Marcel00

http://www.neversaymedia.com/blog/wp-content/uploads/2012/05/0901_zoochosis_thanks_smokey-290x166.jpg

obavam sa ze tec ti nepomoze... ja som to skusal, napojene som to mal napriamo, vykrmil som dve plechovky napriamo do cerpadla nech si tahal, a dymivost mi klesla az po vymene hrotov na vstrekovacoch u dvoch kusov. dymivost hovorim preto lebo fap sa zacal menej zanasat co som vycital z priemernej doby regenracie fapka.

syn 1, 3, 6, 9, 14 rokov dcery: 4, 7, 11, 19 rokov dokopy 9 deti... dalsie dve su na ceste, su to dvojicky... caute... :-)

dobry sa pise s tvrdym Y

a hlavne deformacnej zone... ale sak skoda tu nieco napisat, idem si dat hrusky s jabkami...

je na napajacej doske kondik podla schemy s oznacenim C3015 0,022 uf?, ak ano nahrad ho novym. bude pravdepodobne streleny zvnutra. to navonok nepoznat. stoji par halierov. za vyskusanie to stoji. to ze to mas tak zvnutra zaprasene je dost zle, staci vyssia vlhkost acela doska moze ist do kytek. vyfukat stlaceny, vzduchom.

jj... mas pravdu.... tak hezky vecer

kukni si ncap ziadne spekulacie... logan dopadol horsie ako kia, fiat panda, ion... on patri do kategorie malych vozidiel. porovnavate neporovnatelne

tak to si sa hlboko zmylil. to ten logan dopadne horsie nielen ako 407ma ale aj ako 15 rocne volvo... logan sice nejaky kvazi ncap ziskal ale vo svojej low zakladnej triede, nie v triede kde je 407ma... celny naraz logana so 407mou a dovolim si tvrdit ze aj so 406 kou, by pre logana dopadol hoooodne spatne... s ostatnym plne suhlasim...

nenapisal si po akom servisnom zakroku... ak si menil kabinovy filter, tak mozes po nastartovani hned ist, nemusis nic kalibrovat... neni zakrok ako zakrok, tak skus napisat blizsie co mas na mysli.

straki si asi pomylil den s nocou ked tu uz o 6h rano pobehuje

Milan... to je ono... neupravene fotky. hne dto zacina byt zaujimavejsie :-)

ozzy nebolo to tak myslene... ver mi len som chcel poupravit status a pointu sutaze nic viac...

je to alchymia ale nic tazke. kalibrovat mapu na 100% vysledok bude asi velmi tazke, no napriek tomu je to skvela zabava. ak mas trysky so spravnym priemerom, urobis kalibraciu vo volnobehu a jazdis. po tyzdni sa mapa nejako vyladi a spriemeruje krivka priebehu plynovej mapy. je dolezite par dni jazdit aj na benzin aby si mal aj priemrnu krivku benzinu. po cca tyzdny vyladis tu plynovu co najblizsie k benzinovej. s koeficientom davky plynu sa pocita uz v mape kedze toto sa nastavilo pri kalibracii. taktiez je dolezite mat spravne nastaveny tlak na \"vyparovaci\". snad som pomohol.

sutaz o najkrajsie auto mozes urobit na megazraze, kde bude aspon 100 ucastnikov/aut. posielat fotky a tvrdit ze toto je najkrajsie auto je uplny nezmysel, lebo velmi vela zalezi od cloveka co auto foti... napriklad cinicman robi pekne fotky ktore doladi vo fotoshope, nasledne ich placa do eteru. a vysledok? fotky su velmi pekne, ale auto sa mi nepaci. dostal by moj hlas vdaka peknej praci, nie preto ze sa mi to auto paci. mne sa pacia auta ktore vyjadruju majestatnost, stabilitu a energiu. napriek tomu by som hlasoval za tu jeho fotku. tak preto vravim ze to bude fotosutaz, nie sutaz o najkrajsie auto... len som vyjadril nazor cinic, urobime dual foto 1007miciek? uz mam plechace s puklicami

to bude skor fotosutaz...

ten omasteny chleba s cibulou si idem dat uz teraz... diky za tip

hm, nemam rad ked sa chlasta... peknu zabavu

furt len chlast a nadrbavacku riesite...

lepsi zbytek jak dobytek

za par tyzdnov budes musiet... cakaju ta povinnosti.

jak ovce na ktorych sa da zarobit? ti dam

kedy mozem? v tuto sobotu? zroganizujeme nejaky minizraz? dotiahnem safalatku, ty dotiahni pipika ahned nas bude vela... marketka nam kavicku navari, prinesieme za odmenu kvietok do zbierky :-)