impact
-
Počet příspěvků
630 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele impact
-
Do roku 2004 znamena do 31. 12. 2003? edit: tak jsem si to nasel... je to 30. 6. 2004 [Editován dne 31/8/03 impact]
-
American Muscle - americký máslo! :D:D evropské káry forever...
-
no ale zustane aspon ta vnejsi hlinikova slupka, ne? tak to jeste parkrat prestriknes a mas komplet hlinikovej vyfuk...
-
bylo to s turbem, nez to ten clovek odloup a dal na svyho puga...
-
http://www.gumex.cz/ tahle firma dela hadice ruznych druhu... treba to budou umet udelat...
-
Tak tomu říkám pořádnej displej.
-
a taky... to je asi ještě lepší... http://www.mp3car.com/vbulletin/showthread.php?t=12269
-
http://forums.audiworld.com/a4/msgs/1734601.phtml Wow! Tak to je překrásné...
-
Ovšem auto se pak při akceleraci chová jako oliheň. :D
-
vyndani baterky za chodu bych rozhodne nezkousel... IANAM (I Am Not A Mechanic) ale pokud se to odpojenim baterie zpravi, tak to vypada, ze ridici jednotka se spatne adaptuje, takze muze taky bejt blby nejaky senzor...
-
fakt hezky... k dokonalosti ji chybi akorat manualni prevodovka, cerna metaliza, a to kridlo z eva dat pryc... ale ty 4 vyfuky jsou hezky...
-
no ty blinkry v narazniku, ty za to muzou... to je fakt narez... to bylo popularni mozna v 80. letech...
-
ale... proc??? dyk ten 605tkovej je tak hnusnej... no dobre tohle nebyl moc konstruktivni prispevek
-
No tahle je nozni... pro vsechny pripady... jinymi slovy, to ze mam pumpicku neznamena, ze vozim prazdnou rezervu...
-
Mě by fakt stačila čistá rezerva bez vzduchu. Stejně mám v kufru šlapací pumpičku pro tyhle případy. Je fakt, že rezerva zavěšená pod autem ušetří výrobní náklady (není nutné pod auto navařovat tu vypouklinu pro rezervu, stačí jen pár háků) a taky se ušetří váha, ale imho to prostě za to nestojí. btw: když jsem poprvé tu rezervu u 405tky vytáh, tak byla orezlá a bez vzduchu... na tuhle možnosti jsi zapoměl
-
Ach tak... ona u 405tky je taky zavesena pod kufrem (timto zdravim toho debilniho francouzskeho designera, co tohle vymyslel a doufam, ze se za to bude smazit v pekle) ale proste se jenom odhakne. Akorat pri tom clovek musi pod auto a strasne se zaspini, nehlede na to, ze rezerva tam rezne...
-
na jinem diskuzaku psal jeden majitel XMka, ze repase hydrauliky na XM stoji 12 tisic komplet (nové koule v ceně ) a to ma XM hydractive, BX ma snad nejaky jednodussi system
-
ono je i na strankach ellri... ale... no, je to hodne zajimavy.. zraloci spojlery, altezzy atd... fakt sila...
-
Otevření rezervy? Ten co byl u 405tky je docela dobrej na ovládání heveru, ale na kola je ten křížovej fakt lepší. A pokud se kolo brání, tak je nejlepší takovej ten zahnutej a na něj nasadit dvoumetrovou dutou trubku od plotu - to povolí všecko.
-
ja bych tipoval tu cernou vec s hadicema
-
co je \"zakolane prasa\"? prase co ti vbehne pod kola?
-
btw kdyby nekdo potreboval navod, mam tu jednu knihu... je sice o hondach, ale myslim, ze nekteri lide tady by to klidne aplikovali i na peugeoty...
-
Ale oddie, auto a žena se přece nepůjčují! Leda v nějaké hippie komunitě.
-
je lepší znovu nalepit štítek, nebo přelakovat kufr?
