Vena garážmistr

V sobotu bych Ti to mohl okouknout mám ranní takže nějak odpoledne. Pokud by jsi nikoho nesehnal. Do pátku jsem časově mimo použití.

No jestli je to topení výkonově podobné " bufiku" v kabině tahače tak tam byla norma tuším 0.3L/hod. Ve skutečnosti bralo o dost víc když byl velký mráz a hučelo nonstop a o dost méně když jen tak broukalo párkrát za hodinu.

Zeptám se možná blbě. Celá akce je teď momentálně podmíněna tím že seženeš " dušičky " a podle toho kolik jich seženeš tak bude nabídka aktivována. A pak bude možné se přidat do té party nebo to bude uzavřená skupina a ty dostaneš časem zase nějakou nabídku ke které budeš shánět " dušičky " .Rozuměj nehaním Tvé úsilí jen mě zajímá a možná to bude zajímat i ostatní protože mi v současné době běží nějaké smlouvy v této oblasti tak jestli bude po jejich vypršení možné se přidat ke Tvým nabídkám.

Tak jak jsem si naordinoval odpočinkovku na víkend. Tak jsem opravdu moc neodpočíval včera dopo jsem byl u kámoše potřeboval na hodinu zastoupit na prodejně pak jsem byl na nákupu. Po obědě se tady zastavil kolega a spolupachatel Standa po něm přijel zákazník že si by potřeboval asi vyměnit kabinový filtr na C4P no a pak jsem byl u souseda na grilovačce za ty sloupky na plot. Dnes ráno dojel kamarád co honil celý týden Fiata a že zasklíme konečně tu tisícovku no byli jsme rádi že jsme oblíkly gumu na sklo a nechali jsme toho protože nám to vůbec nešlo a než to zkurvit je lepší to nechat ještě uležet. Pak jsme jeli vedle do vsi protože mu tam včera umřela okta. Tu se nám povedlo resuscitovat po asi hodinu a půl trvajících pokusech no a po 13 jsem vyzvedával nemocného synovce na hlídání. Rodičové se vrátili z lázní tak ho tady budou mít asi týden aby ségra mohla chodit do roboty. A když jsem ho dovezl tak jsem ho ještě asi dvě hodiny hlídal než naši přijeli. Takže fakt odpočinkovka.

Výš co bych s tím udělal. Na obou stranách bych to stříknul černou krupicí aby to vypadalo stejně a nechal bych to být. Jsou lidi který se takového šrámu na autě ani nevšimnou. jasně nevypadá to moc hezky ale když to vezmeš tou krupicí tak tím že to má hrbatej povrch tak se v tom schová ta promáčklina. A máš klid bajvoko oprava do 500 Kč tou krupicí. Kluci který lakujou ví co myslím a dodají přesný název dělá se to i ve spreji a na to by jeden mohl stačit na obě dvě strany.

Bude i klec ? Jinak jo hezkej koníček. Bohužel mimo moje možnosti nejen finanční.

No nejsem klempíř, ale pokud to dáš do značkového servisu tak budou tvrdit že se musí měnit celý práh a bude to raketa za opravu a narušení antikorozní ochrany celého vozu. . Pokud to dáš šikovnému klempíři a bude to vytahovat tak na to bude bodovat oka pro reverzní kladivo a tím se taky naruší antikorozní vlastnosti. Pak je to přelakovat celý práh a zase to bude darda za opravu. Jestli není proražený plech aby šel bordel a voda do vnitřku tak bych to nechal maximálně bych to ošetřil pokud je podřená barva aby to v těch místech nebylo náchylné ke korozi. Jako ano nevypadá to moc hezky ale auťáků s různě zmáčknutými prahy jsou mraky a téměř nikdo to neřeší a pokud se to řeší tak až v okamžiku kdy to nějak ohrožuje auto.

Zakládáš zásoby na topení v budoucnu u nového domečku ?

Musím to ještě probrat s kalendářem ale zlehka uvažuju že bych se taky v sobotu otočil jen na čumendu.

Při vší úctě si myslím že tato varianta ho už tolik netrápí. No já jsem zatím jen vstal došel jsem k našim obstarat " dobytky " . A teď se rozhoupávám k nějaký činnosti ale asi se dnes budu muset hodně zhoupnout abych se rozeběhnul po těch 4 dnech dosavadního volna jsem utahanej sice jinak než z práce ale jsem . Takže na So + Ne jsem si naordinoval jen takové to lehké poflakování po dvoře aby to vypadalo že něco dělám. Tak jsem se rozhoupal a dodělal další zakázku z tohoto týdne. Ve středu jsem to začal tvořit a dnes jsem to dodělal. Zákazník auto provozoval na zdravotnické převozy a teď to bude jezdit doprovody nadměrným nákladům takže se montovala majáková rampa a dělal jsem magnetické nápisy. Polepy šrafování se dělali už dříve.

