sitler

jo, tak delat to kvuli jednomu autu nebo pri kamionech co 100m to nema cenu. Ale udelat 20-30 aut na zatah a presto se v klidu vradit zpatky doleva, to je proste demence tech vlevo

Elektronickou brzdu ma a menilo se vzadu vse, kotouce, desky i brzdice. Akorat me teda prekvapuje, ze rucni brzda funguje a tohle ne.

Ahoj ( C4 GP 2008), na aute se delaly komplet zadni brzdy - kotouce, desky a nakonec i trmeny. Nicmene, aktualne nefunguje hill holder. Musi se nekde neco inicializovat, nastavit na diagnostice, kdyz se toto udela? Pred servisem to normalne chodilo. Vse ostatni chodi, normalne brzdy, rucni brzda... ale podrzeni v kopci ne. Diky

Jsou to casto prave centra mest, ale nejen ty. Klidne to maj i na nektery useky dalnice, obchvaty, prujezdy obcema... A znalost kde to plati, je na ridici. Da se to najit nekde na internetu, ale... A v Rakousku je za to pokuta klidne pres 2000EUR, coz silne zaboli. A s cizincema se nemazou... vim o cloveku, kteremu za tohle odstavili auto do doby, nez bude mit na zaplaceni pokuty.

Vsude, kde je nizkoemisni zona. Pozor, v Rakousku se neznaci na silnici znackou. Nic te na to neupozorni.

@Péťa a co ma clovek delat, kdyz se levym tahne kolona devadesatkou a pravej pruh je prazdnej ... mam v tom pravym zabrzdit na uroven leveho? Nebo se mam zaradit doleva a tupe jak ovce cekat, jestli se milostive uhnou? Na D11 je to totiz naprosty standard, ze v pravym je 2 kilometry prazdna dira a vscihni sneci v levym "protoze vsichni prece predjizdej ten kamion daleko vpredu"

Jsem naprosto presvedceny o tom, ze v tom velkou roli hraje politika a penize - totiz dotace na pseudoeko

Kapacita je ciste srovnanim obdobnych vozu... A generator: pri vetsich pozarech je uplne bezny, ze auta jedou klidne 10, 12, 15 hodin v kuse. Tahle kravina musi, krom potrebnych veci, jeste nabijet svoje baterky, aby vubec jezdila a hejbala se. Zajimavy, ze kdyz zkusis dohledat jakou s tim maj zkusenost v berline, kde to maj 3 roky, tak se dozvis jen reklamni kecy "vydrzi az, dojede az" ... A ano, vsechny ty pseudoekologicky magory, co tohle na silu tlaci uplne vsude "protoze zelena", mam za naprosty idioty.

Protoze misto toho, aby to mohlo vezt dostatek vody a peny a vybaveni, tak to taha baterky, elektromotory a k tomu jeste velkej silnej generator. To je teda pokrok. Ozelime 40% vody, ozelime 50% peny, ale muzeme tam narvat baterku, co to u zasahu stejne neutahne, takze k ni nacpeme generator, aby tu vybavu dokazal krmit. A misto udrzby jednoho motoru tu mame davat pozor na nabijeni, elektromotory, stav baterek, generator a jeho motor, a palivo pro generator.. Jo, to je teda "vyhra".

@Milan+ predvidani, co je za zatackou je ale uplne neco jinyho. Jedu tak, ze dokazu zastavit na vzdalenost, na kterou vidim. Ale fakt neumim pocitat s tim, ze se mi pod kolama zmeni najednou povrch. To je neco, co kolikrat ani poradne nevidis. Znam kluka, co je na vozejku proto, ze v pulce zatacky se nahle zmenil asfalt a z dobre drziciho asfaltu za mokra bylo najednou v pulce zatacky sklo, na kterym ses klouzal i v botach. @Havlicek.Lukas je to videt i na ty fotce s autem pohrebaku... hromada bordelu pred zatackou/v zatacce

Nahly bordel v zatacce se predvidat neda. To bys musel jet porad 30.

Ridic vedet nemusel, ale minimalne druhy den to melo byt uklizeno. Meli si po sobe trasu projet, jestli tam neni bordel. Ale na to zemedelci ve velkym serou, jestli po nich bordel nezbyl. Klidne hromady hliny po orbe a odvozech repy... nezajem.

Green deal v praxi: https://www.auto.cz/elektricke-hasicske-vozy-budou-slouzit-i-ve-vidni-prvni-tam-meli-uz-pred-120-lety-149386 Tazke auto si s sebou taha tezky generator (protoze to samo o sobe moc daleko nedojede a pak to nedokaze moc dlouho krmit vsechny systemy), baterky a jeste ma, oproti spalovaku, snzienou zasobu jak vody tak peny. A to o nejakych 50%. A to se vyplati. A krom toho, jak moc je to "zeleny" - diesel generator vubec nemusi plnit tak prisny limity, takze... ehm, klasicka koncepce by byla daleko lepsi vuci zivotnimu prostredi, nez tenhle politickej "eko"*neumím psát slušně*. Elektrodebilita zase ukazala praxi.

