Když jsem v roli pouštěného, tak si musím být vždy opravdu jistý, že to je na mě, jinak nikomu do cesty nevjedu. Když by náhodou došlo k nehodě, jen Těžko bych obstál s argumentem, že mne pouštěl. Je stále spousta lidí, kteří mají jako výnosný business páchání pojistných podvodů a bourají auta na zakázku i za cenu rizika zranění.
Co se týká názoru, že nejméně ohleduplných řidičů je v Praze, tak s tím nesouhlasím. Jezdím často autem i po Plzni a tam lidi jezdí jak ponocní!!! V Praze se sice jezdí razantněji, ale lidi u řízení více přemýšlejí. Nesnáším ty utahané rozjezdy na křižovatkách a dojíždění k semaforu krokem. První v koloně sice šetří spotřebu auta ale zdržuje tím všechna auta za sebou. Když se takoví šetřílci sejdou dva za sebou, tak díky nim křižovatkou projede i několik aut méně. Kdyby tímto stylem jezdili lidi v Praze, tak jí totálně celou zasekají a nikdo nikam nedojede.
V Plzni jedou všichni jako ovce a nikdo mě na hlavní nepustí, pokud se tam vyloženě nenacpu. Myslel jsem si, že je to dané jejich averzí na mé auto a pražskou SPZ, ale jezdil jsem několikrát i autem s plzeňskou SPZ a bylo to naprosto stejné. Pokud je někdo zvyklý na takový utahaný styl, je jasné, že mu provoz v Praze přijde jako samý blázen. Prostě mám možnost srovnání a provoz v Praze mi vyhovuje rozhodně více, než v Plzni.