sitler

Nic to ted nedela no. Potvora naladova. Jednou jo, pak zase ne... Tak uvidim az si zase vzpomene ze neco jo

Nevim , jestli to tak funguje, mozne to je : . Bojim se pustit streace nebo ostrikovace, aby to zase nezacalo nanovo

Nenavist a zlost?Vuci zmetkovi, co me vedome a umyslne ohrozil defakto na zivote.. to mi prijde v poradku a jsem ochoten s tim zit. Byla to na 100% jeho chyba. Vedel o me, videl me. Pokud ne, tak je slepej a nema tam co delat. A jse msi naprost jist tim, ze tenhle zakon bude jen dalsim bodem svaru. A primarne od agresivnich cyklounu.

@ozzy56 zrovna vcera jsem jednoho takovyho bezcennyho cyklozmetka vyhnal az do prikopu. Prej ze chce taky dojet domu. To urcite. Zmetek v utazenenym dresu zarizlym do prdele nedal prednost a z vedlejsi mi to na statovce natvaltoval rovnou pred auto. Mel jsem tam nejakych 95, jel jsem s nalozenym vlekem. No... v protismeru jel kamion. A to cyklohovado ne ze by teda, kdyz uz mu prednost nic nerika, najel aspon az za krajnici, ale proste vlevo od bily cary a nazdar. Takze mi hvizdaly kola od brzd, klakson se malem uvaril a hajzla jsem dohnal az na kraj prikopa. A nemit s sebou dite tak prisaham bohu, ze bych mu jeste dosel rozbit drzku, rozslapal mu ten jeho kram na kterym jel a pak zavolal 158 ze mi primo najel pod vlek, A takovahle zbytecna jebka mi bude kazat neco o 1.5m odstupu a jak se citi byt ohrozena. Leda kulovy. Pekne po rypaku a nasrat.

@ozzy56 ano, jezdim na kole a s plnym vedomim rikam ze z pozice cyklisty i ridice je ten zakon naprosty nesmysl a *neumím psát slušně*ovina a nezabrani to vubec nicemu. Jen to povede daleko sirsimu konfliktu cyklisti vs auta a to primarne u tech omezencu, co do toho z obou stran pujdou silou.

Pro doplneni: v patek jsem odjizdel jinym autem, tak jsem nechal odpojenou baterii a auto odstavene a dneska to nic nedela... tak nevim co se tam deje. Trochu zacinam podezrivat nejakou potvoru vlhkost.

Dá se to nějak ověřit? Např. diagnostikou? Jestli mají svoji RJ netuším, tak daleko technicky nejsem

Ahoj, máte někdo tip po čem jít, když stále stírají stěrače? Jedou pořád jako že na první polohu, přepnutí nic neřeší, prostě jdou. Pomůže jen přepnutí do economy modu nebo odpojení baterie Páčky pod volantem? Nebo něco jinýho, co se zaseklo? Je to na C4 Picasso, takže PSA elektrika Případně tip, komu to buď v okolí Pardubic Kolína nebo v Praze hodit, aby se na tohle kouknul? díky

Me v tom neskutecne *neumím psát slušně*, ze se tam patla dohromady neprimerena rychlost a prekroceni povolene rychlosti. Jsou mista, kde je na 90ce neprimerenych i 50, jsou mista, kde je na 50 v pohode i kilo. Ale vsuchni resi jen prekroceni povoleny.

no...dneska jsem tocil Prahu a zpet a D11 mi pripada jak valecna zona

No.. tak senatem uz to proslo az na vysi pokut. Parada, budeme mit zbytecny buzeracni zakon. Hura... to je fakt banda na zabiti.

@Scratch X5 v M packetu? Jo, tam mi to normalni prijde. Stejen jako absence blinkru a podobnych vymozenosti.

Ja treba uhybam jen pokud je vlevo misto a auto v pripoojovaku je na konci pripojovaku. Pokud je na zacatku nebo ma pred sebou jeste hromadu mista, tak nevidim duvod. At se to naucej ze priipojovak se vyuziva az do konce. Pak se hromada lepmlu radi na dalnici v 70 a je desne prekvapena, ze je to blbe.

No, ta baba je prostě blbá na druhou. Jednak že nezná předpisy, druhak proto, že prostě s vědomím domnělé přednosti naprosto s klidem najede do 40t kamionu aniž by řešila jakoukoliv fyziku. Takový odpad by měl navždy přijít o řidičák.