@Scratch to je to v tom Malmo tak hrozny? Zeny sestrenice tam ma s manzelem jet asi na 4 mesice pracovne, tak co cekat

Na ferovku k soudu na nahradu veskerych nutnych vydaju. Nema sanci. Klasickej cyklozmrd.

Jo... koupit si starej Leaf, co byl plecka uz 2 roky po prichodu na trh. To je teda vec ... to samy ty smarty. Kram uz pri prichodu na trh. Trochu pouzitelny auto tam zacina na pul milionu. A s povesti AAA... fuj. Banda podrazaku a zlodeju. A takova E-Skyactive... auto, co ma WLTP 200km realne jeste min? To je hodne blbej vtip za pul milionu. (teda, ne ze by na tom ty ostatni byly o hodne lip...)

Tech omezeni je vic nez dost. Staci jen hloupa cedulka "Zakaz vjezdu nakladnich vozidel" a pokud nema dodatkovku, tak tam s N1 uz nesmis. V Rakousku - emisti plaketka, jinak pokuty. V madarsku - N1 uz patri do D2 na dalnice, platis i za vlek extra, pokud mas. Osobak is vlekem patri do levnejsi D1. Tech omezeni jsou mraky. Ze se o nich nevi, je vec druha. A garantuju ti, ze jestli te rakouskej policajt zastavi s N1 bez Eko platekty, tak dostanes peknou naloz pokuty. Uz jen proto, ze to jsou ekomagori. A jestli to ve meste zahodis nekde, kam nesmi nakladni auta, tak ses taky v haji. Moc radi si smlsnou. Moc radi... Ono uplne staci, ze na par usecich okruhu v prze s N2 nesmis do leveho pruhu, protoze je tam prosta znacka zakazuy vjezdu nakladnich, ale bez uvedeni hmotnosti - tzn. pro N1 to plati taky. A fakt nechces resit treba nehodu v pruhu, kde mas zakaz vjezdu.

@Dave_k jenze prave ty dotace totalne krivi trh. V podstate plati, ze ti, co na to ze sveho nemaji, se slozi na ty, kteri na to maji, aby to meli jeste levnejsi. Proc ja bych sakra mel z dani platit dotaci nejakym firmam, ze si nakoupej novy auta? Sakra tak at si na ne vydelaj. Proc to dotovat? Proc dotovat kotle? Doprdele tak at si na to lidi usetrej, kde to potrebujou. Proc ja jim to mam zprostredkovane zaplatit? Sakra tak at mi stat ty prachy necha a ja si to pak poridim taky, a ne ze to budu nucene dotovat ostatnim...

jo, to bude super, az si to nejakej helj koupi a nedojde mu, ze to ma N1 se vsema omezenima z toho vyplyvajicima, nejen na uzemi CR, ale take a hlavne v zahranici. Rakusaci si ho bez ekoplakety zajiste velmi radi opali pokutama a zakazem jizdy.

Jenze to je prave o tom, ze se na vse hromadne kasle. Pak to nekdo takhle odsere. Ono uplne staci, ze moc dobre vim, jak se na takovym bordelu zachova motorka. To je vstupenka na hrbitov. A ridici to co vysypal a neuklidil je to uplne u prdele, proste nezajem. Vsak, co by se o svuj naklad staral... A PCR? Banda linejch, tupejch hovad. Nic vic.

Nemecko - propad poptavky: https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/vw-volkswagen-elektromobil.A230712_221334_automoto_fdv A ocekava se dalsi, az padnou dotace na nakupy... https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/nemecko-prodej-elektromobil-dotace.A230630_121931_automoto_fdv Nic jinyho nez dotace totiz nakupy elektro netahly. Tech par blaznu do technologie to totiz nevytrhne a "normalni" lidi to houfne nechtej. Ani tady, ani v nemecku, ani jinde.

Hamburk radnice a Hamburk Speicherstadt, to duverne znam

ono teda, jestli je tam zrni dyl nez den, tak je zemedelec debil a mel uz davno dostat flastr. Tohle jejich vecny zasirani silnic bordelem je strasny.

@MJSytic no, zrovna edalnici a jeji notifikace nema na triku Nakit (coz je kapitola sama pro sebe), ale Cendis. Teda, ne ze by to byl extra rozdil... Ale Nakitu musim nechat, ze NIA a portal obcana je vcelku slusne funkcni vec.

Vzhledem k tomu, ze kamion je az uplne vpravo, tak ne...