morepower

no, ty to přece nabubláš a dáš celý do lednice. Proto sem psal, že se tam větší lahve vejdou blbě, ale litrová má maximální průměr 100 a výšku 290, takže se do dveří lednice vejde. Na druhou stranu ty bombičky budou otravný, ale při 5S v šuplíkách to jde (třeba dva kybliky plný × prázdný, nebo tak něco. Ta velká bombička je ale určitě pohodlnější.

No, pokaždý je to sifon, ale jednou je z přístroje do flašky a podruhý je flaška zároveň přístroj. Výhoda sodastreamu je teda jasná, máš větší bombičku. Takže nemusíš po každým pšouknutí vyměňovat. A můžeš si řídit nabublení. Zas ti ale na lince stojí další cajk. Lahve máš speciální, ale zas tak drahý nejsou a je poměrně hustá síť obchodů, kde měněj prázdný za plný. Taky sem čet, že ale z těch flašek to dost uchází a nevydrží. Na druhou stranu s tou sifonovou flaškou si sodovku vyrobíš (podle flašky litr, dva a i sem viděl třílitrovou) a napustit vodu si můžeš kam chceš a kolik chceš. Klidně do skleničky se sirupem, nebo naředit něco sodovkou a tak. Nemužeš ale jednoduše měnit nabublení, páč tam dycky pošleš všechno. Ty větší flašky se do ledničky budou dávat blbě a pokud toho budeš chtít víc, tak se asi ušroubuješ Si myslim, že kvůli komfortu asi vyhrává sodastream

Myslíš, kvůli tý výměně bombiček? Sodastream má jednu 425g, sifon na každou várku po 8gramech.

Nakonec jsem včera objednal ze sifosu litrovou nerezovou flašku a pár bombiček. Otestuju to v práci, jestli to má cenu mít doma. Žena to nechce, bublinky ji nechutnaj , a dětem taky ne, tak sem na to sám

neni. Teda, obojí vyrábí sodovku, ale jinak se s tim manipuluje. Sodastream je výrobník sody, do kterýho se připojí bomba. Pak se vezme speciální flaška s vodou, nasadí se, utáhne a nasytí. Flaška se vyndá, je v ní sodovka, takže buď do ledničky, nebo s sebou pryč. Kdežto sifon je flaška (sklo nebo nerez) na kterou se nasadí hlavice s bombičkou. Ve flašce je voda, která se z hlavice nasytí. Když pak chceš sodovku, tak si napustíš do skleničky, třeba.., ale jinak sodovka zůstává v tý flašce, která je zároveň přístroj.

Hele, kluci a co je lepší.. Sodastream nebo sifon? Levněji vychází sifon, ale odhlédneme-li od ceny a budem se soustředit na praktičnost, komfort atd, co z toho bude víc lepčejší? Má někdo osobní srovnání?

@Péťa taky koukám po bublinkách a našel jsem původního lehce modifikovaného výrobce a líbí se mi to víc než sodastream. https://www.sifos-obchod.cz/

@ozzy56 tak ale stejně musíš trefit dobrej model. Si měl kliku, nedělej se Jsou takový verze, který neperou a nesuší a přesto, nebo spíš právě proto stojej hrozný prachy

jinak sem konečně sehnal telefon s čudlikama a zároveň androidem, použitelným foťákem, lucernou a konstrukcí, která něco vydrží. Z android aplikací využívám teda hlavně navigaci, whatsapp, počasí a nějaký ty slovníky a podobný blbosti.

@Radek Hurvajz jasný, je toho milion, já hledal taky dlouho a něco fakt jednoduchýho, ale zas ne úplně tupýho na běhání. Ještě ve starym telefonu jsem měl java aplikaci, která to splňovala všechno. Jenže dneska trpí každej pocitem, že má bejt všechno naprosto komplexní a to je někdy pěkně naprd. U toho sportractivu jsem zůstal, nakonec, no a teď běhám bez aplikace, jen s hodinkama a někdy ani nepustim stopky, protože mi za tu dobu došlo, že mě to prostě baví a žádnou sledovačku nepotřebuju @pajik999 no, to spíš bude telefonem. Jinak na můj vkus bylo endomondo moc vtíravý a nesympatický. Ale to je na tobě, výběr appek je solidní.

Já vyzkoušel spoustu appek tohohle typu, teda spíš na běhání, ale kolo jde samozřejmě taky (přepne se tam sportovní disciplína), to jsem taky zkoušel. Nakonec místo endomonda, runtasticu apod jsem zůstal u sportractive - v jednoduchosti je síla!

