Sorbon

Rozjezdy a řazení v malých rychlostech je u 3válce takové,jako popisuješ.Mám to také tak.Se spojkou pomalu(zabírá pro mne moc nahoře,ale je tam samostav,tak nejde naštelovat) a přidat při rozjezdu více plynu.

Nemám vyzkoušeno,nevím.Mám svou externí navigaci Garmin.

Nenapsal jsem,že mám 4 repro.Je to dle výbavy.Do nového si můžeš teď objednat-cituji: Peugeot 2008 nabízí výkonný systém HIFI JBL*, který vám zprostředkuje velmi věrnou reprodukci zvuku. Zahrnuje 2 výškové reproduktory na palubní desce, 2 v zadních dveřích, 4 střední reproduktory a subwoofer. Celou sestavu řídí digitální 10kanálový zesilovač s výkonem 240 W.

Repro jsou ve dveřích.Přední hrají slušně,ale Bose to není:)Proto jsem tam dal subwoofer,který jsem měl z předešlého auta.Jen napojení je problematické.Musel jsem oddělat tapecirunk na zadních levých dveřích a napojit se na kabely od zadních beden.A najít ty pravé dráty...Měl jsem to takto i u předešlého auta mnoho let.(Neměl jsem výstup na subwoofer a ani zde není)

Při denním nesvítí zadní světla.Ale když otočíš ovladačem světel jen jednou(když dvakrát,rozsvítíš normální potkávací) a rozsvítí se parkovací,tak svítí ve předu ledková-denní a zadní se ti také rozsvítí.Mám 2008 1,2 a tmosféru a jsem moc spokojený.Najeto 18 tisíc km a spotřeba 5,8l/100km.Klima teď v zimě super,je 2zonová a pracuje,jak má.Sedačky vyhřívané,zadní couvací senzory,tempomat.Posed je dobrý,já vidím přes A sloupek ok,jen má menší žena si na to trochu stěžuje,že má horší výhled směrem doleva-např na křižovatce.Auto jezdí dobře,jezdíme většinou ve dvou a i na dálnici pěkně frčí-mé max je 180Km/hod.Spotřeba při dálničním tempu 130km je kolem 7l a točí 4tisíce otáček.Aerodynamický zvuk jde hlavně od zrcátek,ale není to nic hrozného.Jsem vcelku pohodový řidič,takže pro mne auto naprosto vyhovující.Kufr 360litrů na dovču stačí.Byl jsem na 2 garančkách u chlapíka,který má licenci pro PSA.Takže jsem si koupil olej i olejový filtr-měnil jsem jen to(cca 600Kč) a za práci 300Kč.Cena tedy 900Kč,v Peugeotu chtějí kolem 4500Kč.Pojistku mám zákonnou u České poj. cca 2000Kč/rok. Jinak jsem trochu puntičkář,tak jsem hned na začátku nastříkal spodek auta.Koupil jsem asi 6 spreů na spodek a sám natříkal-dá se to,auto je vyšší a když si vyjedeš na obrubník,tak se všude dostaneš.Cena asi 800Kč.Rádio použitelné,ale koupil jsem si pasivní subwoofer,dal dozadu do kufru a je to lepší.Jinak 3 válce se neboj,zvuk je dobrý a táhne hned od spodu.Vlastně když na to šlápneš,tak vyrazíš jako drak:)Ve městě je jako ryba ve vodě,dobře se s ním jezdí i parkuje.Tak zatím vše..Radek

Nemám CD,tak nevím.

Mám 2008 a také mi to nejde plně odklopit,jen kousek.

http://www.autodily-cardo.cz/-3/total-quartz-9000-5w-40-5l/ http://www.autodily-cardo.cz/nove/olejovy-filtr-purflux-ls923/ Odsud jsem objednával již dvakrát.

Mám to samé auto 2 roky a na jedničku žádné vibrace či klepání.

Takže těch 9999 km je v pořádku.Měl jsem zato,že na trase 2 budu mít spotřebu od začátku,co jsem auto koupil až do konce jeho života a na trase 1 vždy dotankuji a vynuluji.Takže to nejde.Děkuji za vysvětlení.

Mám dotaz. Měl jsem na předvolbě č.2 (displey na středním panelu)celkovou spotřebu od začátku.Ale kilometry se zastavily na čísle 9999Km a dál nic.Mám najeto přes 10tisíc km(vidím u řidiče na budíkách)Takže reset a jedu od nuly.Tak nevím,když si na předvolbě č.1 začnu dlouhodobou,zda to zase skončí na čísle 9999km?Nemá někdo zkušenost?Dík

Mám motor 1,2Vti 82kw a tankuji natural 95.Najeto mám 10tisíc km.Začal jsem přidávat aditivum:Super benzín aditiv 500ml celoroční,stojí cca 180Kč a dává se cca víčko do plné nádrže.Má to zlepšit jízdní vlastnosti,spotřebu.aj.Jestli je to k něčemu,ví Bůh,ale dávám to spíš pro svůj dobrý pocit a cenově mě to nezruinuje. Píší o aditivu:Aditivum do benzinu SUPER BENZIN ADITIV snižuje spotřebu o 5-7 % díky obsažené mazivostní přísadě. Jedná se o multifunkční přísadu do benzinu nejen pro všechny moderní motory s přímým vstřikováním, ale také pro starší karburátorové motory, ve kterých rozpouští úsady a zajišťuje postupné vyčištění karburátoru a sacích ventilů. Protikorozní účinek zajišťuje ochranu palivového systému a udržuje maximální výkon vašeho motoru. Jak aplikovat:Do nádrže vozidla nejdříve nalijte přípravek v poměru 1:1000 a poté natankujte benzin. Dojde tak k rovnoměrnému promíchání přípravku. Při více koncentrovaném dávkování se zvýší účinnost při odstraňování úsad ve starších karburátorových motorech.

Střední výbava,Peugeot 2008Vti 1,2 bez turba-nemám ho.Ale již dříve jsem po něm po netu pokukoval,ale rozhodl jsem se,že ho nechci.Důvod-nevidiš,co se děje pod autem(např. únik oleje apod)

K maxidotu.Změní se mi údaje mezi volantem na malém displey,když budu mačkat konec páčky stěračů?Vždy se mi údaje(dojezd,spotřeba atd) měnily jen na velkém displey?Díky

Kola.