-
Počet příspěvků
24 071 -
Registrace
-
Vyhraných dnů
142
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Medvěd
-
No se svítící STOPKOU se fakt nedoporučuje moc jezdit - asi bych volil nějakého autoelektrikáře
-
Tak jsem se dneska musel 2x přesvědčovat, zda vidím správně - A JE TO FAKT PRAVDA Dnes má svátek Petr. (dodneska jsem si myslel, že Petr a Pavel mají svátek současně 29. 6.) takže všechno nejlepší
-
Nejsem zaměstnanec ani majitel autobazaru, abych měl s pojišťovnou tak výhodnou smlouvu. Já prostě mám tuto zkušenost a protože mám sklo po 9 letech provozu poškrábané až hrůza, nezbude mi nic jiného, než vzít sklo jiné, které mi tu na fóru i někdo nabízel (a pak si ho i pojistím).
-
Vizuálna kontrola stavu rozvodového remeňa
Medvěd odpověděl/a v tématu od xavier v sekci Peugeot 307
Vizuální kontrola je opravdu k \"prdu\" - pokud koupím ojetinu, měním rozvody vždycky bezprostředně po koupi (snad jedině, že bych to auto koupil od dobrého kámoše, kterému bych věřil, kdy on tuto operaci dělal - cizímu bych nevěřil určitě, těch pár kaček za sadu je ve srovnání s potkaným motorem prkotina). Stejně jako rozvody měním i olej, veškeré filtry + drobnosti, co mechoši najdou (čepy, brzdy, netěsnosti,...) - servis po koupi mě většinou stál cca 20000,- Kč Jak už tu psal několikrát Oddie (a k jeho filosofii se já osobně hodně přikláním), při koupi auta musím mít na zřeteli i jeho následný provoz. Při dnešních cenách není problém koupit opravdu hezké auto, ale vysypat celé prasátko na to, abych měl lepší povození než soused (a klidně i na úvěr) a pak smutně koukat, že mi oprava auta \"luxuje\" rozpočet - to je podle mě cesta do pekel. Raději budu jezdit v něčem méně okázalém, ale lépe \"profinancovatelném\", než kolem sebe házet \"zlatá prasátka\" a za půl roku brečet, že se do auta budu muset vysypat (nebo ho těžce pod cenou prodat), protože jsem po koupi zanedbal prvotní údržbu. -
..... už si viděl někoho z pojištovny že chce vidět sklo než ho pojistí já teda ne:roker a z toho vyplývá že když už je nejhůř a nejde to spravit tak si můžeš pojistit Asi mám tu smůlu právě já, ale mám právě tu zkušenost, že se na mé auto při žádosti o připojištění vždycky šla paní z kanclu podívat (a 2x mi sklo neuznala právě kvůli ďubce - poprvé jsem o ní ani nevěděl)
-
S Japonskou MAZDOU E 2200 jsem měl tu čest jezdit cca 6 let pracovně (od nového auta) a děkuji, nechci, už jsem zvracel. http://im.sauto.cz/sauto_photos/1545/6833827/7d2186f50ac713fc9a9f1e941ba7e21c_middle.jpg Možná osobní a benzínová auta jsou o něčem jiném, ale dodávka s naftou o výkonu 47 kW a spotřebou 12 - 13 l/100 km, které cca ve 120 000 km praskne hlava (na 7mi z 8mi provozovaných - nepraskla pouze na autě, které jezdilo jen po Praze) a do 200 000 km se musí dělat \"generálka\" motoru (u mého auta ve 170 000 vyběhl pístní čep) - to přece není \"kvalitní\" auto. Nehovořím o tom, že po 3 letech provozu se na bocích začala objevovat rezavá místa - na to nám bylo technikem v MAZDě sděleno, že záruka je na PROREZAVĚNÍ a tady přece žádná díra není. Vím, je to , ale prostě asijským autům důvěřovat nemohu.