Péťo : málokdo kdo nestavěl nebo ještě jinak kdo nemá domek nebo chatu/chalupu si dovede představit kolik tam toho odpracuje osobní auto. Známý přestavoval barák a na té stavbě zabil dva favoritácký pick upy. Faktem je že je koupil jako značně udřený od stavební firmy. A že tam měl velký problém se sousedem který vlastnil příjezdovou cestu po které se dalo jezdit nákladním autem a on ho tam i přes věcné břemeno odmítal pouštět na tu cestu takže téměř všechen materiál odtahal těma škodovkama pro písek jezdil s vlekem 400 kg na auto 500 kg na vlek a už se ploužil. To samé když potom uklízel po dodělání toho baráku tak to bylo asi dvacet takových souprav na skládku. Ale tvrdil že to ty auta dávali bez nějakých obřích investic snad akorát toho druhého to už měl ty nejtěžší práce hotové a po zkušenostech s tím prvním tak u něj nechal vyvařit korbu a ten mu tam vydržel asi tři roky a pak ho dal někomu ve vsi a ten s ním jezdil do lesa pro dřevo.

Tak dnes jsem odevzdal jednu zakázku, pomohl jsem opět sousedovy se sloupky na stavbě plotu. A převzal jsem si balík od DPD přišli nějaké drobnosti na C2 takže jsem ji zavezl do garáže a nové věci hned nainstaloval. Ofuky do oken a gumové koberce na míru. Vím že někteří zdejší uznávají jen textilní koberce ale já měl vždy v autech jen gumové a jsem tak spokojený.

Hele kolega si taky pořídil předloni na jaře čtyři čtyřnohý sekačky všichni byli spokojený. Problém nastal když chtěl ty sekačky " zaparkovat " do mrazáku. Má dvě dcery ani jedna a ani manželka mu nechtěli při výkonu exekuce asistovat tak se nabídnul jeden z potencionálních zeťáků že teda pantátovy pomůže no chudák nevěděl co ho čeká protože než se s pantátou vrátili tak mu milostivá slečna zabalila kufry a vystrčila je za dveře a poslala mu SMS že s vrahem nebude žít. A ani pantátovo přímluva nepomohla. Kolega tvrdí že sice ten klučina byl odejit z jejich domácnosti z vůle dcery ale že to je šikovnej a dobrej kluk takže on s ním kamarádí dál i když mu to prej doma dcera vyčítá.

Dopoledne jsem byl se zákazníkem na nákupu materiálu na jeho auto no auto VW Sharan taková dost jetá past to je. Ale sehnal prej zajímavej kšeft tak potřeboval auto dovybavit . Po návratu jsme se s tím hrabali asi do půl čtvrté zítra nebo pozítří ještě musím dojet jinam pro nějaké drobnosti a dodělat mu to. Pak jsem byl ještě pomoct sousedovy se stavěním sloupků na plot.

Já jsem kdysi koupil motorovou sekačku v mountfildu. Měli jsme od práce jakousi slevu. Běhá tady dobře 12 roků. Když si vzpomenu tak 1x za dva roky vyměním olej 1 za dva tři roky ji odvezu do servisu kde ji do tisícovky seřídí vymění svíčku a mám klid. Navíc mám tu výhodu že tatík jak má slepice tak jim sekne dva koše a hodí jim to na přehrabování takže se u nás seká obden někdy po třech dnech . A jednou za čas tak 6-7 týdnů se zapřáhne vlek , shrabe se to od slepic, poseká se zbytek zahrady všechno se to naloží a odveze se to na sběrný dvůr. Takže za mě benzínovka no je hlučná je těžká ale to mě netrápí. A sekat s ní dokáže i 7 letý dítě a rozhodně bych o něj měl menší strach než když by sekalo s elektrikou aby si nenajelo do kabelu.

