OK406

Pe.Tr : HS Peugeot České Budějovice se zatím nepodařilo ,,zlákat\" ? Zkus to prosím znovu napsat do HS. Díky nejen za sebe, ale za všechny budějičáky;) . [upravil dne 31/10/11 11:18 od OK406]

Zde je příspěvek o žárovkách ( Philips ) .

Mám ve své 406 Philipsky H7 pře 6 let a pohoda. v noci svítí dobře i za mokra. Neměnil jsem je. Je pravda, že přes den svítím denními světly.

Nemá to taky vliv na zapojení klimatizace ?? Bohužel, mě už taky nehřejí a příčina je jednoduchá a to, že jou vyhřívací drátky přerušené a sundavání potahu je docela ,,nepříjemné\". Někde se tu dříve o tom psalo.

Použil jsem fotku z příspěvku mmmb, kde je vidět, jak se tam připevněna žárovička + příslušenství. Pokud by jej někdo měl, tak ať se mi ozve.

Svítí při zapnutých světel.

Chci mít vše pokud možno původní a funkční. Proto jsem se rozhodl, že zprovozním osvětlení zásuvky. Nevím, kolik stojí ta samá zásuvka, ale co znám Peugeot, tak to bude velká suma.

Detail nového oranžového dílu zásuvky :

Detail původního oranžového dílu :

U mé 406 se ,,rozsypala\" zásuvka zapalovače = oranžová svítící vložka na středověm panelu. Sehnal jsem si jinou zásuvku ze stejného modelu, ale zjistil jsem, že je úplně jinak řešeno zapojení a umístnění žárovky osvětlení viz fotky (foceno mobilem). Může mi někdo poradit, jak zapojit žárovku? Z původní zásuvky nelze nic použít:( . Neměl by někdo prosím zbytek ,,věcí\" abych měl osvětlenou zásuvku? Na fotce jsou původný a nová zásuvka = oranžové díly. Na levo je nový oranžový díl a na pravo původní :

Jsem tady na chvilku, než opět pojedu pryč. Vše je v pořádku, tak mohu mít klidné svědomí:papa.

Je to na pravé straně (motor RFV 2.0i ). Snad fotka napomůže:

Lidská lhostejnost k druhým se projevila i u této DN.

A o jaký model Peugeota se jedná? Není uveden ani v popisu, takže se dá těžko poradit.

Umístnění snímače teploty oleje u 2.0i motor RFV. Snímač není umístněn na vaně:

Sežen si budíky s chromovými rámečky např. coupé a nebo z 3.0i na old 406 a přendej si je. Pozor, aby to bylo na benzin a né na naftu!! Rozdíl je v otáčkách. Pokud budou mít budík i na měření oleje motoru, tak si koupíš v AK snímač + přivedeš drát. Co se týká ukazovatele kilometrů, tak to se dá taky srovnat. Zjisti si, kdo ve tvém okolí dělá autoelektriku a nebo se kdo je mechanik. Já jsem si dával původný počet km a to jsem kilometry na vyšoval a nestáčel.

Povol hadičku např. u palivového filtru.

Včera v pátek 14.10. jsme s Honzou406 uspořádali další komorně-pracovní minisraz P-C. I když teplota nebyla přímo letní, tak se dalo něco dělat v garáži. Konkrétně jsme měnili manžetu u předního pravého kola u 205. Jednalo se o převlíkací manžetu. Kdo znáte, tak jistě můžete potvrdit, že se jedná o dobrou věc, ale ,,trošku\" práce dalo ji převléci přes kloub za pomoci přípravku udělaného z PET láhve. Nakonec se to podařilo. Je pravda, že jsme poprvé převlíkasí manžetu vyzkoušeli na 106. Manžeta se koupila v AK obj. číslo GO 662485BSC. Jedná se o sadu : manžeta + dvě spony + mazadlo.

Nestraš te prosím s takový mi teplotami!! Unás je podle meterologické stanice 4,3 st. Celsia a podle starého venkovního teploměru je 2,5 st. Celsia. Takže si mohu vybrat, co je správné. Ale raději bych byl, kdyby už zase byli teploty vysoké a to nad 20 st. Celsia:super!! Bohužel, je podzim a pomalinku se blíží zima:( .

Nesouhlasím !! Je nás tu dost i z okresu České Budějovice !!! A někteří máme i samolepky P-C !!!

V AAA je možné cokoliv:D

Přema, tak mi taky už dorazila kartička P-C na rok 2012 v pořádku bez závad. Děkuji a za rok opět očekávej příspěvek :super:papa

Protokol geometrie přední + zadní nápravy u mé 406 :

Exentrický šroub, obj. č. 513259 cena za kus 148-Kč :

staré silentbloky po vyndání: