kovy_s

A jak to vyřešíš až koupíš nové díly ? Dáš tam síťku ?

Já bych na baterku teda nesázel , ale tak zkusit to můžeš , spíš kontakt nějáký , nemusí to být v drátech , ale přímo v budíkách..

Tak nejjednodušší bude, když zkusíš jinou baterku ne ?

Jak dycky mlaskaj

Baterku bych teda řekl , že spíš ne , když to dělají jenom samotný budíky , neproblikává třeba i stropní světýlko ?

Na rybičku ?? My jsme včera zkoušeli taky na přívlač a bohužel šli spíš veverky

Na bazoš koukám často , hlavně na 106-ky a tahleta už je tam pěkně dlouho... Myslím , že snad už od září...

Přesně takhle jsem to měl na svojí 106.. Někdy to bylo třeba i na potřetí , vyměnila se cívka na startéru a vše OK :-)

na 106-ku mám uplně stejný klíč , ají stím vevniř a když jsem to rozebíral a měnil tlačítko a baterky , tak po složení vše normálně fungovalo a nic jsem párovat nemusel.

Jak u měl byl ChouLu , tak jsme zkoušeli diagnostiku , ale nepřipojilo se to..

Dostaly se mi do ruky kompletní kabely z jiné 106-ky.. Koukal zdali má dráty na žlutém konektoru a jeden má , koukal jsem kam vede a dostal jsem se až ke konektoru na obrázku.. Nevím kam to vede dál.. Víte někdo ?

OK díky moc :-)

Ty jsem sehnal na vrakáči , nejsou to origa ford , nějáký enzo germany , má to střed 70mm....

Nijak , budíky mám v autě , ale nefunguje otáčkoměr , ChouLu psal , že by se zastavil , ale nemá čas.

a když tam ty středící kroužky , mít nebudu tak se to dá ?

Ale ty litý kola v tom jakože trošku plandaj - prý tam má bejt v tom středu ještě nějáká guma jsem slyšel , je to možné ?

Zdravím vás , mám takovou otázku , mám P106 a sehnal jsem na to litý kola akorát z forda , rozteč je stejná , tak jsem si je tam chtěl dát , ale narazil jsem na problém a to takový , že mi vzadu drhne ( jak gumou tak i kolem). Jsou to 13-ky , ty jsem tam předtím taky měl , rozměr 165/70 gumy a to jsem tam předtím taky měl - ale na plecháčích. Koukal jsem na internetu a našel jsem podložky - http://reviloshop.cz/store/goods_REV-PS016-S65___.html ty nemají ve středu takovej ten výstupek nevím jak to nazvat a pak tyto co to veprostřed mají http://reviloshop.cz/store/goods_REV-PA1-S65___.html. Chci se zeptat teda , jestli bude stačit , když to bude na těch šroubech , nebo jestli tam musí bejt i ten \"výstupek\" ?

To by bylo nejlepší , jsem laik , ve schématu se moc nevyznám..

Nebo se pletu , že právě tyto dva dráty jsou k otáčkoměru ?

No právě , že to podobné nemám , když se koukneš jak měl on ten žlutý konektor , tak tam měl navíc dva dráty a to je ten přívod k otáčkoměru a mně tam ty dva dráty chybí...

No jo , ale jak to poznám co mám dodělat... Já myslím , že musím dodělat všechno , ale nevím co kam odkuď..

Ano... No právě mně chybí ty dráty, ale já nevím odkuď a kam je mám teda vyvést , něco jsme zkoušeli , ale bez úspěchu.

A ještě VIN - VF31CNFXE52159022. Knížečku má kámoš , ale bohužel jenom do roku 1996... Nevíš teda kde splašit to schéma ?

Tak to budíky (foto je v první komentáři) by měly být z 1.6 GTI rok 1998.