Mnohokrát zde znějící svého štěstí každý soudruh strůjce. Já osobně bych teda neváhal doma bych naordinoval výlet do Práglu domluvil bych 306 z inzerátu v sobotu ráno bych hupnul do vlaku a večer seš doma i s nějakým tím kulturním zážitkem. Hele život není jen o tom po šichtě na stavbu tam něco udělat domu chvilku napůl čučet na bednu a pak do peří ráno zas na šichtu a takhle dokola člověk si musí někdy i odfrknout a takhle by jsi dokázal spojit příjemný z užitečným. A to nepíšu jako že bych Tě nutil do toho nákupu 306 ale protože to znám ze svý osobní zkušenosti. 6 let to bylo ze šichty na vedlejšku když ne na vedlejšku tak něco kolem baráku dovolená no holky urvu tak dva nebo tři dny jinak musím tohleto támhleto udělat to nezvládám když chodím do práce něco pomoct rodičům okolo jejich baráku atd. no a najednou přišla že na konci prázdnin se stěhuje protože se mnou nic není a že nemám čas na ní na holku. A že když už mám trochu času tak stejně nikam nechci jít protože jsem unavenej a když si teda chce aspoň udělat hezkej večer doma tak za 20 minut u TV spím atd. atd. Jako netvrdím že to musí být Tvůj příběh ale ze svého okolí takových příběhů znám nespočet a většina měla hodně podobnej scénář akorát tam bylo třeba jiný časový období. Bohužel člověk je tvor nepoučitelnej takže sic jsem si přísahal že to změním tak to praktikuju skoro pořád stejně akorát teda jsem pustil všechny vedlejšky a udělal jsem si hlavní vedlejšku doma v garáži ale časově jsem na tom pořád stejně jen dovolenou jsem se naučil týden o prázdninách nic nedělat protože to mám holku. Jinak stejně o dovolené doháním to co nestíhám v roce atd. No a baba už odešla druhá od té doby a stejné důvody.

Že by ruplá pružina? Každopádně to nebylo milé si myslím.

Jako chápu že vážit tak dlouhou cestu kvůli xx autu v rodině a navíc o kterém výš že je že to bude na nejspodnější pozici v rodinném autoparku se nechce na druhou stranu ten auťák vypadá schopně a že bude na xx kilometrů bez investic což o nějaké polomrtvé feldě odvedle z dědiny říct nemůžeš. Drbání se po Práglu MHD se dá vynechat pražáků nebo přípražáků je tady po ruce dost aby jsi se dokázal domluvit na pomoci s přesunem po městě. A že by cesta celkově trvala dlouho no a co však ve vlaku si můžeš odpočinout a konečně to můžeš pojmout jako výlet a relax.

No že by taková reklama musela běžet každý den to si myslím že by efekt nemělo. Ale stačilo by jednou za týden. A proč? Protože všechno se zlepšuje všechno se mění. A to co platilo před xx lety kdy člověk chodil do AŠ dnes platí ale v modernizovaném kabátě. Já si pamatuju první školení řidičů kdy nám zdravovědu přednášela taková vetchá babka z červeného kříže tak ta tvrdila zraněné v rámci autonehody za každou cenu " vyrvat z vraku" a ošetřovat nejlíp naležato položené na silnici . Kolega tehdy k tomu podotknul no uděláme " výřad " jako na honu dělají myslivci babka se šklebila ale je fakt že díky této poznámce jsem si to dlouho pamatoval. No a už dlouhou řadu let všichni odborníci razí že se zraněnými se hýbe minimálně nebo vůbec pokud jim nehrozí další nebezpečí. Zrovna tak se vyvíjejí poznatky o resuscitaci vždy se tvrdilo že musí probíhat masáž srdce současně s umělým dýcháním z huby do huby a dnes opět řada odborníků razí že důležitější je masáž srdce dýchání z huby do huby není tak důležité samozřejmě že se tím nic nezkazí ale zachránce se tím může zbytečně vystavovat riziku nákazy. A samozřejmě že je nejdůležitější dbát na svoji bezpečnost protože aniž bych se chtěl někoho dotknout doba je zlá a co si kdo pořídí za dobrý pocit z pomoci obětem z dopravní nehody když se při jejich zachraňování nějakým způsobem zraní neřkuli infikuje jakoukoliv infekcí. Co se týče bezpečnosti zmínka o tom že je potřeba vyjmout klíče ze spínací skříně a zatáhnout ruční brzdu je v pořádku ale způsob jak to při té modelové nehodě udělali moc dobrý nebyl, protože jeden z nejnebezpečnějších způsobů je to lézt rozbitým řidičovo oknem do vozu protože nikdo neví v jakém stavu je aktivace Airbagu a tam může stačit jen škubnutí s vozem a neaktivovaný pytel se aktivuje a letí ven v okamžiku kdy je člověk půlkou těla v jeho dosahu a na dost velký průser je zaděláno znám kluka od hasičů který z takové záležitosti přišel o zdravotní způsobilost k výkonu povolání.

