Medvěd

3) To je bohuzel pravda, stat se to muze, holt to vypovida o kvalite a preciznosti znacky, kdyz si to montujou jak chteji. Snad nejhorsi jsou v tomhle Nissani a vubec japonci a i slavna Skodovka ma docela maglajz, kdyz primo v autorizovanym servisu objednaj ctyrdratovou lambdu misto petidratu a pak zjistej, ze maj blbou, az kdyz ma zakaznik auto na dilne. Zacinali jsme s nemeckymi vozy a BMW a Mercedes tam takove problemy temer neexistujou. Nicmene zkratka muze se stat. Uz se stalo i ze chyba byla na strane servisaka montujici dil - konkretne treba brzdove desticky, ktere se nevejdou do trmenu - a vesly by se, kdyby nekdo odrbal nanosy bordelu. Pricin tedy muze byt nekolik. Ale verte, ze prodejci dilu nemaji lehke zivobyti, orientovat se kolikrat v tech srackach, kterym vyrobci rikaji katalogy je obcas nadlidsky vykon 4) uz jsme o tom mluvili - rikas ze JA jsem ti neposlal v balicku fakturu...ja osobne dil najdu, naboucham do pocitace a pripadne zjistim pres obchodaky, je-li dil treba v nemecku. S expedici samotnou, resp. s expedici pres POSTU nemam spolecneho lautr nic, neb priznam se postu nesnasim a nikdo me tam nedostane ani heverem. Jejich byrokraticky podaci listky ani vyplnovat neumim Tudiz se nabizi otazka, ze vzhledem k tomu, ze objednavka nebyla na zakaznicke cislo, tak na ni nevyjela faktura primo faktura, nebot nelze vystavit fakturu na nezaplacene zbozi - jedine proforma fakturu. V tomto pripade ma pro tebe objednavka stejnou vahu - proste mas ze jsi neco koupil. Jestli je tam razitko, nebo ne, neni rozhodujici. Razitko neni podminkou platnosti zadneho dokladu. O nejakych PO Boxech snad nemuze byt rec, na vsech papirech, ci postovnich dokumentech je uvedena zpatecni adresa, ICO a vsechny tyto podstatne udaje. takze tento medveduv zvast je ponekud zcestny, kdyz nevi, jak to skutecne bylo. Prohlasuji, ze rozhodne kupujici mel vsechny tyto udaje v dokumentech k dispozici, v podstate vsechny udaje, ktere splnuji nalezitost faktury, tedy zadny box, ale adresa, ICO, spojeni, vse co medved pise, ze tam nebylo, aniz by ten papir treba nekdy videl, asi je jasnovidec... No to je pravda, ze kdyby to byla cela sada, tak naprosto bez problemu neni problem ji vymenit, nebo vydobropisovat, protoze takhle bude problem - jakou polozku vlastne dobropisovat, kdyz to byla jedna polozka jako cela sada, ale vraci se jen tretina) Nicmene pokusim se o tom domluvit s obchodakem, jelikoz jsme v kontaktu primo s vyrobcem, tak myslim, ze nejaka sance je. I kdyz pravdou je, ze kdyz reklamujes v elektru televizi, taky chteji dalkovy ovladani... To by me taky zajimalo. Podle toho jak rimmer identifikoval sve auto, cituji z mailu: 12V 2.1TD z roku vyroby 93 Tak na me vypadly dve sady, ta co si rimmer vybral by mela byt nahradou za original Peugeot cisla: 2004G0 2004L6 2004T0 Tak nekdo kdo mate etk primo na peugeoty, nebo se vyznate v tom ruskoanglickym blevajzu co je na elcats.ru, tak muzete misto ocernovani pomoct odhalit kde je chyba. Nemůžu nereagovat: Nařčení z toho, že sem píšu žvásty si prostě nenechám líbit. Máš pocit,že kdyby ten díl přišel v pohodě a s výše uvedenými kontaktními údaji, tak by tu Rimmer po Tobě vyvolával pátrání??? Pokud jsi mu ten telefon poslal mailem, může to být i jeho bordel, ale stejně jsem přesvědčen, že bych ke zboží, které si objednám, měl dostat i jiný doklad než pouze potvrzenou objednávku. nebot nelze vystavit fakturu na nezaplacene zbozi ????????? Co to píšeš za kravinu, že na nezaplacené zboží nemůžeš vystavit fakturu - já mám distribuční firmu v oblasti knih a bez faktury by se se mnou žádný knihkupec vůbec nebavil. Jestli tu fakturu zaplatí hned, ve splatnosti nebo třeba vůbec, to je problém celého podnikání v Čechách, ale fakturu prostě dostat ke zboží VŽDYCKY musím. Jinak nejsem jasnovidec, od počátku jsem psal, že jsem se s Tebou nikdy nesetkal a vycházel jsem z informací, které tu Rimmer dal do pléna. A celý to bylo vedený snahou mu pomoct, bohužel Ty ses ozval až nyní a tím jsi donutil Rimmera k řešení přes fórum, které původně ani on nechtěl. A že využíváme jednostranných informací, to je omluvitelné pouze tím, že druhá strana zareagovala až teď. [Editován dne 11/19/Fri, 19 Nov 2004 10:19:57 +0000Fri, 19 Nov 2004 10:19:57 +0000Fri, 19 Nov 2004 10:19:57 +0000Fri, 19 Nov 2004 10:19:57 +0000 Medvěd] [Editován dne 11/19/Fri, 19 Nov 2004 10:22:24 +0000Fri, 19 Nov 2004 10:22:24 +0000Fri, 19 Nov 2004 10:22:24 +0000Fri, 19 Nov 2004 10:22:24 +0000 Medvěd]

