OK406

Když už jste tu rozjeli polemiku nad tím, kdo je vinen, tak je tu ještě několik důležitých faktorů. Nemůžete přece veškerou vinu dávat rychlejšímu vozidlu. Pokud se nemýlím, tak vozidlo, které vjíždí na hlavní silnici, tak nesmí ohrozit ale může omezit vozidla jedoucí po hlavní. Dále musí mít dostateční rozhled a přehled o situaci v křižovat se a také musí správně odhadnout přijíždějící vozidla a mimo jiné i přizpůsobit se ke svým schopnostem a možnostem. Je to hezké, že se papouškuje, ale realita už je taková. Pokud by jel někdo rychle a rychlost by měla přímí vliv na DN, takže se to musí prokazatelně dokázat a pak je tu minimálně spoluúčast. Nemůžete přece bezhlavě vjezd do křižovatky a tvrdit, že druhé vozidlo jelo rychleji než mělo. Jinak ŘP je vydávám svéprávným a duševně způsobilým lidem. Na to se nesmí zapomínat. A jak někdo psal o alkoholu, tak to je zase jiná věc. To je o něčem jiném, pokud se týká právní otázky. Tady je to jasné ale i se najdou vyjímky.

Tam se řeší právě že rychlost. Pokud by ji neřešili, tak jak určí míru zavinění? To vím taky, že bez radaru nepoznáš jak kdo jede rychle. Jinak od jisté doby raději i na hlavní přibrzdí:bojimm, když vidím jak jede rychle z vedlejší. [upravil dne 24/11/07 OK406]

Já jel po hlavní a byl jsem sundaní taky a to jsem jel cca 30km/h místo v obci 50km/h.

Taky bych to tak řešil.

Po přečtení této zprávy, docházím k přesvědčení, že je nutné změnit zákon č.361/2000Sb. A to z důvodu, že je v usnesení při jízdě po hlavní silnici, která je řádně označena dopravní značkou a to i v případě křižovatky dodatkovou značkou o tvaru křižovatky, že řidič při překročení rychlosti již nemá přednost a vozidlo jedoucí předepsanou rychlostí po vedlejší komunikaci má přednost. Tak to alespoň vyplývá z usnesení Nejvyššího soudu(NS). Ale nabízí se otázka, jak poznám, jakou rychlostí jede druhé vozidlo?? Takže v autoškole nás učili a učí podle NS bludy = lež!!!

Měnil jsem střední díl výfuku nedávno u své 406. Výměna je jednoduchá, zadními koly jsem najel na nájezdy(přední kola zabezpečil klíny), povolil svorky a vyndal starý výfuk z gumových držáků. Pak jsem gumový držák nasadil jak na výfuk, tak i na držák karoserie a na spoje nanesl pastu na výfuky a spasoval k sobě. Nakonec jsem to stáhl franc.svěrkou (se dvěma šrouby) a řádně dotáhl 13 klíčem. Výfuk mám zaslaní z www.extravyfuk.cz , kde jsou svorky součástí výfuku zdarma. A provedl zkoušku těsnosti = nastartoval jsem a konec výfuku ucpal na chvilku kusem tkaniny a koukal na spoje, zda-li někde neprofukuje. [upravil dne 23/11/07 OK406]

Podívej se TADY, kde se to řešilo.

Zkus se podívat do hledání, tam se to řešilo například TADY.

Toto dělalo u rodičů 205 1.8D, že nafta ,,zapadávala". Byla to netěsnost hadičky na palivové soustavě (nevím už přesně která). Po vyměnění a řádném dotáhnutí, je vše v pořádku.

Mám XT Battery 74 Ah. Víko na baterce tam mám, i když nesedí úplně přesně, tak to není znát.

To se pozná, až se to bude montovat:myslim;)

Je tam o-kroužek, ten to utěsní. Namontovat - jedině to strčit do nádržky a pak prostrčit tou dírkou, kterou uděláš. Ale stejně nejdřív půjde dírou kabel, takže bych to neviděl jako velký problém... TOTO je ten snímač. Stačí, když se jak píšeš otočí okolo své osy a bude rozpínací a nebo spínací. A chtělo by to typ PP .

To se pozná, až se to bude montovat.

A co silikon na akvária? Kolega takhle provizorně opravil mlhovku na 406 a vydržel bez problému cca rok a půl, než sehnal jinou mlhovku... I to je řešení. Ale otázkou je, jestli by držel na umělé hmotě. Přece jen sklo je jinak strukturované. A taky, jak ten snímač nejdříve prostrčím dírou a zajistím matkou (viz obrázek 03).

Jo jo, jen ta Ls03 jde dát z boku, ale mysli na to, že ji můžeš otočit okolo osy - takže se ti to může vyklápět nahoru nebo dolu... (pak ale zvolit správně rozpínání či spínání...) To jsem pochopil a je to i logické. Jen jsem koukal na nádržku a zjistil jsem, že je otvor (místo) pro umístnění snímače moc nízko, takže by se musel udělat jinde. Pak je otázka, jak utěsnit průchod snímače nádržkou. A taky, jak tam vložit ten snímač, když se jistá matkou?? [upravil dne 17/11/07 OK406]

Je jedno, jaký je konektor, pokud to nemá vliv na funkci. Pokud by to měl někdo ve své 406, tak by sem mohl prosím napsat, jak mu to vlastně funguje. Takže, má někdo ve své 406 snímač hladiny kapaliny ostřikovači?? Marcel505:tvé snímače se mi zdají dobré a to ji po finanční stránce. Z boku (vodorovně) lze dát pouze jeden typ (03) [upravil dne 17/11/07 OK406]

Hlavně, aby ti to pomohlo.

stane se, že brzdy zvadnou. Je to psané i v některých testech o Peugeotu. Po chvíli se zase srovnají. Záleží, jak jsou brzdové kotouče sjeté apod. Pokud budš dávat nové, tak vyměň jak kotouče, tak i destičky. A nejlepší je to vyměnit na obou nápravách. A taky dát kvalitní značku. Já mám ATE a spokojenost.

Tak pak dej vědět, jak si dopadl, zda-li s vše vyřešilo a jaká byla cena.

Tak to by jsme se mohli domluvit a koupit společně. Co ty na to Marcel505??

Pokud se mění pojišťovna, tak dostanou od staré pojišťovny papír, kde je vše uvedeno.

...

Já osobně jsem to nikdy nedělal ale toto píší v knize Jak na to? :

jp: máš pravdu, že je to asi v sedáku. Ale problém bude spíš v tom, jak sundat potah a dostat s k drátům.