čakom

asi to už přehanim když to ma byt jen spotřebak a auto na zimu

zatmavování mlhovek

po dnesnim badaní proč nefunguje teplomer a nejaky kontrolky jsem došel na to že se v tom nekdo vrtal a dva draty byly uplne nekde jinde než mely byt. zitra projdu zapojnice do budiku. drat po dratu jestli jsou všechny tam kde maji byt.

me to teda nikdy nechciplo za jizdy. pokaždy to nešlo nastartovat před jizdou. bylo jedno jestli je motor teply nebo studeny. po 30 až 45 minutach to potom chytlo a jednou to proste už nechytlo. tak jsem to promeřoval a myslim že mi tenkrat nešla štava do zapalovaci rampy z toho dvojityho rele.

mel sem neco podobnyho. chvili auto jelo chvili ne. bylo to dvojitym rele co je umisteno u řídíci jednotky

znaky zustanou už je to davno co jsem řikal že bych to podruhy už nedělal

Charlie 1: vubec nejede je to ag dgi Šalda: i to je možny. ale červena bude snad přiští rok hotova tak ta bude pro me top

opravenej central předek rozdelanej ted jen zatmavit svetla a badani nad nefunkčností lpg

john: jen decente wojtěch: ta stoji v garaži a jezdím s ni do prace za peknyho počasi

tak jsem si pořidil další auto 1,8 16v jak jinak r.v. 1998 jinak nic zajimavyho venkovní teplomer, klima, tažny, dodělavanej tempomat a lpg ktery nejede. snad ho rozchodím nebo ho vytrham ven plany: udržba udělat stk zatmaveni přednich svetel sniženi 60/40 možna nějaky kola vymena obou narazniku a vika kufru (špatny lak) oprava centralu oprava budíku vymena zrcatek (ty novy se mi vubec nelibi) auto bylo koupeno s vyměněnýma budíkama. byly v milích se 111t mil sehnany budíky s 374tkm 374000 doplnění klímy 374600 kotouče, desky, tyčky stab. předek (eurorepar), přední ložiska (snr), podvozek weitec 60/40 375400 pylový a vzduchový filtr (filtron) 376200 svičky 377300 olej + filtr 5w40 mobil 380000 pružiny ap sportfahrwerke 60/40 390000 pz tyčka stabilizatoru (trw) 406 - XU7JP4 - vyrobena 20.7.1995 odkaz 406 - XU7JP4 - vyrobena 29.11.1999 odkaz 406 - EW7JP4 - vyrobena 20.6.2002 odkaz 406 - XU7JP4 - vyrobena 22.11.1999 odkaz 406 - XU10J2TE - vyrobena 23.6.1997 odkaz 406 - XU7JP4 - vyrobena 4.2.2000 odkaz 406 - XU10J2TE - vyrobena 3.6.1998 odkaz prodáno 406 - XU7JP4 - vyrobena 7.7.1998 odkaz prodáno 406 - XU7JP4 - vyrobena - odkaz prodáno 306 - TU3MC - vyrobena 18.5.1993 odkaz prodáno

šalda: stav se za mnou. seženi ti je. děla to třeba wurth.

přesne tak jak piše chuck11 zaleží co se libi tobe ja bych dal 17\" pokud to chceš mit v tp tak 17\" s typovým listem

potahy budou vždycky jen potahy zaleží kdy chceš aby to svitilo. jestli pri zapnutych svetlech, při nastartovani nebo nezavisle. venku nebo v interieru. podle toho se to připoji.

pokud sedačky budou stat 120e tak potahnout strop a sloupdy nevyjde na moc penez. pokud teda na tech sedačkach nebudou jen potady

zaleží za kolik seženeš material ty sedačky a tapeci jak maš v planu taky nebudou zadarmo

přečalounit print si to dělal na 406 sám

co se tyče laku tak černou bych nedaval zanikaji na ni tvary a dvoj barevnej lak taky neni to pravy pro 406. v interieru mužes předělat i sloupky a strop. pokud budeš předelavat interier do černo modre tak komplet vše at to trochu vypada.

juhgttzdfrfjkkj

zase tema o ničem...

jedno coupe na tmavých stromboli jezdi po brne

jasny myslel jsem na sedana jsem zvyklej řešit veci na sedanovy tak to je už automatika takže muj přispevek mažu je bezpředmetnej [upravil dne 24.4.2014 16:45 od čakom]

na 607 se snad stavak nedela. jedine pevnej

odee: žadna z uvedenych variant se mi nelibi

spatny svetlo a fotky dost na rychlo. jak bude pekny počasi tak udelam pořadny fotky [upravil dne 16.4.2014 22:52 od čakom]

.