thorr001

u mě zatím níkde nic, jen trochu pátý dveře kolem SPZ, ale to je jen povrchovka Mám rok 2007, v ČR od 2010, ježděno celoročně... @Martinni jak ti zafungoval ten Wynn's? Mechanik mi to doporučoval, rozhoduju se jestli zkusit to a nebo rovnou řešit něco s tím TEC2000...

Palivovej filtr taky měním co 20-30tkm, takže snad v pohodě... díky, o tom TECu docela přemýšlím, Nevím jestli dát jen něco do paliva a nebo to vzít trochu víc od podlahy s něčím jako je ten TEC Za 419tkm na to nikdo ani nešáhl

možná trochu OT, ale proč jsou ty auta tak v ceně, 140-160k za 12 let starou past... to jakože TDI?

teď přes zimu mi to žere víc, dával jsem dlouhodobou podle dotankování 5.2l... Taky si všímám že auto poslední dobou víc kouří, pravděpodobně už vstřiky nejsou co bejvaly... btw. máte někdo zkušenosti s nějakým přípravkem na vyčištění vstřiků? Mě napadá párkrát zkusit natankovat vervu...

čau, tak auto je čerstvě po servisu, mělily se komplet rozvody + gufero na řemenici, P+Z kotouče i s destičkama a pravý přední ložisko. Důvodem klepání pravděpodobně byla právě vůle na ložisku, tak to teď nechám projevit a uvidíme :) Případně bych pak sáhl k výměně všech čepů na přední nápravě a nejspíš by došlo i na silentbloky zadní nápravy. Aktuálně mám najeto skoro 418tkm (118tkm co ho mám doma) a jezdí dobře :) Dlouhodobá spotřeba podle PP je 5.3l, reálně je to tak 5.5 Co se týče příslušenství tak o víkendu budu montovat DAB AUX adaptér a novou čelní kameru :)

už bylo fakt potřeba to umýt Výhledově plánuju větší servis - zadní brzdy, rozvody, přední čepy + tyčky stabilizátoru, možná rovnou s uložením a rád bych nechal namontovat tažný. Máte nějaký doporučení jakou značku tažnýho vybrat? Chtěl bych verzi s bajonetem (odnímací)

díky, s tím pokrytím se to snad zlepšuje víc a víc... DAB řeším protože origo anténa už má něco za sebou a příjem signálu je dost mizernej... Spíš teď řeším jestli koupit klasickej transmitter, nebo DAB+ adaptér po AUX, uvidíme co se namane...

čau. Máte někdo zkušenosti s DAB/DAB+ transmtiterama? přijde mi to jako celkem rozumná cesta pro příjem DAB, řeším to pro 307SW s barevnou RT3 např. https://www.aliexpress.com/item/Adapter-Tuner-Audio-Output-DAB-DAB-Receiver-Car-Auto-Radio-FM-Transmitters-Wireless-Bluetooth-GPS-Handfree/32955877418.html?spm=2114.search0104.3.22.32552badSxLpCE&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10065_10068_319_317_10696_10084_453_454_10083_433_10618_10304_10307_10820_10821_537_10302_536_10902_10843_10059_10884_10887_321_322_10103,searchweb201603_57,ppcSwitch_0&algo_expid=18f03197-20a3-4451-954e-8937e38c1517-3&algo_pvid=18f03197-20a3-4451-954e-8937e38c1517 nebo https://www.aliexpress.com/item/Car-Charger-DAB-Receiver-DAB-FM-Transmitter-Universal-Plug-and-Play-DAB-Tuner-with-FM/32807855835.html?spm=2114.search0104.3.64.32552badSxLpCE&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10065_10068_319_317_10696_10084_453_454_10083_433_10618_10304_10307_10820_10821_537_10302_536_10902_10843_10059_10884_10887_321_322_10103,searchweb201603_57,ppcSwitch_0&algo_expid=18f03197-20a3-4451-954e-8937e38c1517-9&algo_pvid=18f03197-20a3-4451-954e-8937e38c1517 Diky :)

