Hafity
-
Počet příspěvků
10 012 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Vyhraných dnů
10
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Hafity
-
A nebo zbytečně dlouho cáká víc benzínu. Akorát si myslím, že ta změna pro ŘJ by neměla být skoková, ale plynulá.
-
Teplotní čidla tam máš dvě: na teplotu chladící kapaliny a na teplotu nasávaného vzduchu.
-
Docela detektivka.... Tak co vlastně hledáme, poťák, nebo krokáč?
-
Tak tahle myšlenka mě hlodá už dost dlouho, koukám, že nejsem sám....
-
Taky mám B+E a byl jsem kdysi párkrát v Německu a Belgii s plaťákem a J5kou.... Jsem zvědav, na čem se to tu shodne. Myslím, co se týče neprůstřelnosti při silniční kontrole. [upravil dne 12/11/2007 Hafity]
-
Padá ti asi nafta. Zkontroluj všechny palivové hadice včetně přepadových.
-
Zajímavá debata....
-
Akorát kam s tím budíkem?
-
Da.
-
To nevadí, že to je jednobod. Stačí přehodit sání a benzínovou rampu.
-
To čidlo hlídá případné detonační spalování a pokud k němu dojde, tak ŘJ ubere předstih.
-
používám zhruba ten samý systém....
-
No a s čím chceš poradit? A než se zeptáš, tak použij HLEDÁNÍ! [upravil dne 8/11/2007 Hafity]
-
Zkoušel jsi www.autoklucka.cz?
-
Táhla můžou zůstat, pokud budou řadící páky na obou ve stejné poloze. V opačném případě stačí UPRAVIT jedno z táhel. Nic složitého....
-
Včera jsem takhle zachránil prasátko na Civicu....
-
A pokud to jde, tak nevyjížděj nádrž do sucha. Myslím, že to čerpadlu nedělá moc dobře.
-
Zkoušel někdo z 605ky?
-
Možná blbě koukám, ale na tý fotce zůstalo těsnění hlavy válců, nebo se mi to jen zdá?
-
Ten starší systém má ve schématu ten samý krokáč. Hledej někde okolo škrtící klapky váleček, do kterého je cvaknutý oválný štekr. Ten váleček bývá černý a většinou je na něm napsáno Magneti Marelli. Ještě mě napadlo jestli nemáš vzadu pod sáním skovanej takovej stříbrnej válec, do kterýho vede jeden štekr a dvě hadice. Bývá v takovém gumovém oku. Ale to by měl být jiný systém.
-
No naběháš se, než jí seženeš....
-
podle čeho to je? potřeboval bych spíš jestli někdo nenaléval... v manuálech může být 2l ale ve skutečnosti méně... (starého jsem vylil 1,8l-ale tam nevím jestli ho bylo dost) Ale já už ten údaj opravil! Přečti si to dál!
-
No ale podle schématu máš krokový motor pod číslem 7! A zatímco potenciometr je vlastně snímač, tak krokáč je akční člen. [upravil dne 5/11/2007 Hafity]
-
Taky 2 litránky....
