sitler

Oprava, koukam ,ze od 2024 to uz neplati.. do lonska to slo. Ted je odpovedny provozovatel, nehlede na vlastnika. Nemusis byt majitel v TP, ani provozovatel, aby mohl byt pojistnikem. Je to naprosto legitimni a legalni postup. Akorat je to blby v tom, ze se mladymu nenacitaj roky pojisteni a snad bezeskodniho prubehu, coz ho stejne jednou dobehne, takze se to realne dlouhodobne nevyplati. Ale nasi to tak maj - kazdej ma auto napsany an sebe, ale obe maj povinne ruceni jen na tatu s jeho bonusama.

Ono se to zda, protoze Cistrena mela cubu vzadu, kdezto sklapecka/valnik mely cubu pod korbou. Cisterna ji mela vystrcenou vzadu, protoze na "normalnim" miste, kde ji mely sklapecka/valnik, by byla moc utopena. tzn. kdo si pamatuje spis 148 sklapecku/valnik s vlekem, tomu se oje bud zdat dlouha, protoze sklapecka/valnik mely cubu utopenou.

@Medvěd tak u tebe je to sdileni vyznamne horsi o to, ze mas jen jedno. U nas byly auta minimalne 2, nejakou dobu 3 a Favous byl proste "navic". A ikdyz byly jen 2, tak se to jedno dalo postradat, kdyby neco. A bylo to uz v te dobe "levne" auto (realne forman stal treba 30 000). Vedle toho stala doma 406 a u te trvalo, nez jsem si ji osedlal (to jsem mel driv svoje vlastni)

ja jsem si doma cerstve po ridicaku taky auto pujcoval, jenze jich bylo doma vzdy vic a pujcoval jsem si to "nejhorsi", coz byl forman. Takze az jsem ho po roce s papirama rozstrelil, tolik t nebolelo (teda mou kapsu jo)

Ona to neni uplne sanda, sehnat narychlo autobusy, co budou pendlovat. Ono jich uplne moc plonkovych s ridicema schopnyma vykonu nepostava.

@Medvěd napises "neni to tak", a pak to celym odstavcem potvrdis, ze to tak je . Ja jako chapu, ze si Pavel vysnil velky auto s motorem, ale mel bys mit dost rozumu na to mu rict, ze ac to presne zapada i do tve predstavy auta, tak ze je to uplna kravina, protoze sance, ze v tehle cene sezenes slusne auto je proste miziva. Opakuju, ze resis auto za mene nez desetinu puvodni ceny a 15 let a starsi, bez historie. A tak nejam bych cekal, ze kdyz je na stiru s financema, ze bude chtit neco, co mu poslouzi dyl nez rok, dva... a pak to bude zraly na vrakac. Ale jak psal Pe.Tr, tvuj boj, vase prachy... me je po tom prd. Ja to platit a zivit nebudu. Ze zacatku jsem mel pocit, ze chces nazor, ale chces realne jen opravdu slyset, ze je to skvela volba. Takze tedy podle zadani - "je to super volba, neni nic lepsiho, nez 15 let stary 2.0 TDCi Mondeo"

Jakmile nejedes na hlavnim koridoru, je to tragedie.

Jinymi slovy, jen chce potvrdit, ze vylitany naftovy mondeo je super volba. ok. Hodne stesti. Jako trenazer servisu staryho dieslu to fungovat bude dobre, jako trenazer prace na mrtvym podvozku asi taky.

@Hafity najede kilometry, odveze lidi i kramy, a motor bude potrebovat aspon nejakej olej, kterej aspon trochu maze, a benzin, obcas mozna svicky. A nebude to od samyho zacatku bezedna kasicka na penize.

16 let stary dieslovy kombik bez historie neni prakticky . Focus ci Astra combik v atmo benzinu udela daleko lepsi sluzbu za minimalni udrzbu. A rozmerove to taky nebude zadna bida. A ze chce naftu je jen tim, ze nic jinyho poradne nezna.

@MotoMoto protoze doslova kazdej tady vi, co to znamena, mit na krku starou vylitanou naftu se spoustou drahych *neumím psát slušně*itek a absolutne neznamou historii, tim spis jesttli kouka v nemecku, kde to proslo taxikem, turkem a albancem, protoze nemec by v tom uz roky nejezdil.

on by to imho nemusel byt ani dvoulitr. Atmo setnactka by uplne stacila. I ctrnactka v astre treba, nebo do meganu se davala taky 1.4 i 1.6 v atmo. A nebudou to takovy vraky, jako mondeo v nafte za 80. A vsechno to na dnesni provoz jede vic nez dostatecne.

