Mikis

Zřejmě si u PPL někdo přilepšil.

Taky jsem měl podobný problém. To, že ti jde jinak teplý nebo spíš studený vzduch na stranách může být způsobeno tím, že radiátor se zahřívá jen částečně a to jen na straně kde je vstup a výstup chladící kapaliny. Jinak když budeš měnit ten radiátor tak ty neznačkové můžou být trochu s jiným rozměrem třeba i jen o milimetr a už tam ten radiátor půjde dost ztuha a nedostaneš ho tam úplně celý tak jako já, chybělo mi tak necelého půl centimetru, ale s krytem to tam vlezlo i když není úplně na doraz.

popest - no to je sice řešení, ale do automatu se mi moc nechce a jsou to další peníze navíc a další větší možnost závad. Já hlavně nechápu jak u tak drahého auta můžou být takové problémy a je zajímavé, že u prvních verzí 1.2 s touto převodovkou se nic takového neprojevovalo nebo o tom nikdo nepsal a to se tahle kombinace dává do mnoha Peugeotů ne jen do 3008

Tohle celé je fakt super a to už delší dobu uvažuji o koupi 3008 případně 308, ale čím víc čtu o takových problémech tak se stále víc a víc nemůžu rozhodnout.

Jen nevím jestli ta výměna pomůže, protože to by snad ta převodovka ten zvuk vydávala i když k ní bude jiný než 1.2 motor

No zřejmě asi zase nějaká aktivita eko teroristů a olej už není olej. Takže asi stejný problém by měl být i u nových 308 nebo spíše u všech kde je 1.2 a 6-stupňový manual.

Taková pěkná delší záruka zadarmo no super.

Tak to je pěkné a já pomalu uvažuji o koupi, ale když tohle dělá převodovka tak to nechci to bych i hned řekl prodejci, že pokud bude převodovka kvílet tak to auto neberu. jen je divné, že se tím nikdo nezabývá když to je u všech těchto kombinací a nebo tomu tak není?

Pěkné jen ty ceny mohli být taky speciální a ne skoro stejné jako bez této akce.

Mizerný divočák

Tak taky jsem si říkal, že je to dost peněz, ale zase to auto vypadá parádně a pokud je pravda to co psal, že prach a hmyz snadno odstraní i menší déšť, prach se na to skoro vůbec neusazuje a umýt jen občas tak si myslím, že to zase tak špatné není.

Fakt super lesk paráda. Kolik taková sranda stojí a jaký to má praktický dopad, stačí pak auto od prachu a nečistot umýt jen vodou a jak třeba dlouho to vydrží než bude auto špinavé?

Jo všechno je to hezké jak o opičce s banány i s 5letou zárukou, ale myslím, že i kdyby snížili cenu oleje na přijatelnou cenu jako je v obchodech tak by jim taky nic nestalo ty obchody taky na tom oleji mají nějakou marži a to ho ještě neberou v barelu a nerozlévají do kanistrů, takhle mi to zavání jen snahou oškubat zákazníka.

Tohle fakt nechápu olej do autorizáků určitě berou v barelech za výhodné ceny přímo od dodavatele a takhle na nich chtějí rýžovat a tím odrazují spoustu potenciálních zákazníků o servis.

No a jak tedy ověřit, že je to Full CHIP když v tom inzerátu taky píše, že je to Full CHIP.

Se mi na tom líbí jak jednou je to běžná vlastnost daného vozu a jednou se to může v průběhu vývoje měnit. Jen nechápu proč to v průběhu vývoje mění když je to vlastně běžná vlastnost vozu a pokud to tedy mění tak zřejmě dříve to byla nějaká vada, kterou museli odstranit. A taky nechápu jak se může k tomu vyjadřovat servis když s tím autem ani nejel a taky je jasné, že servis neřekne ano udělali jsme chybu. Jen doufám, že to auto dají do pořádku ke spokojenosti zákazníka.

Tak by mě zajímalo jestli ten zvuk opravdu vydávají všechna auta s tímhle motorem a převodovkou a pokud ne možná by šlo argumentovat tímto, že tohle auto to nedělá a tohle ano.

Ono to bouchnutí je jen jednou, jako by něco trefilo do plechu něčím kovovým. Ještě mě napadlo jestli by to nemohlo být něco okolo nápravy dělá to jen když auto přejíždí nerovnost šikmo jako kdyby šlo auto do kroucení.

Fakt nikoho nic nenapadá čím by to mohlo být?

Ale já to myslel jen u nás v ČR stejný motor a u některých doporučovaný 95 a u některých 98 a rozdíl jen několik měsíců.

Zdravím, mám menší problém, který se mi nedaří odstranit, prostě nevidím nic uvolněného co by mohlo bouchat u pravého zadního kola. Vždy když něco šikmo přejíždím i hodně pomalu třeba couvání na silnici, která je níž tak se auto trochu do boku zhoupne a od zadního kola se ozve takové celkem silné bouchnutí jako kov na kov připadá mi to jako by něco bouchlo do toho plechového krytu zadního brzdového kotouče. Nám podezření, že to dělá elektrická ruční brzda, ale zatím jsem nenael nic co by bylo uvolněné a mohlo do něčeho bouchnout. Auto je sice Citroen C4 rok výroby 2011, ale to by nemělo vadit protože to je skoro stejné jako Peugeot 308. Nesetkal jste se někdo s tímto nebo nemáte nápad co by to mohlo bouchat? Díky všem za pomoc

Mě jen zaráží, že výrobce jednou doporučuje 95 pak 98 nebo 100 a to pořád u stejného motoru. Jinak to je jako fakt, že do 100 se nepřidává žádná biosložka? Potom fakt nechápu ty eko hrátky kolem toho já myslel, že se už benzín bez biosložky neprodává.

Pak tedy nechápu proč ty změny koncovek.

Tak teď to nějak nechápu když mám na autě staré koncovky tak to mi chcete říct, že i dnes mi to naplní starým chladivem?

Proč ti matěji nenechali stejné koncovky to je jako ta ekologie?