Mila_S

A já si furt říkal, co je to FOLE?

Mně dělali spojku vašendovci a spokojenost. Ale nevím, dokud jsi, takže pokud máš Prahu daleko, tak asi smolíček ... [upravil dne 14.5.07 Mila_S]

Já osobně bych tam nedal ani jedno, ale medvěd má nějaký zkušenostě, tak mu písni, třeba poradí.

Já mám na dvoulitr 16" psaný 2,3, ale dávám tam 2,5 a zdá se mi to dostatečný.

Nechal jsem si v Peugeotu doplnit kapalinu a oni mi tam dali nějakou signální barvu nebo jak to pojmenovali a za 3 týdny tam jedu znovu, aby zkontrolovali, jestli to někde neuniká.

Jj, je vidět, že komisař poctivě sleduje příspěvky na Seznamu (já taky) :D:D

Už to tu dnes bylo od komisaře

Kdybych ti to prozradil, tak bys určitě záviděla, to mi věř! (a nehádej se se mnou, to je neslušné)

To ti prosím pěkně nemohu prozradit, protože bys mi určitě záviděla.

Myslíš včetně těch ženštin?

Vidíš, vidíš, i život někdy kecá.

PROBOHA! Kdo ti to napovídal? :myslim:myslim

100% souhlas

A nebyl by jsi trochu v nevýhodě, když by jsi střílel menší ráží? Sice menší, ale zato ostřejší :D:D

Že bych přišel? Mám CZ 75D compact 9 mm Luger. :D:D:D

Asi tak do 800.

Tak dnes jsem žádný radary nepotkal, a to jsem projel několikrát vnitřní Prahu a směr na Bílou horu.

Stačí chvilku, ale opravdu jen chvilku hledat

To Georginek - proč to neuděláš tou nejjednodušší cestou, která ti tady byla několikrát doporučená - půjč si od někoho kola v rozměru podle svýho techničáku, oprav brzdu a zajeď tam. Jinak to budeš řešit každý dva roky. Chování technika (vůči tobě) je špatný a je to asi na stížnost, jestli je to skutečně tak, jak píšeš, ale jeho postup při technický mu nikdo nemůže vytknout. To, že jsi předtím někdy prošel, je chyba těch STK, kde jsi byl předtím, kdyby se na to přišlo, asi by měli dost problémy. Jak jsem pochopil, jsi ještě dost mladý a hoooooodně naivní. Ale nic si z toho nedělej, to by se mělo časem zlepšit.

Mně to připadá docela úchylný slavit počet km, auto je dopravní prostředek a ne příbuznej, tak proč bych něco takovýho dělal. Až budeš mít ujeto pár stovek tisíc, tak na to třeba taky přijdeš, To co píše oddie je rozumný, když ho ráno najdu tam, kde jsem ho zaparkoval, tak jsem rád, ale slavit ....

Takže pak by se mělo zfunkčnit - tj. osadit nějakým mikrospínačem a propojit přepínání teploměru přes něj. Když jsem měl starý model, tak jsem si nechal dodělávat počítač a taky to tak chlapci udělali, jinak blíže nemohu sloužit, elektrice vůbec nerozumím. Možná taky kecám a u tvého modelu je to úplně jinak. Já mám dva manuály na nový model a v tom posledním už displej typu "A" není, takže mi to připadá, že ke konci výroby frantíci dávali jen typy "B" nebo "C".

... bodovou:D:D:D

Stejně je to divné, v manuálu se píše o vícefunkčním displeji, takže by to mělo umět víc věcí, viz obrázek. Nemáš na pravé páčce (stěrače) ovládací tlačítko? Jestli ne, tak se mi to vůbec nezdá. Mimochodem, ty tlačítka 1 a 2 na bocích displeje slouží k nastavování a k přepínání by mělo sloužit právě to tlačítko na páčce ostřikovačů. [upravil dne 2.5.07 Mila_S]

Kurňa Jendo, ty seš rychlej

Rádio je kódované u nových modelů přes BSI, tzn. když odpojíš baterku, tak se nic nestane, ale když to dáš do jiného kchar, tak to nebude fungovat (jestli nekecám:myslim). A to okno - tipoval bych to na nečistoty nebo poškozený motorek, ale když to jezdí na jednu stranu, tak zpátky by to taky mělo. Btw, jak to dostáváš nahoru, když ti to dolů sjede? není to náhodou tak, že ti to nahoru vyjede, ale musíš postupně, po částech? Předpokládám, že máš nový model.