5 vs 6 kvaltu je uplne irelevantni vec.... A mondeo mk4 za 80 bude popelnice. Vzdycky. Je jen otazkou, kolik se do toho bude muset vysypat "aby to nejak chodilo" Sel bych o kategorii auta niz. Focus/Astra... klidne i s jen 1.6 motorem. Na dylku se i ve Focusu vyspi. Ze se tam nevejde 5 kluku... je imho spis vyhoda. Fakt nechces, aby fungoval jako "tago" pro bandu ozralych kamaradu z tahu. (ber s nadsazkou), nebo aby s relativne cerstvyma papipara bral plny stary auto na dovolenou.

Insignina mi vevnitr prisla mensi nez to mondeo, mozna subjektivne, ale prisla. Za to mi ale prisla pohodlnejsi , spis zkusit. Taky je insignia tezsi, a je to dost poznat minimalne na brzdach, ale i na celkovem projevu. Je to proti mondeu trosku "hroch". Plus teda obcas trpely na elektriku - na praskajici kabely ve svazkach. Proto je levnejsi, musi se dat vetsi pozor. Jestli nutne nepotrebuje naftu, hod si tam Mazdu 6. Pokud si das pri vyberu trochu pozor na korozi, tak benzinovy skyactive je rozhodne dobry a urcite ho nakladove nesezere. (plus nema takovy ty kravinky jako filtr pevnych castic a podobne) A pocitej s tim ,ze to auto bude spis pulvrak nez auto. Realne vybiras auto za 1/10 ceny noveho a to jeste kolikrat ani za to ne. Vzdycky to bude odjeta plecka.

@Péťa presne tak, proste se tam nacpal a pak se zase vratil do "svyho". A zmizel pryc. Ja si ani nestihl precist znacku na vleku v tom blazinci ... vim jen, ze to byla seda plachta s polskym napisem . Nevim, udelal vlnu doprava, pak se vratil doleva a jel dal. Nebyla tam ani stojici kolona (ze by nedobrzdil a uhybal pred poslednim pryc), jelo se plynule ... Nedelam si velky iluze ze ho najdou a zjisti duvod. Osobne bych to klidne tipnul na mobil nebo neco podobnyho... nebo mikrospanek.

ja jsem vpravo v pripojovaku, mam pred sebou jeste dobre 300 metru (je tam fakt dloouhy) a kamion se mi do nej zleva nacpe a to tak, ze prakticky cely. Proste me v nem zavrel, ac jsem se mu nikam necpal (pripojuju se tam az na konci, tzn za hodne dlouho), ale on proste hodil vlnu doprava a to tak, ze me poslal az na svodidla a i tak mi jeste otocil zrcatko. cca tady: https://www.google.com/maps/@50.0783708,14.56435,3a,75y,310.63h,72.29t/data=!3m7!1e1!3m5!1saT7dKjgrLDjuCBhsy0VQhQ!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fpanoid%3DaT7dKjgrLDjuCBhsy0VQhQ%26cb_client%3Dmaps_sv.share%26w%3D900%26h%3D600%26yaw%3D310.63020083653515%26pitch%3D17.71139153337448%26thumbfov%3D90!7i13312!8i6656?coh=205410&entry=ttu

Já jsem prostě jen blbej:/ , kdybych mu neuhnul, tak by mi obral druhej bok a asi by zastavil, protože to by si snad všiml. Takhle to mám já ocesane a on je v trapu:/

ja se na to vsechno vy**ru a bude to. Uz mam zase ocesany auto. Nejakej debilni polak v nakladaku na me najel tak debilne, ze jsem instinktivne cuknul doprava, bohuzel az ke svodidlu. On mi "jen" vyvratil levy zrcatko... a samozrejme zmizel nekam do haje. Nemam ani SPZku.. snad ho PCR najde nekde na kamerach, nahlaseny to je... (byl jsme v pripojovaku a on me v nem "zavrel"). Takze celej pravej bok od svodidel. Hrana dveri (obou) i hrana blatniku je az na plech, takze to budu muset necim osetrit ... Asi to bude chtit kameru za sklo..

200k vykupka je ponekud nerealna , za 200+ chodi uz ten novejsi model. Tohle bych v prodejce tipnul tak mezi 160-170tis. podle najezdu a stavu vevnitr. Coz tak odpovida vykupce kolem 120-130k

@Medvěd klobouk dolu za tu rychlost

@Medvěd tak přeju hodně štěstí a nervů , ať to klapne podle plánu. Docela by mě pak zajímala zpětná vazba na výkupy.

O tom fast food festu jsem dost uvazoval, ale pak to kvuli dennim teplotam vzdal @Medvěd to chces stihnout objet za den? Nebo jen nejaky kousek? Moje zkusenost je, ze AAAA i Esa jsou tak na hodinu minimalne kazdy, a jeste te zpravidla ani nevezmou na dohodnuty cas, ale cekas....

oni konecne zacali pouzivat durevyhodne certifikaty?

presne proto nesnasim tyhle hromadny plaze, at jsou kde jsou , az mc velka koncentrace lidi a tim debilu na jednom miste

To az pak, az kdyz smrdi moc pod nos