starostacz

Pánové díky. O tom výstupu IPCU jsem tu četl, poptvrdil to i ferinko, jedná se o stejnosměrné napětí 1,2V aby se ventilátor točil nějak rozumně. Nakonec i ve schématu se píše 1,2V, duty-cycle 100%, high-side. O víkendu ještě mrknu na výstup ovládacího panelu klimy osciloskopem. S 555 je to jednoudché, ale přemýšlel jsem, že z důvodu nějaké univerzálnosti bych tam možná dal nějaký MCU nebo Arduiono, ještě to promyslím. Moje myšlenka je taková, že bych udělal modul, který by nahradil vše co je vlevo ve schématu, tedy: VWU-hodiny, IPCU a relé a dálkově to řídil. Vlastnosti: ovládání dálkové, LORA dálkovým ovladačem, výrobce mluví o cca 8km dosahu https://www.soselectronic.cz/articles/aurel/dalkovy-ovladac-lora-s-dosahem-az-8km-2400 nezávislé zapínání Webasta a ventilátorů, dálkové vypnutí obojího automatické vypnutí po určitém (nastavitelném) čase možnost vypnutí/blokování Webastaí, možnost nastavení otáček (letní/zimní režim) GSM modem nechci, jde mi o co nejmenší klidovou spotřebu (což u GS modemu nelze zajistiti) a nepotřebuji to ovládat z vedlejšího města. Když už tam bude ten MCU, tak by dělal jak ten nastavitelný časovač, tak ten výstupní signál místo IPCU (což by by programovatelné). Ale to si ještě nejsem jistý, jestli to má cenu dělat takto obecně/složitě.

Na jaký proud je relé K3? Nebo jaký je to typ? K3.1 a K3.2 budou nějaká obyčejná relé, těmi nic nepoteče, ale přes K3 jsou napájeny ventilátory.

Ahoj, mám Phedru a Webasto jako přídavné topení k motoru. Chci udělat nějaký modul ovládání Webasta a ventilátorů, který nahradí celou orig. sadu. 1) Dokáže mi někdo říct, které položky ze schématu jsou součástí sady pro ovládání Webasta a ventilátorů? Jsou to všechny komponenty v levé části označené "Webasto"? Tedy IPCU, VWU, pojistky F1 a F2 a relé K3, K3.1 a K3.2? Někde jsem četl že ty relé jsou snad 4. Jak to je? 2) Nemá někdo toto schéma v angličtině? Díky.

Ok, zkusím tu verzi 7.82 na WinXP.

Mám to jen na hraní s mým autem. Asi by mi stačila i ta verze 5.29, ale říkám si, že tam třeba vyčtu více informací. Co jsem se stady dočtl, tak 7.xx jede na 32 bit WinXP a Win7. Diagbox 8 jede i na 64bit Win10?

Ahoj, mám kabel Lexia3, byl typu B, provozoval jsem jej s Diagboxem 5.29 an WinXP, vše OK. Přehrál jsem jej na typ C a mám na Vás prosbu, kterou verzi SW k němu mám použít? Něco z řady 7.xx nebo dokonce vyšší? Je toho všude strašně moc a nemám čas a ani náladu to všechno zkoušet. Díky za konstruktivní radu.

Ano bude to těmi relátky, vždycky do toho klepnu a přestane. Akorát jsem se ještě nedostal k jejich výměně.

Přesně, nebo obojí, zrovna minulý týden jsem to řešil. Auto startovalo čím dál hůře, že je slabší akumulátor jsem věděl. Pak už jen cvakal startér. Nový akumulátor a startér nic. V servisu mi vyměnili uhlíky a futra, startér byl taky celý od oleje, který na něj kapal z EGR. Teď startuje a točí jako nikdy předtím, klidně v mrazu.

Ok, neznalost beru. Nemám jej ani rok a toto jsem netušil. [upravil dne 16/6/14 21:52 od starostacz]

Tak se mi stalo bohužel to samé, akorát u mě to bude horší. V pohodě jedu, najednou auto přestalo táhnout a objevila se hláška \"Depolution system fault\". Rozsvítila se oranžová kontrolka motoru. Po pár kilometrech bílý kouř z výfuku, otáčky přes 4 tisíce a nešlo to vypnout. Zastavil jsem, začal zmatkovat (nikdy jsem o tom ani neslyšel) a než jsem si uvědomil jak to chcípnu, tak to jelo asi minutu až dvě. Pak jsem to chcípnul přes kvalt a brzdu. Olej spálený, na měrce nic, voda vyvřená. Motor zadřený není, po pár dnech jej servisák natočil a motor jel. Oleje tam asi trochu zbylo. No a co teď, jak jsem zde vyčetl: - turbo vyměním za repasované nebo jej dám repasovat - budu muset vyčistit FAP, ono mi to stejně už asi 2x zahlásilo, že hrozí ucpání (hlášku přesně nevím), auto má 180 tisíc - vyčistit IC - vyčistit sání od oleje - vyměnit olej a filtr Co ještě? Je nutné čistit olejovou vanu a propláchnout motor? Pokud ano, proč? Taky se budu modlit, aby nebyla prasklá hlava nebo jiný průser. Nějak se mi zdá, že je to asi klasika u tohoto motoru.

Ono to není o tom jestli je B-čkový nebo C-čkový, ale o tom, jaký je v procesoru kabelu bootloader. Aby kabel jel s Diagboxem 5.30 a vyšším, musí být v kabelu tzv. Evolution bootloader.

A nebo se bude překlápět otočením polarity napětí na cívce.

Nevím co tím myslíš, ale zeptám se jinak. Podle všeho to bude bistabilní relé. Tedy bude mít 2 klidové stavy a asi 2 ovládací cívky. To by přece neměl být problém na BSM najít. To relé tam bude možná jedno, ostatní budou obyčejná. Jak se dostat k nějaké BSM, třeba i mrtvé na pokusy?

Pokud popisuješ to schéma, co jsem poslal odkaz tak: - R1 je ovládané přes svorku 9 zvenku - R2 je ovládané procesorem BSM - R3 je také ovládané procesorem BSM Ale máš pravdu v tom, že relé R2 sepne až tehdy pokud je sepnuté R1 a R3 až tehdy pokud je sepnuté R2.

ferinko Díky, budu na to myslet, aby se to dalo vypínat.