a jak skončí záruka fofrem pryč

čau, menší update - bezpečáky nakonec musely dolu po navaření jiný matice u kolegy v servisu, v Peugeotu podle VIN nedokázali najít náhradní sadu, dá se to jen podle kódu který je v origo krabičce od šroubů (a kterou samozdřejmě nemám...) Při příležitosti servisu dostalo auto nový filtry a olej v motoru a novou geometrii. Včera padla hranice 410tkm a jedeme dál :)

stala se mi nepříjemná věc, ztratil jsem ořech na origo bezpečáky co mám na autě... Objednal jsem nový podle VIN v Peugeotu, tak snad to bude pasovat, jinak budu muset někam do servisu ať to sundají násilím...

možná trochu off-topic, ale moc rád bych si pořídil 405ku Mi16 , naprodej jsou teď dva kusy,ale bohužel naráz, nevzal by někdo jednu z nich? :) https://auto.bazos.cz/inzerat/96259151/Peugeot-405-Mi16-2-kusy-EKO-Zaplaceno.php

Když už 1.6ku tak tu 8V e-HDi, má lepší průběh krouťáku i spotřebu. btw. jak velkej je rozdíl v kdybych přesedl do 407SW po faceliftu?

U mě je to s anténou od tý doby co auto mám fakt na draka... Ani nevím jestli by šla nějak vyměnit, resp. kde shánět jinou? agressor: po náhradě koukám už cca rok, varianty jsou 308 I generace motor 2.0HDi, nebo 1.6 82kw, laguna III a mondeo IV, ale nic konkrétního zatím nemám

To neni moc typicka zavada, jakto ze praskly? Ja se ted snazim nahradit seriovou antenu nejakou aftermarket, protoze prijem signalu je fakt mizernej, tak uvidime :)

závada opravena - byl načnutej regulační ventil, takže vyměněný za nový i s komplet hadičkama + ho mechanik dal kousek výš, aby se tolik nehřál (měnil jsem ho už potřetí za poslední dva roky...) Takže jedeme dál, meta 407tkm je na dosah :)

Čau, zlobí regulace turba resp. předpokládám že je to ventil regulace turba... Auto jede normálně, žádná kontrolka ani chyba v ECU, ale prostě netáhne jak má... Jezdím tak s 50kW a 150Nm. Auto půjde zítra nebo počátkem příštího týdne ke kolegovi na servis, tak uvidíme

pěkný koukám že letos máš o 290km víc než má moje 205ka Jakej vosk prosím tě používáš?

Dneska ráno Peugeot zazlobil - odešla baterka... Ještě včera v pohodě a dneska ráno jsem už nenastartoval... Operativně vyřešeno nákupem nové Starline, snad bude chvíli sloužit

Je zvyklej :) ale to umisteni SPZ by mohlo byt lepsi...

Jedna momentka ze včerejška

žhaviče se používají i během jízdy pro regulaci teploty spalin, ta by to s tím mohlo souviset. Ale za tím cukáním bych hledal zradu buď ve vstřikování (např. regulátor tlaku paliva) nebo přívod vzduchu, u mě to cukalo kvůli díře v hadici od turba do IC...

Co ti to hlásí za chyby? To že si auto zakouří když jedeš do kopce je u euro4 normální, vstřiky už prostě nejsou co bývaly... Na turbo jsem zatím sahat nemusel, ale už 2x jsem měnil regulační ventil co jen nad turbem...

najel jsem s tím 103tkm za 3,5roku, podařilo se mi zjistit kolik to má ve skutečnosti, bylo to stočený o cca 85tkm, celkově to už má přes 400...

čau, auto je spravené, problém byl v hadici z termostatu do motoru, trhlinka cca 5mm... Po opravě kapalina drží jak má a zmizelo i přehřívání oleje Aktuálně je auto po výměně oleje a filtrů, blíží se 403tkm