Havlicek.Lukas

presne to je on trochu sem hledal a udelam to asi trochu humpolacky vezmu stitek nalepim ho na dekl vypiluju hranatou diru a dam tam cinskej digitalni voltmetr - stejne se jedna jen o to aby clovek vedel tu "legengu"

Snazim se zrepasovat jeden zatezovy tester na autobaterie (kdyz sem zjistil ze rano nenastartuju) Netusite nekdo typ tohoto voltmetru ?? Bud takhle nebo s voltmetr stupnici ja si ten stitek prehodim predpokladam ze to je 24V verze ?

podtlakova vyveva - je tam tesneni nebo je cela vyveva v haji a bude potreba ji vymenit

ja to dneska bral podle skarpy - silnice bez patniku bez stromu a bez znaceni za hodinu sem ji jel 4x modlil sem se ze nic a nikoho neprejedu prumerna rychlost o neco vetsi nez hlemejzd

Tak jak snad tu nedelate bordel ? Kolinsko Kutnohorsko takova mlha ze sotva dohlednu na konec cumaku na aute

ono asi zalezi na vybave na volantu ja na C4 ten cudlik mam taky ale u me nema co hlasove ovladat

3 vteriny na googlu

musis kouknout jak je kondik zapojeny jestli minusovou nozickou nebo plusovou

cudlik je na hlasove ovladani radia pokud to je podporovane rezim AUTO - dokud se to neprepne do nocniho rezimu tak jak nenastavis jinac povinna vybava v tom sustaku lekarnicka vesta lano trojuhelnik a rukavice a tusim ze tam davali i sadu zarovek

sem se ted vychrapal v aute na staflu takze jsem uz vyjimecne doma dam si zelnacku pivko kouknu na par YT videi - chvilku to tu pohlidam a pak se pujdu dospat do postele

vetsinou modrin

emulator za 1000kc pri kazdem startu resetuje rucicku paivomeru

mas odkaz ?

ja mam prvni auto s fapem asi 5 den ale cvakani relatka (asi vyhrivani zadniho okna) slyset bylo nekolikrat - asi se regenerace nespustila kvuli chybe na FAPu ale tu diodu si stejne udelam

Veno - koukam ze te asi budu muset navstivit jak na pokec tak neco na aute

v kovosrotu 3kc za kilo

nova nesmysl starou vyhod - nic tam nedavej jezdi to i bez toho

bez filtru

asi proto ze tam jsou 2 zarovky ?? napriklad ford mondeo ma v kruhu dokonce 3 a octavie 2 i 3 celkem 4 zarovky 123_307sw-tc-ed01-2006.pdf

hlasim ze na hlidani nebylo casu pres vikend sem se nezastavil - to ti lidi jsou asi lini chodit to bylo z obchodu domu - z baraku do hospody - z hospody do jiny hospody a furt dokola teda dnes by to mozna i slo ale ja unavou odpadnul (cca 2 hodiny stav hibernace na staflu ) takze sem ted dal sprchu dam jedno pivko na dobrou noc a pelech

Obyc klic na odemceni vozu udela kazdy zamecnik S imobilizerem teoreticky taky

na GO motoru jeste ne zatim jen vymenime neco co asi meneno nikdy nebylo bez filtru to krasne tahne jen teda pri startu bile zahuli (cistil sem sani benzinem mozna to je jeste dusledek)

do ono to uz bylo vlastne vcera odpoledne - ale jelikoz jsem o 12 hodin posunut kvuli nocnim tak u me to bylo rano manzelka dovezla novy prirustek do rodiny za cenu vice nez slusnou ma to ale maly technicky problemek ktery mi samozrejme sverila at ho vyresim (prej je turbo po 19 mesicich a cca 10 tis opet KO) - zdeleni posledniho majitele vcera na rychlo zjisteno ze se pri nastartovanem motoru splaskavaj hadice a huli to jak ofce f cipu - ze by nekdo zapomel vymenit vzduchovy filtr ? a zde mazlik ve vybave SX Pack (((( chrom kliky a kraviny pujdou okamzite dolu )))) :

navic nechapu jak na to vyhledavac dosel kdyz v parametrech jsou uplne jine hódnoty Peugeot ma 4 diry na srouby v popisku jich je 5 atd.

NE !! - na obrazku je opravdu predni autokelly nebo normalni mototechna - co to doprcic je ? odkdy obchod s elektronikou zacal prodavat nahradni dily ?