Cyrďák

Kolik to točí při jaké rychlosti nevím jen vím že po zařazení 6.st klesnou otáčky asi o 300 o proti 5.st. Lukas 407 z autem jsem spokojen hlavně komfortu uvnitř auta a nástup klimatizace to fakt čumím měl jsem hodně aut ale tady klbouk dolů a děti mají radost,jen mě vadí rychlosti,spotřeba a výkon auto je těžké nic nejde odspoda hodně jezdím po Praze a jezdím neustále na 3.st.4 dlouhá 3 krátká na dálnici je vše ok.Je ale pravda že po výměně váhy vzduchu klesla spotřeba o 0.5L. Pro zajímavost vedu toto.http://www.spotreby.cz/peugeot-807-hdi-94-kw-128hp-a49488/ A budu chipovat.

Cena převodovky do 5Tis.Při demontovaném motoru je výměna jednoduchá k převodovce je potřeba koupit kulisu a táhla toť vše.Ostatní je stejné jako u 5st.převodovky.

Já mám 2.2HDI 94Kw a jsem spokojen spotřeba je od 8L až až.Co se týče spolehlivosti budou všechny motory stát za hov....z jednoho důvodu nikdo se k němu bez demontáže motoru nedostane.Tak že majitel jezdí dokud to jezdí pak to prodá a další majitel v bláhové naději myslí že koupil dobře ale nekoupil protože to koupit nejde auta už jsou to stará a bohužel dojetá kup si něco jinýho.Já to koupil protože byl motor potkanej a nyní už má všechno nové včetně těch blbejch vstřiků.Nebo kup potkanou 807 do 40Tis do motoru dej 50Tis a máš nové fáro.Za ty prachy tam máš nové vstřiky,rozvody+veškerá těsnění,spojku včetně dvouhmoty a také turbo které mě stálo nad rámec těch 50Tis.Jo a při té příležitosti se tam dala 6rychlostní převodovka.

Já používám toto,po 100Km pozná i laik rozdíl míň to žere a po nastartování je motor tišší. http://www.vif.cz/produkty/aditiva-do-nafty/super-diesel-aditiv-letni.html

Nechci dělat chytrýho ale co já vím tak se to čistí ultrazvukem a ten asi doma nikdo mít nebude.

Asi joooo nechápu.Co si člověk neudělá to nemá.

V zimě jsem mrznul až běda a není nic slyšet.Topení mám prý odpojené přes diagnoistiku kvůli trubkám že tečou.Chci zjistit jestli to jde spustit manuálně a popřípadě dám nové trubky.Taky je možné že topení je v háji a v servisu kecaj.

Mám jen malou otázku.Nejde mě přídavný topení a nyní chci zjistit proč.Lze po odpojení konektoru a na zkoušku spustit topení přes vyndanou baterku?Já jen že bych to zkusil přímo přes + a -.Pokud ano k jaké barvě mám přiložit drát od baterky + a - ke konektoru od topení.Jsem laik a elektrice vůbec nerozumím a po přečtení vlákna nejsem moudřejší.

Váha má prý dva dráty a jeden byl špatný ale taky tomu nerozumím proč to nejelo a předtím jo.Hlavně že auto jezdí.Bohužel mám opět spotřebu jak kráva,předtím dělali něco ze softwarem a přestalo to žrát.Je to začarovaný kruh.

Tak auto opravené,nakonec to bylo kromě turba váha vzduchu.Divné je že s původním turbem fungovala a z novým ne. Jen jsem se pos.....z ceny.Snad dá auto pokoj.

Návod k obsluze je v inzerci za 10Kč v českém jazyce.Nebo na bazoši za 400Kč. http://www.peugeot-club.com/index.php?/store/product/122-n%C3%A1vod-k-obsluze-peugeot-807/

Šlo akorát pískalo.

Tak dáno nové turbo a auto nejezdí. Motor nastartuje ale vzápětí skočí do nouzového režimu a chcípne nemůžou přijít nato čím to je diagnostika nic neukazuje a auto neujede ani 10m.Sem docela nasr.....Jsem nevěděl že je složitý sundat nandat turbo.

Já dával novou a samozřejmě jsem to utrhnul,přilepil jsem to chemoprénem drží to jak sviňa.

Naředit benzínem a vyjet.Motoru se nic nestane.

Pánové věc se má takto.Auto dovezené ze SRN potkaný motor KO.Dělán motor vstřiky,rozvody,dvouhmota,spojka,atd...včetně turba.Tak jsem si řekl že bych mohl mít chvilku od auta klídek,asi mě to není přáno.Auto si vzali zpět ale záruka je jen 6 měsíců co bude dál zatím nevím.Prý to turbo nemusí dělat,pravda je že se zatím k problému staví čelem.Zatím čekám na resumé.

Bohužel už není ale od koupě auta jsem najel jen 8tis Km asi předchozí majitel na to kašlal a mé výměny oleje to nezachránili.

Tak auto je v servisu,zjišťují závadu.Pokud je vadné turbo předběžná cena,odhad servisu 15tis...je cena v pořádku?Snad to není věštecká otázka z koule.

Tak mé asi odešlo turbo,píská jak sviňa sice jen v nízkých otáčkách ale hoodné.Auto jede naprosto v pohodě ale mám otázku kolik Km.s tím tak najedu nemá nékdo potuchy?Jsem docela nasratý auto potřebuju k práci.

Co máš napsáno v TP 8 míst nebo 5-8míst?Já mám v TP 5-8míst.

Já mám specialistu v Jabkenicích okres Mladá Boleslav dělá pouze Hdi.Můžu dát kontakt.

Já měním vše po ujetí 10tis..Km a mám klid do servisu to nedávám,nevěřím jim.Toto dělám už 20let a ještě jsem nikdy neměnil tubo,vstřiky atd....vyplatí se to

Nejde tak o stáří oleje ale můžou se po letech provozu v oleji usazovat kovové špony které vznikají provozem.Přiznejme si kdo měnil v převodovce olej.

Já bych nejdřív zkontroloval stav oleje v převodovce a poté vyměnil olej.Kdysi mě to pomohlo u fiata v zimě nic a v létě to blblo jak kráva.

Já čistím klimu takto Sundám kabinový filtr a stříkám do útrob toto http://www.nahradnidily1.cz/autodily/startline-cistic-klimatizace-penovy-400ml-acst016/87913351/ mám puštěný ventilátor na max......až se to dostane do kabiny přestanu.Pak to stříkám v kabině do mřížek a to je vše ventilátor mám v tomto případě vypnutý.Víc asi pro to nejde udělat.