Ahoj, mám peugeota 308sw r.v. 2013 (1,6 HDI 68kw) najedo necelých 180t. Kupovaný je nedávno po prvním majiteli v ČR. Servis doteď v autorizáku v Brně (podle servisky), km sedí podle technických kontrol. Já jsem hned po koupi vymenil rozvody, dal vanu s tím "normálním" výpustným hrdlem, filtry, řemenici na klikovce napínak a drážkovaný klíňák - takový normální servis při koupi auta.
Auto najezdilo bez problémů cca 8t km a minulý týden manželka jela najednou rána auto zastavilo v kopci na pětce v 80km. Už nestartovalo. Podle origo diagnostiky vada senzoru natočení vačkového hřídele - koupil jsem nový a vymenil jenom kdyby náhodou ale co jsme googlil tak je to častá chybová hláška když skočí rozvody. Auto pořád nestartovalo tak jsem rozdělal kryty rozvodů a zkontroloval jetsli na sebe sedí díry a kolíky na řemenicích - všechno v pořádku. Pátral sjem dál a zjistil že auto při točení nenasává (není podtlak v sání) proto jsem sundal víko vačkové hřídele a ajhle viz foto. Rozvody pořád drží na první vačce a podle toho co můžu říct nejsou skočené (ne že by to hrálo roli když se ustřihla vačka )
Už se s tím někdo setkal u 1,6 HDi? Na foru jsem nic nenašel...hlava pujde dolů nechám repasovat a vyměnit vačku. Jenom mně jde o to že uplně nevím proč se to mohlo stát a nerad bych aby k tomu došlo znovu
Díky,
Radim