Marty

Dovolil bych si do toho článku lehce rýpnout. Jediné, co jsem se dozvěděl je, že chlór škodí. Když třeba koukneš na tenhle odkaz http://www.skoda.panda.cz/clanek.php3?id=418, tak uvidíš, že se v testovaných přísadách vyskytoval chór minimálně nebo vůbec. Myslím, že není dobré používat taktiku výrobců přísad:-/ Pokud by ti to nevadilo, tak mne by zajímalo, jak moc jsi v této oblasti znalý. Myslím, že člověk by se za své vzdělání neměl stydět.

Férový prodejce ho upozorní,že tento problém může nastat...

Ona je celkem otázka stabilita té směsi. Abys tam třeba po 12 hodinách neměl krásně rozdělené tři fáze.

Co je u tebe \"starý typ motoru\" a \"\"klasický\" motor z 205\"?

http://www.skoda.panda.cz/clanek.php3?id=412

Chápu to dobře, že jsi zadřel/přidřel...

Co si nechat seřídit vůli?

2oddie: Mám starší model 205 1.9D a olej mi fučí až moc do filtru. Snad mi za ten nápad nebudeš moc nadávat, ale napadlo mě tu hadici od odvětnání prostě odpojit a nechat jí volně. Chápu, že je to trošku prasárna nechat ten olej volně kapat na vozovku, ale snad ekologové prominou. Bude to jenom pár kapek na 100 km. Jaký na to máš názor? [upravil dne 27.7.05 Marty]

Pokud ti to pomůže, tak u mě je po 10 kkm vzducháč úplně od oleje a musím ho měnit.

Neber to jako útok na tebe a obhajobu současně přehnaných šetřilků, ale jenom velmi málo běžných lidí má tvé zkušenosti a znalosti. Myslím, že je možné se vcítit do jejich situaci, kdy neznají možné následky svého jednání. V servisu je taky neupozorní. Takže se buď poučí ze svých chyb až \"rozbijou hubu\" nebo někdo jako ty je musí upozornit, že si tu hubu asi určitě rozbijou...

Nu když vezměš, že se tu prodávají jenom Fábie, tak se není čemu divit:D

No a já tobě zase to, že stačí, co zjistím sám a nepotřebuju test v akreditované laboratoři. Stejně jako poznám, jak mám vyčištěné zuby, tak i to, jak vypadá prádlo po pracím prášku, který jsem dal do pračky a poznám i to, jak jede auto po tom, co jsem tam nalil aditivum. Ten tvůj test je irelevantní, protože v něm není ani zmínka o Bishopovi. A protože se nechci opakovat, nebudu už na tvé případné příspěvky v tomto tématu reagovat. Není to nic osobního. Takže si oba necháme své názory, protože je to tak v pořádku, že co člověk to názor. Tak ještě jinak. Jak jsi schopen odfiltrovat závislost výkonu tvého motoru na externích vlivech? Třeba jako je teplota,tlak a vlhkost. vzduchu? Nechci tě urážet, ale lidech, kteří nechtějí/nemohou pochopit podstatu problému oni vydělávají. Tím testem jsem chtěl ukázat, jak reklama dokáže lhát. Předpokládám,že jsi viděl reklamu na PS23. Ještě před tebe předhodím fakta - odbornící se k aditivům staví, když ne odmítavě, tak alespoň váhavě. Žádný věrohodný test jejich účinky neprokázal. Několik uživatelů pod subjektivních měření tvrdí, že přípravky, který užívají opravdu fungují. Pouze ceny vybavení chemický laboratoří dosahují velmi velkých výšek. A to je jeonm vybavení. Ještě musíš mít nějak knowhow Chápu, že jsi přesvedčen, že svými smysly jsi schopen poznat rozdíl, ale pravdu může říct pouze a jenom kvalifikované měření. Nejlepším důkazem, jak jsou naše smysly ošálitelné, je pokus ze základní školy se třemi kadinkami o různé teplotě vody. Předpokládám, že ho znáš. Nechci po tobě abys tady uznal, že jsi neměl pravdu. Zkus se zamyslet nad tím, co jsem tady napsal. Zkus sledovat problematiku delší dobu a třeba zamailovat někomu kvalifikovanému. Třeba změníš názor, třeba ne...

No ale pokud něco takového naleju do auta, riskuju tím jeho poškození. A pokud použiju špatnou zubní pastu, jde o moje zdraví. Takže ty následky jsou obdobné, ne-li fatálnější. Líbí se mi poslední věta: \"ale já lidi, kteří vydělávají na lidské nevědomosti podporovat nebudu.\" No vidíš a právě o to se tady diskutující snaží - aby nenechali vydělat ty podvodníčky, kteří počítají s lidskou blbostí. Ale aby zároveň upozornili na to, že ne každý je podvodník a že existují i ti, kteří se nesnaží někoho za každou cenu odrbat. Jinak pokud máš zájem, přečti si tuhlediskuzi. Je to dlouhý, ale i tak doporučuju (lze tam nalézt i pár lidí z P-C) Já se ti tady jenom snažím vysvětlit, že bez testů v laborce a objektivního měření nejsi schopne posoudit vliv té přísady? Chápeš? Tady je odkaz na ten test - http://www.skoda.panda.cz/clanek.php3?id=418