Nejsem vášnivý divák ČT ale dnes ráno jsem zaslechl avízo na nový publicisticky vzdělávací pořad Stav ohrožení. Samozřejmě že jsem na to vzpomněl až když pořad běžel. Za sebe si nemyslím že by ten pořad byl " udělaný " nejšpičkověji jak by to šlo ale je to jeden z těch lepších pokusů jak lidem nějakým způsobem názorně a " lidsky " vysvětlit jak se v jaké situaci chovat minimálně tak aby člověk nezpůsobil větší škody než je nezbytně nutné. Na stránkách ČT je k tomuto pořadu " hra " . Která mi přijde " udělaná " trochu lépe než samotný pořad. Sám se nepovažuju za nějakého experta na první pomoc ale celý profesní život jsem prožil na silnici a k pár nehodám jsem se nějakým způsobem namotal a dodnes jsem vděčný za to jakým způsobem jsme probírali " zdravovědu " v autoškole pak na vojně a i v rámci pravidelných školení řidičů protože bez těchto školení bych si asi u některých nehod nevěděl moc rady. První díl se zabýval dopravní nehodou na silnici další díly se budou zabývat jinými aktuálními tématy. Myslím si že ta půlhodinka se dá zkouknout a že se někdy může něco co v tom člověk uvidí může do budoucna hodit. http://www.ceskatelevize.cz/porady/11799999913-stav-ohrozeni/217562231100003-dopravni-nehoda

V kamionu jsem se něco naspal s podobným " bufíkem " v kabině a je to jen o zvyku. Spával jsem i při nastartovaném motoru chladicího agregátu na návěsu který hučel těsně za kabinou všechno je to jen o zvyku. Tuším že ty výdechy z topení by měli mýt " ucpávku". Pokud můžu poradit tak i do přední kabiny je vhodné pořídit buď závěsy na okna nebo nějaké krytí oken (na nomádem.cz má v tom jeho eshopu takové sady). Když ty okna zakreješ tak za prvé nikdo nebude moct čumět do kabiny když tam třeba schováš něco co nechceš nechat přes noc venku a nechceš to cpát do spací kabiny a za druhé ta kabina tak rychle nevystydne/ nerozpálí se. Hlavně až tam budeš mít tu zástavbu tak nebude ten prostor tak velký a vyhřeje se to lépe. Jen tak jsem brouzdal po trubce a tady máš něco pro inspiraci vím že to je rozměrově jiné auto ale tak pro tu inspiraci:

@morepower jakože novej povoz? Se pochlubit víc.

Měl jsem volno. Takže jsem se věnoval autům. Umyl jsem 807,C2, a rodičovského Accenta. Pak jsem 807 přezul a zkontroloval a vystěhoval jsem zimní výbavu tu jsem uklidil a vystěhoval jsem i všechny věci z kufru zítra to musím vyluxovat a dodělat.

JJ tak to nevím jestli to tou dobou bude ještě " můj revír " . i když konec května ještě snad jo. Pokouším se totiž opustit řady DP a najít působiště někde jinde.

Dnes ranní 177 přidělený bus nedokázal vydržet mnou požadované nasazení a aby nemusel jezdit tak shodil klíňáky a teplota šla do červeného. Když jsem to zjistil tak jsem volal na dispečink že zastavuju v nejbližší zastávce a budu čekat na výměnu tak se na druhé straně vysílačky ozvalo " A pane kolego , nešlo by to že by jste pokračoval ještě kousek a manipulační řidič by vás dojel ? A pak by jste to vyměnily" . Na to jsem odpověděl že sice vodu to zatím nehází ale že stojím a čekám tak se ujistil že se mnou nehne tak jen tak odpověděl " po výměně se ozvěte" No tak jsem se pak ozval a do střídání už to dojel bez problémů. Po práci jsem zapřáhnul vlek do 807 a jel vedle do vsi na deponku pro štěrk soused staví plot a štěrkem " nastavuje " beton kterým betonuje sloupky. A pak už jsem nedělal nic jen jsem přichystal auta na zítra. Chtěl bych provést dekontaminaci vozidel po zimě a přezutí 807 na letní kola C2 bude muset ještě vydržet.