Vena garážmistr

Písek pod to nedávej " uplave ". Pokud to bude jen pochozí dej 10 - 15 cm štěrku klidně frakci 16-32 zhutni to pak dej 3-4 cm štěrku buď 6-8 nebo 0-8 a buď to opět zhutnit nebo jen srovnat do toho naházet zámkovku a zasypat křemičitým pískem( až ho budeš potřebovat ozvi se) a zamést ho do spár to když budeš hutnit dvakrát nebo posypat pískem a pojezdit celé deskou a zbytek přemést do spár. Kolem stačí zahradní obrubníky v pohodě. Jako můžeš dát na spod i tu 4-8 jak píše Lukáš ale to je jemný a snadno se to zamačkne do podloží tím spíš pokud je tam trochu vlhčeji. Ale písek pod zámkovku je naprd dal jsem to pod zámkovku v garáži a zvlnilo se mi to protože ten písek " uplaval " do toho hrubšího štěrku. Takže to budu předělávat ale nechce se mi do toho. Co se týče velikosti vymysli to tak že postavíš jednu část " garáž " na moto + uklizení " bordelu " ze zahrady na zimu a až si sousedi zvyknou stačí další jaro k tomu přifař to sezení. A asi bych se nestyděl to stavět jako se staví dneska velké haly nejdřív obvod pak střecha a vnitřek až to mám v suchu.

Jako já vím že to pro některé připadá jako že se tady pořád opakujeme. Ale bohužel je to tak tyhle auta nejsou stodvacítky která pokud jí člověk uměl poslechnout a věděl kam sáhnout tak ji naladil jen na " ucho " a kolikrát i lépe než mechanik v servisu z paltestem. Takže po asi milionprvní co píše diagnostika? Protože pokud to děláš systémem výměna jednoho komponentu a pak pokračuješ výměnou dalšího komponentu tak se může povést že poviměňuješ celý managment motoru a výsledek bude pořád stejný. Takže co píše diagnostika ? Pak se můžeme bavit o relevantních věcech a ne věštit ze skleněné koule.

Z osobní zkušenosti pomocný kolečka sundej co nejdřív nejlépe v okamžiku kdy kolo ušlápne a dokáže při jízdě zkoordinovat zatáčení a brždění a než začne dělat " kraviny" protože pokud si na ně zvykne tak se bude sundání bránit s tím že radši jezdit na kole nebude když tam nemá kolečka. Samozřejmě že každý dítě je originál a třeba Tvoje bude jiná ale naše si na ty pomocný zvykla a trvalo to skoro dva roky než jsem ji přesvědčil aby se sundaly. Dneska jsem začal tvořit oporu pro vinnou révu kterou si tatík vysadil asi před dvouma roky u garáže, vloni už to vypadalo slibně ale pak se to opřelo o tu plechovou stěnu a horkem se to spálilo tak jsem dnes vyrobil čtyři konzole na které zavěsím betonářskou kari síť a celé to bude asi 20 cm od stěny garáže takže se rostlina nebude moc dotknout té rozpálené stěny. Mám to svařené ( no slepené bude asi lepší výraz) natřené a zítra bude asi instalace.

Tak cé dvojka dostala nové kotouče a desky dopředu, dostala také " nová " litá kola. A má přezuto na letní sandálky má také vyměněné flitry a olej, dnes jsem profouknul klimatizaci sprejem to bylo nutné udělat. No a trocha rozmazlování nové ofuky na okna a nové koberce. Taky jsem na autíčko přidal trochu odrazovkového materiálu. Natřel jsem bubny a brzdiče aby to trochu vypadalo když tam jsou ty liťáky.

Ráno budíček o sedmé potřeboval jsem stáhnout a vyplnit jakési papíry. Po osmé naloženy pláště na C2 a odjezd směr MilanF1 cestou zastávka u bankomatu a na poště poslat ty papíry. Pak konečně k Milanovy vyzvednout kola na C2 za které mu patří velké díky a pak honem ke gumaři nechat to oblíknout. Před obědem jsem ještě stihnul vypustit olej. Po obědě jsem vyměnil vzduchový a kabinový filtr a dokončil jsem výměnu oleje nasadil kola a C2 po asi dvou týdnech na zvedáku sundal a projel. Pak jsem pomáhal tatíkovy něco kolem baráku no a navečer buřtíky na grilu a teď jsem si od rána konečně v klidu sednul.

Změř tu kapotu a hoď mi to do SZ udělám Ti kalkulaci.

To se pochlubím, realizace se plánuje někdy na červenec. Výš jak musí se sladit termíny celý party protože to není akce na pár hodin.

No mám z toho taky trochu vítr z toho celopolepu. Zatím jsme dělali jen tak jako že kapoty střechy a nějaký drobnosti na vícero autech no a teď by mělo být tuto týpek si koupil funglovku a chce to " zabalit " aby to někde zbytečně nepodrápal atd.

