čakom

@krtek 2 , @bedazzled Ano přepínač lpg. @Šalda aktualne 3 na značkách, 2 v depozitu a jedna na díly Ještě nevím co s tím ale v každým případě to bude nějakej rok u ledu. Jsou ted důležitější věci na práci. Jsem rád že jsem sehnal. Je jich málo.

Motoricky jede pěkně. Olej byl měněn po 10tkm. Trochu to cuká v nižších otáčkách. Snad to bude jen starým benzinem kterej tam je přes rok.

toto je můj včerejší nákup 406 2.0 turbo ( TCT ) benzín 108 kw (udajne chip na 130 kw) najeto 298tkm výroba 23.6.97 dovezeno z Dánska v roce 2006 od té doby jeden majitel (když nebudu počítat bazar) v čr je v tuto dobu 26 ks 406tek s tímto motorem auto jsem zachránil od zvrakovaní vybava manuální klíma 4x el. okna el. zrcatka vyhřívaný sedačky dodělané lpg na autě bude hooodně práce. chce to vyvařit oba prahy a oba zadní lemy celolak nějaký silentbloky a a čepy na ramenech mlatí 406 - XU7JP4 - vyrobena 20.7.1995 odkaz 406 - XU7JP4 - vyrobena 29.11.1999 odkaz 406 - EW7JP4 - vyrobena 20.6.2002 odkaz 406 - XU7JP4 - vyrobena 22.11.1999 odkaz 406 - XU10J2TE - vyrobena 3.6.1998 odkaz 406 - XU10J2TE - vyrobena 23.6.1997 odkaz 406 - XU7JP4 - vyrobena 4.2.2000 odkaz 406 - XU10J2TE - vyrobena 3.6.1998 odkaz prodáno 406 - XU7JP4 - vyrobena 7.7.1998 odkaz prodáno 406 - XU7JP4 - vyrobena - odkaz prodáno 306 - TU3MC - vyrobena 18.5.1993 odkaz prodáno

vypadá to tak ale ta bude jezdit snad ještě dlouho. na tu moji červenou bych taky potřeboval nový světla. mam je zežloutly. zatím je jen rozleštím neorigo moc nechci. taky jsem schytal kroupy ale u nas to nebylo nic hroznýho. snad nebudeš mit velký škody.

Nedávám. jen jsem to ošetřil. Ještě vůbec nevím zda to budu opravovat. Je tam toho zhnilýho víc (práh, A sloupek). Už se to nevyplatí.

na levým zadním lemu se mi udělal puchýř. myslel jsem si že ho odbrousím a ošetřím. Nakonec jsem na něj musel vzít šroubovák protože tam byla pěkná vrstva kitu od opravy v německu.

včera jsem vyměnil prasklý čelní sklo. po třech rocích co je auto doma jsem se konečně dokopal k sundání nárazníku a opravě držáku. a přeleštění světel. už byly pěkně zežloutlí.

předělat by to šlo ale musel by si přehodit kostry z manuálních sedaček. Po ele. ovládání by ti v sedačkách zůstali díry. U spolujezdce je potřeba zapojit jen + a -. U řidiče pokud je to bez pamětí je to stejný jak u spolujezdce. Pokud je s pamětí tak se to musí předělat. Zvládl bych ti to zapojit horší je to s časem. Toho ted moc není. Dej mi tip kde seženu sedačky. nemůžu pořad nic sehnat

Objednaci cislo karty je 616052 pokud si ho dobre pamatuji. Cena kolem 100,- dodani do 14 dnu. K novym autum se kody uz davno nedavaji.

Da se objednat v peugeotu

A jakej model? V 99 byl prelom. Muze to byt starej i novej.

Pisi o starym modelu 95-99. Nesetkal jsem se s tim ze by to na starym modelu chybelo. Autor ma sice 99 ale uz novej model. Tam je uplne jina elekroinstalace s bsi.

mmartinkovic u 406 srarej model 95-99 je priprava na rozsveceni svetel uz z vyroby. Je tam patice na rele. Misto rele je tam propojka. Kdyz se propojka vyjme a nahradi se relem tak rozsveceni funguje. Takte ano mam ho aktivovane. Aktivoval jsem si ho sam. prvni majitel nejsem.

Vitam te tu. Je to normalni. Je to proto aby te displaye v noci neoslnovali.

Mam 406 rok 95 a ma automaticky rozsvecovani svetel od vyroby.

na těchto kolech není klasická nacvakávací krytka. je přilepena. nevím jestli ji seženeš někde jinde. v Peugeotu objednací číslo 542119 cena 389,- za kus

Motor, rok? Chapu to dobte ze pri jizde spadne rucicka rychlomeru na nulu? Ujety km to pocita kdyz je rucicka na nule? Mohlo by to byt cidlo na prevodovce.

to hnědý vpravo by mělo být na ovládání ventilátorů

na komoře termostatu jsou tři čidla. když odpojíš hnědý tak by se měly rozjet ventilátory. pak koukni na ty relátka. stačí sundat maska a pod ni mezi ventilatorama je krytka pod kterou najdeš relátka

základ je napsat rok výroby a motor může to být čidlo, relátka na sahaře nebo odpor na sahaře.

Ja mam vse rok 99.

@Dave_k opravdu tomu tak je. Mame v rodine jednu 406 z italie a jednu z francie a ani jedna tu pripravu nema. na dvou 406 z nemecka ta priprava je.

Resil jsem to relatkama. Ovladani relatek je napojeno na alternator. Jak se nastartuje a alternator zacne dobijet sepnou se relatka a rozsviti se svetla. Chtel jsem to napojit jen na hlavni svetla ale chtel jsem predejit tomu aby se v noci nezapominalo rozsvitit zadni svetla pres packu tak jsem udelal rozsvecovani vseho. Jedina nevyhoda je ze kdyz chces vypnout svetla tak to nejde relatka je drzi porad zapli kdyz je nastartovany. Ale to se da poresit vypinacem na ovladaci drat z alternatoru. Pak jsou ruzny moduly na rozsvecovani svetel. Ja to resil tim co jsem mel doma.

Kde se daji ty plasty sehnat? Do budoucna budu taky potrebovat. Diky

Když jsem měnil pružiny tak jsem taky nechával starý. Jsou z gumy. Slouží jen k tomu aby pružina nebyla uložena kov na kov. Nech tam ty starý nic jim nebude.