Závadu typu : něco mi tam jakoby cvrdliká může fakt řešit jedině zkušený mechanik s cvičeným uchem. A protože nemám zvukovou kartu a ke svému dotazu nemáš přiložený cokoli, kde by ten motor byl slyšet, tak se asi s větším množstvím rozumných odpovědí rozluč. S takovou závadou je dobré fakt zajet do servisu (třeba do toho, co tu má furt reklamu) a tam a? si to kluci poslechnou - tam pak poečítej s kvalifikovanou reakcí. [Editován dne 11/18/Thu, 18 Nov 2004 18:03:02 +0000Thu, 18 Nov 2004 18:03:02 +0000Thu, 18 Nov 2004 18:03:02 +0000Thu, 18 Nov 2004 18:03:02 +0000 Medvěd]

Já tomu říkám DOST UŽ BYLO SKOŘÁPEK TYPU SMART A POD. , které nejedou a v případě jakékoli banální nehody odtud vynášejí těžce zraněné lidi. Ono na prostor s délkou kolem 3m prostě účelnou deformační zónu nenarveš i kdybys byl kouzelník. Slyšeli jste už třeba o novém \"automobilu\" od JAWY, který můžou řídit už 15-cti letí \"řidiči\" ??????? Jedná se o vozítko s maximálkou 45 km/h, umíte si představit jaká to bude brzda na silnicích???? Chce semi řvát:KRUCI, VEMTE UŽ KONEČN2 ROZUM DO HRSTI A CHCETE - LI MÍT DOMA NĚJAKOU HRAČKU, CO VYPADÁ JAKO AUTO, TAK SUPER ŘEŠENÍ JE TŘEBA ANGLIČÁK

No Tý vole, Luger, a co já s tím svým ......., co pro Tebe už od léta suším????? To už ho asi nebudeš potřebovat, co??? No nic, vážně, škoda GTi RALLY, ale chybama se člověk učí a když jsou to JENOM plechy, tak vlastně můžeš bejt skoro rád. Zkus cinknout Oddiemu, jestli by Ti nějak nepomohl (spíš jestli třeba neví o nějaké kastli, kam bys ten svůj dobrej zbytek přeházel a pod.).

Souhlasím s Tebou, taky by mě pěkně naštvalo, kdybych dostal nějakou součástku bez dokladu a dokonce bez jakéhokoli kontaktu kromě mailu. To na mě opravdu působí jako různé zásilkové firmy, které mají pouze PO BOX. Pokud tedy CHIP chce dělat svůj obchod opravdu férově, bylo by třeba se nad drobnostmi typu adresa, záruka, telefon, IČO, DIČ a pod. silně zamyslet, ony pro nás, běžné smrtelníky, to zrovna drobnosti být nemusí. Stejně jako v mém prvním příspěvku ale nadále stojím za názorem, že ušetřených pár pětek za díl koupený na dobírku se může zvrátit v prodělek mnohem větší, než kdybys daný díl koupil přímo v kamenném krámě nebo si ho nechal objednat a namontovat na nějaké dílně, s kterou máš zkušenosti. Záměrně jsem vynechal možnost značkového servisu, to není měřítko.