Já sem taky ještě mladej. Zatím jsem měl 3x Opel: Vectra 2.0, Omega 2.5 6V, Astra 1.6 20-25x Škoda: 10-12x Fabie 1.2 (přesný počet nevím) + 4x 1.4TDI (to byl super motor), 1x roomster, několik oktávek (4-6?), nějaký rapidy, jednoho ještě mám, škodu forman (tu už nemám) 1x peugeota: 306 cabrio taky ještě mám 1x Forda: Mavericka mám a nedám nějaký ty motorky, skutra a tak

Ne, kdepak, jsou to vysoce normální lidi, vzdělaní, soběstační, schopní a tak Jeden z nich je dokonce můj kamarád. jak jsem psal, používaj to jako sranda auto, s tím, že na normální použití (myšleno jako normální auto) je to na prd (použili teda úplně jinej výraz) ale tak když už máš mašinu, loď a já nevim co, tak proč nemít i tenhle nesmysl.. eště vagon metra, ten taky nemaj

je teda pravda, ze ja taky neznam jedinyho elektromobilistu, kterej by mel v zacpe problem. Ja totiz znam jen dva a voba dva elektromobil pouzivaj jako sranda auto, nadavaj na to a s otazkou uzitnosti me posilaj uplne jinam nez bych rad...

Takže to je dost dobrodružný. Chápu Z takový obyčejný zácpy, která člověka v podstatě prudí a nějak ji přetrpí (si třeba pustí písničky, pohádky nebo si povídá se spolujezdcem), se dá udělat docela pěknej zážitek, čůrek na zádech, výčitky, stres a nakonec úleva, že nechcíp aspoň mobil a může mě někdo benzínovej přijet osvobodit, strhanýho, protože sem to tlačil k nejbližší nabíječce, která je ovšem mimo provoz Smůla spalovacích motorů je jenom jedna, že ropu maj státy, který si ji nezasloužej...

Tuhle jsme vedli takovou debatu, jak to dělaj elektromobilisti, když jsou tyhle brutální zácpy? Včera třeba před Prahou stála D8 hodinu, možná i dýl, jen takový to kodrcání. Navíc stála směrem do kopce, byla kosa a pršelo. Takže všichni topení, nebo klima, aby se jim nemlžila okna a hodinu po centimetrech vpřed. Když sem čet ten článek, jak si půjčil elektromobil na pár dní a někam vyrážel, pak zjistil že musí ještě popojet, či co, no zkrátim to, jede-li sto kiláků na dojezd 120, aby měl rezervu a potká ho tohle, tzn hodinu někde kodrcá a jede mu topení, případně klima, tak jak to řeší elektromobilista?

přesně, koukám po tomhle → metabo 180-5 mám takovej malej bez vzdušníku, na ty kola a vyfoukání pily apod, ale ten pustim a vezmu tenhle. V kovárně mám velkej orlík na práci, ale na to domácí žvejkání takovýhle prcátko stačí

tady je aktuální odkaz na lidl-shop Sem to včera namontoval. Mám takovej pozinkovanej kontejner, zamykací-oboustraně průchodnej, na kola a vercajk, no a z tý strany jak jsou kola jsem to dal, páč tam je děsná tma, když takle člověk dorazí z nějaký seance kolmo. Ale proč to píšu...zaprvý to svítí fakt rozumně, takže odemknu zamknu a trefim, aniž bych si dal na držku a za druhý sem k montáži použil magnety, abych si nemusel ten konťas rozvrtávat. Takže sice se zpožděním, ale doporučuju

jak vykouk puňťa, tak sem to svlík a vyhnal pár pavouků z trubek

jenže to pak není taková hlína

Tak přátelé, už sem takovej jeden moc pěknej kousek hodil oficiálně do inzerce

@pesastor , průkopníku

@Radovanek No a? Tvoje komenty jsou stejně mimo. --------------------------------------------------------------------------------------- Tuhle mě rozesmálo, sem viděl ňákýho borce na elektrokole a jak maj vzádu ty vozejčky, jak v nich vozej malinký děti, tak on tam měl elektrocentrálu Takže když rodinka někde zastavila, tak místo aby se nadýchala čistýho vzduchu, a vnímala to ticho "rušený" jen přírodou, zapla centrálu, aby dobila.. Stejně mě pobavilo v tý recenzi, jak ho musel odvízt k tý nabíječce F-150 to jako dost Elektromobilita je zatím fakt komedie. I když elektrokola beru jako zásadní vývojovej stupeň veřejný cyklistiky. Ty budou masově přibejvat. Lidem se nechce makat a potit se, to je první důvod a druhej je, že se výrazně prodlouží dojezd, pokud to má někdo na kochačku a funfaktor narůstá a to je fajn. Elektroauta sou zatím hovadina.

Já mám vyhřejvaný sedačky rád. Když jedu ze dříví, mokrej jak myš, venku zima nebo sychravo, tak je to prima. Vyhřejvanej volant je taky prima, zatím sem ho otestoval jen jednou v půjčeným autě, když jsme jeli na hory, ale bylo to příjemný. Vyhřejvaný sklo je super záležitost. Takže když mám možnost, proč to nemít, že.. ...a když jsme u toho vyhřejvání, tak mám rád ještě medvědí mlíko, když se v zimě maká venku (teplý mlíko, rum, med a skořice )

dobra recenze, tak nejak to bude ve skutecnosti