@Rikic339 tak 3M to je kvalita sama o sobě. Ale vypadá to fakt luxusně. Mě se rýsuje celopolep VW Amarok .

Dnes jsem se zatím jen exhumoval k životu. Ale včera byl den od kterého se začíná psát nová etapa mého života. Pro rypáčky nevlezl jsem do chomoutu nebo takové podobné radosti. Nýbrž jsem včera po bez pár dnech třinácti letech podal výpověď u DPP. Dlouho jsem se k tomuto odhodlával ale situace uvnitř firmy se mi jeví jako více a více destruktivní a zajímavé je že destrukci vidí velká většina těch na firemním žebříčku nejnižších zatímco odpovědní se dále plácají po ramenou jak jsou dobří že vše funguje. Možná je to tím že dříve firmu vedli lidé kteří se v dopravě vyznali a velkou většinu procesů ve firmě dokázali nastavit tak že perfektně fungovali až se stali rutinními čímž pádem spousta věcí běží tou rutinou bez nutnosti nějakých velkých zásahů zhora. Možná je to taky tím že na některých postech jsou těžký srdcaři a za to aby to fungovalo se bijí jako za svůj život což se někdy jeví jako boj s větrnými mlýny ale častěji je to spíše vyššímu vedení nelibé. Sice tvrdím že za tu dobu mě to nikdy nezačalo bavit ale asi bych tam nevydržel tak dlouho když by vše bylo napr..l, tak jsem přijal nabídku brigádnické smlouvy čímž jsem si nechal otevřené zadní vrátka abych se mohl případně vrátit pokud by se moje další cesta začala jevit jako velké dobrodružství. Navíc zatím tam zůstává spousta dobrých známých a rád je zase uvidím takže se dvakrát třikrát za měsíc půjdu " svézt " to taky aby mi ta " kulatá lopata" tolik nechyběla. O novém zaměstnání se zatím moc bavit nechci neb je to velmi lákavá nabídka ale jsou tam ještě nějaké věci které je třeba vyřešit a nerad bych to vše zakřiknul.

Jako doteď jsem tě měl vcelku za machra na PSA nebo alespoň jsi se tak jevil u ostatních rad. Možná že jsi od přírody větší pesimista ale buď tak hodný a nepřenášej svůj pesimismus sem a zbytečně " nemaluj čerta na zeď " . LenkaV chtěla věcnou radu jak se popasovat s problémem který nastal na jejím " novém " povoze a ty jí místo toho naservíruješ ten nejčernější scénář a začneš ji tady školit z toho že si měla zjistit informace tady na fóru. To opravdu není hezké.

Na Hradeckou (D11) se na Čerňáku najíždí " vrchem po dálnici" zavřený je ten spodní nájezd od obchoďáků tzn. z centra Chlumecká okolo metra a nepojedeš hned k mekáči ale tím dalším sjezdem z Chlumecké. Pak je to od nájezdu stažené na dva pruhy ( jeden standartní + jeden do 2,2m ) asi na 1,5 km od Prahy potom se takové stažení opakuje na Exitu Jirny. Dál by to mělo frčet. Horší je to zpátky do Prahy kdy jedeš od Exitu Jirny (cca 8km) v režimu těch dvou pruhů a kus se jede na pravé krajnici a kus u středové krajnice navíc jsou tam v celé délce ty nízké provizorní betonová svodidla což ten užší pruh opticky ještě více zužuje.

Však to je ono když příroda někde nadělí jinde ubere.

Tak velikost by se v tom rozpětí vybrala. Ale představa dostat s tím po čuni z otočky tak tou hmotou ti urazí palici možná že hubeňoura by tím dokázala přerazit vejpůl. Auuu to bolí jen ta představa.

@Rikic339 pěkná práce vypadá to bombasticky. Teď ten povoz vypadá k světu a není to žádná tuctovka. Od koho byla folie?

JJ taky vše jak jsem zvyklí.

Tak včera jsem vstal ve 2,30 jel jsem na ranní cestou domů jsem udělal obhlídku auta jejímž průběhem se bavíme v jiném vlákně. Doma jsem měl v plánu že budu odpočívat ale minulí týden jsem přivezl synovce byl u našich celý týden včera si pro něj měla ségra dojet už dopoledne jenže zdr. stav toho jejího exota se natolik zhoršil že ho musela nechat odvézt do špitálu a nechali si ho tam. Takže ségra dojela až navečer psychicky dost na dně. A malej to cejtí že s tátou je to špatný a je teď dost lítostivej no pětiletý smrádě a protože našim už docházeli nápady jak ho trochu rozveselit tak jsem ho vzal k sobě a tady blbnul s Legem atak. No a když se pak se ségrou sebrali a jeli domů tak už nemělo smysl jít na kutě protože jsem měl opět noční ze které jsem došel v půl šestý do půl devátý jsem si chrupnul a pak jsem pomohl bráchoj s tatíkem u souseda demontovat pletivo z plotu , pak jsem bráchovy amputoval dekl z pod motoru na octě a pak když odjel jsem se zavřel do garáže a pokračoval jsem na C2 v pátek dojeli od Badisáka přední brzdy tak jsem to přichystal na výměnu a taky jsem natřel brzdiče atd. když budu dávat ty hliníkový kola aby to pod tím trochu vypadalo.