Ale uznáš, že mezi pastou a přísadou do oleje:-) Pokud si pamatuju dobře, tak hlavní podstata fungování zubní pasty se dá vyjádřit jednou chemickou rovnicí:-). U přísady asi uznáš to bude trošku složitější a nebude to jenom chemické hledisko, ale i fyzikální. Pokud jí chceš posuzovat, tak musíš znát detailně co přesně dělá a na jaké podstatě (není to jenom těch pár vet na obalu). Jasně pokud jsi normální člověk, kterému je většinou jedno jak věci fungují a nevadí ti, že se ti cena za výměnu oleje zdvojnásobí, tak to tam můžeš lít pro dobrý pocit, ale já lidi, kteří vydělávají na lidské nevědomosti podporovat nebudu. [Editován dne 5/6/05 Marty]

Co se týče oleje, nelze než souhlasiit. Viskozita je důležitá. Ale nezapomínej na to, že výrobci olejů i paliv používají aditiva (tzv. prvotní) již při výrobě. A druhotná aditiva (tedy např. Bishops) se nepoužívají jen z důvodu jejich ceny. Pro mě jsou rozhodně důležitější zkušenosti zákazníků, těch kteří již ten výrobek vyzkoušeli, než reklamní slogany. A srovnávat reklamní spoty s diskuzí na Peugeot clubu? No comment:bojim A používání aditiv je každého věc. Tady jde opravdu spíše než o řešení aditiva ANO/NE o to, jaká. A vypadá to, že Bishop vede;) [Editován dne 5/6/05 Kurt] Ale zkušenosti bežných uživatelů o ničem nevypovídají. Potřeboval bys nějaké objektivní měřenění. Navíc chápu, že spoustě lidí je to fuk, ale je důležité vědět, jak ta přísada opravdu funguje a co přesně dělá. Možná se ti zdám podezíravý, ale po zkušenostech s výrobci obecně, co jsou schopni prodat a jak využívat neznalosti normálních, prípadně schválně uvádět nepravdivé informace, si dávám pozor.

Kvalitní olej myslím, třeba místo 15w tam dát 5W, pokud to výrobce povoluje. Imho na přísady jsem viděl jediný test a ten byl z VŠCHT a tam se prokázalo, že částečně některé přísady mohou mít vlastnosti uváděné na obalu, ale také mají vlastnost naprosto odporující těm informacím. Nevím, jestli testovali Bishopa, ale vím, že se tam pár známých aditiv vyskytlo. Imho nechci nikoho urážet, ale testy provedené obyčejnými lidmi na jednom vozidle mají nulovou vypovídací hodnotu. Výsledky typu - zdá se mi, že motor je tišší nebo zdá se mi, že má nižší spotřebu jsou naprosto neprůkazné. Jediný test, kterému se dalo věřit byl zatím ten z VŠCHT. Pokud tu má někdo odkazy na jiné věrohodné testy, tak bych si je rád přečetl. A jenom bych dodal......viděl jste někdo reklamy na hubnutí?....také tisíce spokojených zákazníků....... [Editován dne 5/6/05 Marty]

Hm, to je teda pálka. To ty prachy radši investuju do kvalitního oleje, který má zaručené výsledky než do pochybných přípravku, za které mluví jenom reklamní žvásty

Osobně jsem zjistil, že na kouřivost motoru má velký vliv zaflákanost vzduchového filtru od oleje...

Nu ale k čemu to je, když to do kopce dá třeba jenom 110

Nechci rýpat, ale pokud si za 150 kkm vyměnil pouze tohle, tak tě brzy mohou čekat další důležité věci. \"1,4rka taky nebude jezdit vecne\" - pokud máš k tomu autu takový vztah, tak si můžeš nechat udělat GO, ne?

Nu já jistou dobu jezdil s 205(r.v 86), které měla na tacháči 80 kkm. Od majitele jsem se nedozvěděl, jestli je to stočené nebo to je 1080 kkm ....

No trošku bych se hádal o té pravdě...\"Z deseti miliónů lidí jich 9,5 miliónu pije nebo kouří.\" nebo taky \" Většina věřících Čechů jsou křes?ané, i když by jste to podle jejich chování neřekli\"

Pokud je to fake.... je to vtipné. Pokud pravda..... velmi smutné. [Editován dne 23/2/05 Marty]

Nic proti, ale nebylo by lepší investoval do třeba litých kol, pokud je nemáš? Ono se na to podívej taky z druhé strany. Co o tobě bude vypovídat tvoje tvé netuctové auto. Dát mračítka nebo navařit místo koncovky rouru z kamen je otázka \"pár korun\", ale litá kola nebo kvalitní pneu už je větší suma. Nechci nijak rýpat nebo poučovat. Jenom bych chtěl ukázat pohled \"bežného řidiče\"

Osobně bych spotřebu o litr neřešil. Ony se někdy ty výpočty mohou trošinku lišit od reality. Navíc jsem slyšel,že něco taky můžou udělat dražší, případně levnější gumy, ale jak říkám. Jenom z doslechu. [Editován dne 15/2/05 Marty]