zoubky na ozubených kolečkách klapky směšování , prodává se opravná sada (6450XZ) asi za pětikilo na obě strany
-
- 17 043
-
- 8
-
-
Originál - OEM 9676580580 za 540,-
- 10
-
- 2
-
-
Ten poslední - DV4TD
-
Ahoj , zkoukni pojistky F2 a F15 v pojistkovce v motoru , ale pochybuju , že odešly obě najednou , spíš to vypadá , že odešlo relé v pojistkovce , co je napájí . Zkus pojistkovku poklepat , jestli náhodou nesepne nebo ji na zkoušku vyměnit ...
-
Slepá mapa
jarokare odpověděl/a v tématu od FrantaCV v sekci Zábava, videa, flashe, srandičky, legrácky,...
Průměrná dosažená odchylka: 24.2 km Jsi lepší než 65.42% účastníků hry! -
zapach benzinu/splodin v kabine 2.0i cc
jarokare odpověděl/a v tématu od blackwhit v sekci Peugeot 307
Tak ji voz vzadu- 25
-
- 1
-
-
@307rg BSI ztratí konfiguraci , když je baterka zapojená a postupně se vybíjí , pokud byla odpojená , tak by to na ni nemělo mít vliv . Po připojení baterie , zvlášť po takový době , je důležitý alespoň 5 min počkat , než zapneš zapalování , aby měly jednotky v autě čas se vzpamatovat
- 10
-
- 3
-
-
@zipan 725 gr
-
Při dlouhým postupným vybíjení baterie může BSI přijít o konfiguraci , asi to bude chtít diag a kontrolu ...
-
Facebook spadl a nefunguje. Produktivita práce po celém světě stoupla o tisíc procent.
- 17 043
-
- 3
-
-
u70.pdf
- 3 988
-
- 1
-
-
Vysoky tlak turba po vymene spojky a rozvodov
jarokare odpověděl/a v tématu od sakul20 v sekci Peugeot 807
Podívej se po vrakovištích nebo na netu - třeba tady http://www.czescidopeugeot.pl/?158,zbiornik-(egr)-peugeot-406-806-807-expert-(1627.72) -
Obyč model má Mac Pherson a GT to má podobně , jako to mívala 407