-
Možná kdyby 407a vyráběla krom imidžovky SW ještě i kombíka, kam by se něco dalo naložit - tak bych Ti dal za pravdu. Jinak chápu Květoňovo přemýšlení a jak korejce fakt nemám rád (Lubk0 ví ), tak bych byl hodně na vážkách a pokud bych nepotřeboval s autem jezdit každý víkend na chalupu na horách, asi bych šel do toho Santy + jednoznačně vyšší užitná hodnota + vyšší bezpečnost - vyšší spotřeba - korejský výrobek
-
Peugeot 205 club - III. Sraz 1.-3.5.2009
Medvěd odpověděl/a v tématu od renm v sekci Již uskutečněné srazy
Kousek placu na tuningsrazu bych se neodvážil nazvat srazem klubu (byť 205) - to bychom úplně stejně mohli nazývat \"Mimoňské války\" srazem Peugeot-clubu, páč tam většinou někdo z klubu je (a mám pocit, že i plac vyhrazený našemu klubu tam býval). No nic - je to volba klubu 205ek, která mi nepřísluší kritizovat, jen mi přijde stejně jako Jardovi smutné, že v termínu, kdy je sraz vyloženě pežotů se majitelé 205ek sjedou na tuningsrazu, kde mezi ostatními značkami zapadnou (ono je jednoduší využít už vymyšlené, než přijet s nějakou vlastní iniciativou). -
Nevím jak na Slovensku, ale v ČR nikdo sklo s prasklinou nepojistí (aspoň ne legálně) - proto bych to řešil opravou ve firmě (ale co nejdříve, aby se do praskliny nedostal bordel nebo aby se to nerozlezlo víc). Jinak - abys nebyl překvapen - prasklinu Ti firma opraví takříkajíc \"na Tvé riziko\" (může se totiž stát, že při opravě to sklo křupne víc a bude nutná jeho výměna - a to servis přece nebude riskovat). Ještě jsem ale neslyšel o nikom, komu by sklo při opravě křuplo - nicméně opravdu po mně v servisu chtěli podepsat \"revers\", že souhlasím s rizikovou opravou. [upravil dne 22/2/2009 Medvěd]
-
Zimní klouzání - bude na sněhu?
Medvěd odpověděl/a v tématu od Péťa v sekci 25. sraz - Zimní klouzání 2009, Velký Dřevíč
Z té hromady sněhu mu 405ou určitě nikdo neukradne, byť je to 4x4 -
Pokud vlastní svatbu pojmeš tak, jako třeba já a většina mých přátel, věř že: a) na nějaké opíjení či radovánky nebude pro samé nervy čas - nervozita se samozřejmě stupňuje s věkem (v 18ti jsi daleko větší salámista než ve 30ti), množstvím \"rodinných\" hostů (řešíš, jestli tomu bude vyhovovat tohle, jestli ten může sedět tam vedle toho ...) a samozřejmě i počtem neplánovaných situací, které prostě nastanou, ač si je nikdo nepřál (v našem případě bylo 40 C ve stínu, přesto ale těsně před naším příjezdem k penzionu údajně byla silná přeháňka a místa svědků a VIP \"rodinných\" hostů jaksi navlhla). b) teprve po vlastní svatbě dokážeš ocenit pozvání na svatbu jinou, neboť právě tam se dokážeš najíst, napít a vyblbnout do sytosti (bod a) totiž řeší někdo zcela jiný).
-
Domnívám se, že fa VERTEX je v Hradci Králové a vyrábí mj. skelnou tkaninu, která se používá třeba při laminování. Jinak já znám ještě kanoe VERTEX http://jerryweb.info/fotkovnik2/03/ploucnice/dscf0069.jpg byly doby, kdy na našich řekách jezdily pouze VERTEXky a Vydry
-
Plazi - tohle je spíš dotaz na U2U
-
Vixi - nemáš tak docela pravdu, páč ta herna JE V NÁJMU !!! Paní nebyla zaměstnankyní GLOBUSU, ale soukromníka - a brečela, že je nedávno GLOBUS odsunul z přízemí do patra, čímž jim klesla poměrně značně návštěvnost (prostory v patře jsou vždycky problém, kór zde, kde si \"nakupující matka\" musí košík či kočárek nechat pod schody u WC a s dítětem vyšlápnout cca 30 poměrně úzkých a strmých schodů). [upravil dne 20/2/2009 Medvěd]
-
Píšu-li jemně sněžit, pak opravdu nešlo o chumelenici (spíš mě paní pokladní vysvětlila, že v zimě je většina zvířat zalezlá a tak bychom moc neviděli (a krytá terária jsou až na druhém konci areálu).
-
Aáááá tak se nám sem dostavil hlavní aktér......tak co je na tom pravdy, že se nechceš ženit. Vždyť to nic není, řekneš ano, navlíkneš prstýnek, něco podepíšeš a jdeš se opít........to je alespoň moje verze:D No nás ta sranda stála sumu o téměř šesti pozicích.