Předně NEZNÁM CPT CHIPA ale, když se tu kdysi zmiňovala možnost, že by si zákazník donesl do servisu vlastní díly, tak Řebík právě na spojku upozorňoval. Na Pažoutech se ve stejném roce výroby používaly díly od různých dodavatelů (výrobců) a frantíci to montovali podle toho, jak se zrovna vyspali a co jim přišlo pod ruku, takže vtom CPT CHIP může být i tak trochu nevinně. Jediný, co bych mu já zazlíval je, že nereaguje na maily a nemáš na něj tel. spojení, ale doufám, že se vše v dobré obrátí a Ty dostaneš přítlačák správný nebo kačky zpět. Pro ostatn čtenáře fóra: TOTO JE PŘESNĚ TEN PŘÍPAD, PROČ ROZUMNÝ SERVIS NECHCE PRACOVAT JAKO VÝMĚŇÁŘ ZÁKAZNÍKEM DONESENÝCH DÍLů. NETVRDÍM, ŽE SE PODOBNÁ SITUACE NEMůŽE V BĚŽNÉM SERVISU STÁT ( taky berou díly z Benexu nebo od Kelly), ALE STANE - LI SE, PAK VĚTŠINOU TOTO ŘEŠÍ JEDEN TELEFON A DODAVATEL DÍLů PŘIVEZE TEN SPRÁVNÝ ( v tomto případě přítlačák) a ŠPATNÝ SI ZASE ODVEZE Takže, Rimmere, příště rozvažuj, jestli dobrá cena na dobírku je opravdu dobrou cenou i na konci. Mě třeba, hned když jsem pořídil svou 309, kamarád mechanik měnil spodní ramena a jeho cena, o které mě ujiš?oval byla cca 1500,- za rameno a práce přes víkend. Jaké bylo jeho a vlastně následně i moje) zděšení, když mi volal, že tam mám úplně jiný ramena než na x autech, která už dělal a že zistil, že tam mám nápravu GTI (mám TD) na kterou rameno stojí 4800 a k mání bude tak do týdne???? A je to mechanik zkušenej, kterej pažoutů už fakt pár dělal.

Sázel bych na silentblok uložení převodovky, eventuelně motoru

Z minerálu na plnou syntetiku bych Ti opravdu nedoporučoval přecházet, plná syntetika se dává pouze do nových motorů a nebo pokud je na ní ten motor zvyklý. Většinou se postupuje spíš obráceně, tzn. nový motor = plná syntetika, když jí motor začne žrát, nalije se polosyntetika, která má vyšší hustotu a tak neproteče malými netěsnostmi. No a když už nestačí ani polosyntetika, tak tam musíme cpát minerální olej, ale s častějšími výměnami.

Dárky nakupuju zásadně 24.12. dopoledne, což má několik výhod : a) vyhnu se mačkanicím ve frontách, které bytostně nesnáším b) zúží se mi sice poněkud výběr, ale aspoň nemusím dlouho zvažovat, který dárek bude ten přesně on, prostě vyberu věc, o které se domnívám, že obdarovávanému udělá radost a většinou to vychází c) vyhnu se finiši při vánočním úklidu, což nesnáším ještě mnohem více než mačkání ve frontách [Editován dne 11/13/Sat, 13 Nov 2004 20:20:34 +0000Sat, 13 Nov 2004 20:20:34 +0000Sat, 13 Nov 2004 20:20:34 +0000Sat, 13 Nov 2004 20:20:34 +0000 Medvěd]