@Péťa pokud to budou jen antigeny nebo dokonce samotesty, jsem s tim tak nejak v pohode. PCR jsou pro me problem. Jednak provedeni, druhak kapacita testovacich mist a jejich lokace. Info co aktualne mam od provozovatele taboru je takove, ze to zatim vypada jak jsem psal ja. Tzn PCR pred a pak po 7 dnech dalsi. To je proste na palici a nesmyslny.

Jsem neskutecne nas.... ohledne toho, jak maji probihat detske tabory. Ta banda cu..... a kre..... chce zatim nejen PCR test pred, ale po 7 dnech prubehu dalsi. píp, píp, píp, píp //sorry za vyrazivo, ale to se proste neda jinak.

Nejhorsi na tom je, ze 1) necumela vubec doleva 2) tvrdila, ze nema prednost. Takovou kravu fakt chces potkat leda v tom kamionu, protoze jinak te s ledovym klidem zabije // opraveno kam necumela , necumela doleva. Doprava mozna jo... D

No, "pracovne". Velka cast toho jsou cesty do a z prace (minimalne 400 tydne), a pak proste ruzny bezny jezdeni jak je potreba

Neco delam spatne, za 6 tydnu co je auto doma ma naskakano 4500km , jestli to tak pujde dal, tak to zase bude rocni najezd nekde ke 30 000

A proc mas pocit, ze ty mas mit teda silnejsi auto/motorku, ale ostatni ji mit uz nemuzou, "protoze by urcite byli nezodpovedny"? Jo, case m se k tom udostaneme. Protoze tupy ovce si libujou v tom, ze maj nalajnovanej zivot vcetne vsech jeho pravidel a nemaj vubec zadnou vlastni odpovednost a sva rozhodnuti. Jistemu procentu debilu to tak proste vyhovuje. Kazdej normalni clovek s nejakou touhou po svodobe pri tehlech pokusech zvraci nad tim, co se pokousi zavadet a co vsechno se v ramci "obecne ochrany kazdeho prdu" snazi prosadit na ukor svobody a individualni odpovednosti.

Spis mi rekni, proc to omezovat? Jaky je duvod delat buzeracni narizeni k nicemu? Proc? To je ta spravan otazka. Ne proc se dela neco, co se muze delat a muze pouzivat, ale proc to zakazovat a omezovat. Vsichni vime, ze sladky napoje jsou nezdravy. Proc neni zakazana Coca Cola a podobny veci? Vsak kolik by to zachranilo zivotu, kdyby to nebylo a uz maly decka se tim nemohly ladovat? Pojdme vsem najalnovat zivoty, a hotovo. Tak snadny by to bylo. A proc sis koupil auto i motorku, co umi dost pres 130? K cemu? Vsak to prece nepotrebujes. Tak na co to vubec mas? A Nemecko to omezuje ne kvuli bezpecnosti, ale kvuli revu ekoteroristu. Takovy kalsicky melouni, zvenku zeleny, uvnitr komunisticky rudy.

@Pe.Tr ale proc narizovat strop na 150km/h? Duvod? Bezpecnost to neni. Spousta nehod je ve vyrazne nizsich rychlostech a je fatalnich. Fakt nepotrebujeme dalsi a dalsi buzeracni predpisy. Ps: Nemecko ma na mnoha kilometrech stale neomezenou rychlost. Jejich statistiky nehodovosti ale nerikaji, ze by to byl problem.

S auto vs moto to ma spolecne co? Vsak je to auto-auto a je to jen o rozdilu rychlosti. A jeste schvalne ponekud absurdnim, tzn sotva kamionova 80 oproti top 300+, kterou naprosta vetsina aut nezvladne a pokud ano, zvlada to maloktery ridic. Navic, miji se s rozdilem rychlosti nejakych 230km/h. S rozdilem 200km/h se bezne miji na statovce a nikoho to nijak neprekvapuje. Takze?

A takhle nejak vypada ekobolsevismus v praxi. Tezko si pak domyslet, proc ti ekozmrdi kazdeho normalniho maximalne serou. https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/francie-emise-auta.A210525_190024_automoto_fdv

Prodavajici je zjevne nejaky nouma... Reseni je totiz uplne snadne - mit doma bianco plnou moc s overenym podpisem a pri podpisu smlouvy o prodeji do ni jen vyplnit udaje kupujiciho. A do smlouvy dat smluvni pokutu za neprovedeny prevod... A tim cela zalezitost pada na bedra kupujiciho a fertig.