-
Tak jsme zpět z Chomoutova Co se týče zooparku, sice jsme ho objevili, ale protože začalo jemně sněžit, po konzultaci s pokladní jsem usoudil, že procházka s Pavlíkem nebude to pravé - návštěva tedy odložena na \"NĚKDY PŘÍÍÍŠTĚÉĚ\" Protože jsme měli náhle volný čas v rozmezí 10. 30 - cca 15 hodin, přemýšlel jsem, kde se s dvouletým prckem nejlépe skrýt a přežít - zvolil jsem hypermarket GLOBUS a jeho dětský koutek, kde byl Pavlík za směšných 20,- Kč/hod. zcela sám se spoustou hraček (pravda, jeho her jsem se musel zúčastnit já i paní důchodového věku, která prostor spravovala). Velice příjemnou skutečností bylo pro mě zjištění, že nám byl odečten čas, který jsme strávili na obědě, byť jsme v herně nechali většinu našich krámů - za půl dne jsme v herně zaplatili 50,- Kč (nechápu, jak si takhle na sebe ten prostor může vydělat). P.S. (speciálně pro Vertexe): Odpoledne jsem se chtěl kvůli něčemu ještě zastavit na Svahové - když jsem od Jindřišské přes Boleboř jel po souvislé sněhové pokrývce a viděl jsem, jak zapadaná je příjezdová cesta k hotelu, pokorně přiznávám, že jsem sjezd k hotelu VZDAL a raději se s p. Langovou domluvím jinak než osobně (čekat s Helčou a prckem na to, až nás někdo vytáhne na silnici mi přišlo poněkud riskantní). [upravil dne 20/2/2009 Medvěd]
-
... zřejmě budu s prckem bloumat po místním zooparku http://www.zoopark.cz/ tak kdyby se chtěl někdo přidat, budu na tydlifonu 608 16 19 02 (doufám, že je tam i něco k vidění)
-
Já myslel, že pozici \"klubovýho magora\" má rezervovanou natvrdo Marlin, a on se Jarajarda snaží ho z toho cenného postu vyrazit.
-
Možná jsem dotaz špatně přečetl či jsem mou odpověď špatně formuloval - popíšu tedy, co se u VW dělo mě (a bylo zaviněno váhou vzduchu), pokud to má majitel Golfa podobné, tak jsem řešení napsal, pokud se jeho auto chová jinak, tak asi máte pravdu vy Mě se závada projevovala tak, že auto najednou ztratilo výkon - motor sice do otáček šel, ale pomaleji a auto se celkově chovalo, jako bych za něj přivázal kamion. Žádná kontrolka nesvítila, otáčky šly taky až běžnému maximu - jen to trvalo mnohem déle (takže třeba předjíždění byla chuťovka). Když jsem váhu odpojil, tak se auto vzpamatovalo a jelo podle mého odhadu tak na 90% výkonu (s připojenou špatnou váhou byl výkon na cca 60 %)
-
Pokud jde o pohyb, tak nejpříjemnější jsou pro mě ty směšné pohyby provozované nepravidelně s manželkou (přítelkyní apod.)
-
Podle mě to spojka není, ale je to špatná váha vzduchu (u TDI VW poměrně častý problém). Auto jede, ale výkon pomalu nabíhá - motor tím, že váha vzduchu dává turbu špatné informace, jede v nouzovém režimu (zkus z váhy vzduchu odpojit konektor a pokud auto pojede líp, pak je to na 90% právě vahou - já na Transporteru najel s odpojenou váhou cca 50 000 km a ničemu to neublížilo). Každopádně pokud jí budeš měnit, zkontroluj i sítko v trubce u váhy - já ho měl neprůchodné z cca 70% plochy a než jsem na to přišel, tak mi váhy odcházely jak na běžícím páse.
-
Poděkování za perfektní organizaci Péťovi a Radkovi
Medvěd odpověděl/a v tématu od kobra v sekci 25. sraz - Zimní klouzání 2009, Velký Dřevíč
Zrovna druhé klouzání není ten správný příklad, neboť při orienťáku se nestalo vůbec nic kolizního (krom toho, že ho někteří jeli v protisměru). JirkaP rozstřelil svou 406ku cestou na sraz Netopýrce si auto postavilo hlavu těsně před příjezdem do místa konání John utrhl Garfieldovi zpětné zrcátko na konci spanilky Většina naftových strojů měla problém s nedělním startem, tzn. při odjezdu domů -
To se dá brát i jako výzva (či nekolkovaná žádost)