JJ kousek je zastávka.

Však já jsem se taky vcelku pobavil když jsem mu oznamoval že to brát nebudeme. Ale říkám podle mě byl vylitej jak váza dostalo se mi rozboru mého příjmení a jak prej jak se jako jmenuje moje manželka a děti tak jsem mu řek že už žádnou manželku nemám a on a není to škoda a asi se rychtoval jestli by mi třeba nevnutil nějakou od nich od lochnesky nebo od řetízkáče. Hele pro mě to bylo vcelku zpestření dne když jsem dojel dom tak mi nevěřili jak si někdo představuje prodej auta. I když tatík taky tvrdí že to jak si takhle jezdíme " dělat oči " při nákupu auta není asi úplně běžný ale tak tatík je stará škola v tutom. A když bych měl mít nějaký trauma z každého se kterým jsem se setkal nebo telefonoval tak už bych měl apartmá někde v areálu se služebnictvem v bílých pláštích. @Pe.Tr možná jsi to poznal je to na levé ruce kousek za Sluhama takový ten areál s betonovým plotem kolem do kola a přes plot čuměji Lochnesky kolotoče a podobná havěť. A ten týpek bydlí v praze někde na devítce a tam má asi pracovní hnízdo no upřímně si myslím že za tou 309 i nějakou tu lochnesku tahali nebo tahají.

zítra

Chlapci tak jsem to byl okouknout. No přijel jsem na místo určení volám pánovy jako že tam jsem a jestli to nabízené auto je to co stojí před vraty odpověď jo to je ono tak si to prohlídněte případně projeďte klíče jsou v autě a pak zavolejte jestli berete nebo ne. No zůstal jsem paf , tak volám @KoudaK aby mě navedl co je nutné z jeho pohledu zkontrolovat do rozhovoru sekám nějaký fotky a najednou ze vrat vylezl takovej " špindíra " a co prej dělám a já říkám no teď jsem telefonoval s pánem a ten řekl že si to mám prohlídnout a on jo v pohodě a furt na mě něco žvaltal já měl v uchu Koudáka poslouchal jsem pokyny co mám hledat a kde a hlásil jsem mu co vidím a co jsem nahmatal na prahu a do toho tam připajdal další takovej z toho areálu o berlích a bez jedné nohy a v patách útočné hlídací psisko ( krysařík asi tak velkej že bych ho i možná rozšlápnul) a zase co je a jestli si to vezmu tak jsem jim asi po osmé vysvětloval že " jen dělám oči " pro kamaráda který to má daleko aby to jel jen okouknout no evidentně nechápali. Po zjištění že v prahu je díra zněl do ucha jasný signál skonči to necháme to bejt. Tak jsem jim to vysvětlil že teda prohlídka skončila a že už nemáme zájem. A ten co vylez první no tak zavolejte p.xxxx že to nechcete. Tak říkám že jo že mu zavolám a odjíždím volám tomu majiteli a po xx vysvětluju že teda jsem udělal prohlídku pro kamaráda který se teda po zjištění stavu vozu nechá poroučet a že auto nechá jinému zájemci to jsem mu musel zopakovat asi 3x protože mi přišel že je celkem dost v podroušeném stavu. Jen pro ilustraci majitel na telefon reagoval ale už při mém prvním rozhovoru na mě neudělal dojem a s to jsem Koudákovy řekl ale že to omrknu a uvidíme Koudak hned hele jestli z toho nemáš dobrej pocit tak to zrušíme aby tě tam neklepli nebo tak něco tak jsem mu řek že pro strach mám uděláno a že to okouknu a pokud se mi něco nebude zdát tak to ukončím hned a odjedu.

Tak bohužel kalendář je proti.

Sluhy

V sobotu po šichtě tam jedu a uvidíme.

Domluv se se Strakim protože za tu cenovku co nabídnul to nikdo neudělá líp. Bez nějakýho pochlebování Straki 007 je jeden z mála mágů mechaniků který se v těhle motorech vyzná a ví o čem mluví. Jedinej problém je že 807 je velká a k přetahu by bylo potřeba dodávku s plaťákem ale i tak když by jsi poptala přetah tak by se někdo mohl najít kdo by to za rozumnej peníz převezl.