A je to tady !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Po drobné zmínce v této sekci a následné nedávné konzultaci s Řebíkem, se rýsuje možnost Vánočního setkání příznivců a členů Peugeot klubu. Toto setkání by se mohlo odehrát v restauraci U Václava v Klecanech ( pro neznalce cca 5 km od bazaru AAA). Pro mimopražské by snad byla i možnost ubytování přímo v místě srazu, všechno by měl Řebík přesně zjistit co nejdříve a záhy nás zde jistě bude co nejpřesněji informovat. Sraz bude v sobotu 18.12. od 14. hodin před výše zmíněnou restaurací Datum je záměrně zvoleno na poslední víkend před vánocemi, a? manželky mají nerušenou možnost na poslední finálové úpravy našich domovů před začátkem svátků klidu. Tak kolik z Vás přijede?????????? [Editován dne 11/12/Fri, 12 Nov 2004 22:33:18 +0000Fri, 12 Nov 2004 22:33:18 +0000Fri, 12 Nov 2004 22:33:18 +0000Fri, 12 Nov 2004 22:33:18 +0000 Medvěd] [Editován dne 11/13/Sat, 13 Nov 2004 15:52:21 +0000Sat, 13 Nov 2004 15:52:21 +0000Sat, 13 Nov 2004 15:52:21 +0000Sat, 13 Nov 2004 15:52:21 +0000 Medvěd] [Editován dne 11/16/Tue, 16 Nov 2004 19:04:35 +0000Tue, 16 Nov 2004 19:04:35 +0000Tue, 16 Nov 2004 19:04:35 +0000Tue, 16 Nov 2004 19:04:35 +0000 Medvěd] [Editován dne 11/16/Tue, 16 Nov 2004 19:05:12 +0000Tue, 16 Nov 2004 19:05:12 +0000Tue, 16 Nov 2004 19:05:12 +0000Tue, 16 Nov 2004 19:05:12 +0000 Medvěd]

Tak jsem taky dneska byl u zimní prohlídky. Objednal jsem se do Federal Caru (už minulý týden) a dnes v 10 hodin přistavil autí k prohlídce. I když jsem nemohl být přímo u auta na dílně, přes okno ze servisu jsem měl mechanika přímo před sebou. Motal se kolem auta asi hodinu a vcelku nic zásadního nezjištěno (pár žárovek, utržený vzduchový filtr, orezlé brzdové trubičky a pod.). Jinak jednání vcelku příjemné, zjištěné závady mě utvrdily v dobré volbě mého pravidelného servisu - pro neznalce Auto Vašenda, po jejihž trvalé ( i když ne úplně zadarmo) péči je moje 309 v celkem dobré kondici. Tímto dík Řebíku a komplet osazenstvo servisu za příkladnou starostlivost. [Editován dne 11/12/Fri, 12 Nov 2004 22:20:54 +0000Fri, 12 Nov 2004 22:20:54 +0000Fri, 12 Nov 2004 22:20:54 +0000Fri, 12 Nov 2004 22:20:54 +0000 Medvěd]

Nějak se nemůžu zbavit pocitu, že jsme měli možnost s takovým modýlkem šounit po podlaze v jídelně na jihočeském P-srazu. Pravda, akce p. Řáhy tento zážitek poněkud odsunula do pozadí, ale v mé hlavě se uchoval. ;);)

Chce to pátrat, pátrat a když to nepomůže, tak se zkusit přihlásit do školy na kurzy čtení :o:P;);) Jinak nápověda: o několik řádek níž je příspěvek, který již v názvu skrývá slovo Džbán a taky odpověď na Tvůj dotaz [Editován dne 11/12/Fri, 12 Nov 2004 12:03:45 +0000Fri, 12 Nov 2004 12:03:45 +0000Fri, 12 Nov 2004 12:03:45 +0000Fri, 12 Nov 2004 12:03:45 +0000 Medvěd]

Mám sklerotickou hlavičku, takže se Ti tímto omlouvám :P:P:papa

Podle mě by to moh´skusit vrátit a uhrát to na skrytou vadu. Problém bych ale viděl v leasingu - auto je totiž stále majetkem leasingovky a jde o to, jak moc je tato spřažena s bazarem. Vcelku ale moc nevěřím, že by se mu auto podařilo vrátit nebo třeba snížit kupní cenu, to by asi musel mít hóóóódně dobrý právníky. Takže shrnuto - podtrženo : VELKÁ SMůLKA Sorry, že nepíšu optimisticky, ale realita je asi taková. Ještě mě napadlo podle velkého techničáku dohledat původního majitele a zkusit na něj udělat BUBUBU (skrytá závada, žaloba apod.). POZOR platí ale pouze, je - li bazar prostředníkem v prodeji. Pokud bazar auto vykoupil, pak by měl veškerou záruku nést ten bazar, a pak tedy opravdu smolík.

Přikláním se k názoru kladky měnit při KAŽDÉ výměně rozvoďáku. Neděláme to přeci každej měsíc, tak je dobrý to neojebat. On potkanej motor stojí mnohem víc než kladka, i když je za dvojku.

Šoupni ten dotaz spíš do sekce servis, tam Ti jistě nějaký odborník odpoví.:papa

Tak kolik že nás teda je? Medvěd Vector John Tazman Ferry Luger Murdoc Operator DD Roon MartinN Xpold Sedí to??? [Editován dne 11/11/Thu, 11 Nov 2004 21:00:37 +0000Thu, 11 Nov 2004 21:00:37 +0000Thu, 11 Nov 2004 21:00:37 +0000Thu, 11 Nov 2004 21:00:37 +0000 Medvěd]

Takže znovu sumář účastníků: pojede: Medvěd + Helča Tazman + Petra Zila John Trundík MK 405 Destiny + Lenka Marlin + Klára Murdoc + rodina (celkem 4x) Ladis + Petra Vector + 1 Ráďa + 1 Takže zatím 22 [Editován dne 11/11/Thu, 11 Nov 2004 20:48:11 +0000Thu, 11 Nov 2004 20:48:11 +0000Thu, 11 Nov 2004 20:48:11 +0000Thu, 11 Nov 2004 20:48:11 +0000 Medvěd] [Editován dne 11/12/Fri, 12 Nov 2004 11:54:01 +0000Fri, 12 Nov 2004 11:54:01 +0000Fri, 12 Nov 2004 11:54:01 +0000Fri, 12 Nov 2004 11:54:01 +0000 Medvěd]

No to by taky byla pěkná ostuda, pro severočechy je tato akce téměř povinná. no, auticko uz mam spravne, tekze jestli ho nekde na snehu netuknu tak jedu Marline, budeš tam i spát??? Jinak děkuji za podporu v mém bláznivém nápadu a jsem velice potěšen i hojnou účastí. Vzhledem k tomu, že do 20.2.2005 zbývá ještě relativně dost času, rád bych si sesumíroval, kdo tedy (zatím nezávazně) pojede: Medvěd + Helča Tazman + Petra Zila John Trundík MK 405 Destiny + Lenka Marlin ??? Murdoc + rodina (celkem 4x) Zatím je nás 15, kapacita je 34 lůžek, myslím, že bychom to za ty 3 měsíce mohli zaplnit. V případě většího zájmu než 34 osob je ve vzduchu ještě další možnost ubytování, ale to zatím nechci slibovat. Těším se, že se nám tam všem bude líbit a prosím o šíření osvěty mezi všechny pažou?áky (NEE, VŠECHNY NEE, p. ŘÁHU NEBRAT - ani omylem) [Editován dne 11/8/Mon, 8 Nov 2004 21:32:03 +0000Mon, 8 Nov 2004 21:32:03 +0000Mon, 8 Nov 2004 21:32:03 +0000Mon, 8 Nov 2004 21:32:03 +0000 Medvěd]

Určitě záleží jak s tím kdo jezdí, ale jak už tu kdosi zmiňoval, poloosy můžou odejít velice rychle, pokud se poškodí manžeta kloubu. Pak se tam dostane vlhkost a kloub se zadře - a protože je problematické zjiš?ovat, který z obou kloubů na každé poloose je vadný, většinou je rozumnější měnit poloosy celé a obě - BUDEŠ MÍT ZASE NA DLOUHO KLID. Poněkud off topic: Nevím jak je tomu u pegyn, ale u VW je dokonce poloosa s oběma klouby levnější než dva klouby koupené sólo. A teď si vem problémy s několikerou montáží a demontáží, než vychytáš, že vlastně mlátil ten poslední kloub. ;)

Vypadá asi takhle: http://www.volny.cz/bbb_autobenes/peugeot305.html

A ZJISTILI TI NĚCO ZÁSADNÍHO???????????????????