Sektor

Stříbro + namazat štětečkem ona propálená místa ... pokud nejedou jen některé, minimálně jednu zimu to přežije a navíc je to prakticky za hubičku :-*

Ještě to zkusím tedy :-P

Já to jednou otočil "silou" asi z 50% a byl jsem rád, že jsem to dal zase z5 do té stupidní polohy :-D

Klasika ... Svíčky ?

Přesně jak říká neon. Přijel bych to omrknout, poslechl si nápravy/tlumiče, zaměřil se trochu i na stav tachometru (ikdyž, tomu se věřit z cizí ruky nedá) a jestli je to nový model za 30 tis, tak bych to vzal Ty 405ky vydrží (krom náprav snad....fňuk mé levé zadní kolo hh) opravdu hodně - za 30 tis a navíc kombíka, co více si přát - a když nad tím přemýšlím, za ty prachy nic pohodlnějšího a prostornějšího stejně neseženeš, což myslím samozřejmě jako majitel 405ky jen a jen dobře

Na 85% to má jinak, ale nezaručuji ... ovšém extra rozdíl tam nebude

Podle mě ručka ... jestli má ABS tak mu může kopat fakt jen lehce a proto "nemáš pocit" že to brzdí nebo tak něco.... kámoš to na 306 taky zažil. Pomohlo to, že tu ručku asi týden nepoužíval a předtím jí rozhýbal co to šlo (ikdyž tomu taky nevěřil) ... ovšem jestli jsi koumal brzdy tak nevím nó ...

Kontakt na levné a slušné chromování parabol: Tel.: 605 489 170, 494 668 170 Nemám osobní zkušenost, ale viděl jsem Voštíkovi světla a vypadají více než dobře - a za ty prachy je to zadara !!! Asi okolí prahy có ?? Jaká je +- cena, ať vím co tady v MS hledat jiného než new paraboly na nový model :-)

Mě napadlo to stříknout sprejem, nebo tam dát takové ty spešl "alobaly" co vypadaj jak zrdcadlo ... ale bohužel mi to někteří vymluvili s tím, že by to bylo pěkné tak na měsíc a pak by to zase odešlo, díky teplotě žárovek ...

Jojo, asi tomu tak bude ... nicméně, jsem rád že mám nový model. Ovšem co se týče náhradních dílu, 95% z nich je na starý model nó :-)

Sry za little flame : *Mám přetočený pás u spolujezdce, jen o jednu otočku - lidi to občas štve, znáte to, tak bych to rád nahodil zpět, ale moc se mi do toho nechce ... je nějaká šance, že to po*eru, nebo je to easy a nedá se tam prakticky co pokazit ?? Díky

Trochu mimo mísu, ale lepší než zakládat novou diskuzi. Mám nový model a docela slušně propálené paraboly ... řeším to teď 100W žárovkama (neoslňuju, v pohodě) ale i tak to není 100% a dálkáče jsou spíše horší než lepší - prostě paraboly = černé místo stříbrné spíše :-) *Jde nějak vyměnit jen ten matroš, případně kolik to stojí ? 1 Světlo za 1900kč se mi kuopvat opravdu nechce a člověk mi nabízí 700Kč/ks ze starého modelu ... to tedy nepůjde jó ? jde mi jen o tu plochu co je propálená ...

No jo, ty máš 405-ku z jiného světa... Stačí řadit úplně jinak, než si většina lidí myslí a chovat se k autu tak, jako-by se vezlo samo - a kouzlo je na světě :-) Je to jako dieta, stačí jen CHTÍT.

Shrnul bych to tak, že je jiné naprosto VŠE - krom barvy světel a někdy zadní nápravy (ale to vyjímečně). *Od všech světel, ovládání zrdcátek, otvírání kufru, celou palubní desku, jiné dveře a ovládání na nich, sedačky, ... až třeba po barvu skel. Když jsem nad tím přemášlel, rozdíl je tam podobný, jako mezi favoritem a felícií, jen s tím rozdílem, že je vzhled "téměř" stejný. *Oboje máme v mnoha verzích a rocích v rodině, jako peugeoty :-) *Vyměnit komplet světla bez sundání nárazníku se asi nepovede ... JO A ZADKEM 405 SE NEŘIĎTE 100% - v roce 1993 se dělaly hybridy, jen pár kusů, ovšem soused je jeden z nich - a auto je 99% nový model se vším identickým, co jsem napsal výše, ale má starý kufr. Proč to tak má nedokázal odpovědět, původně jsem myslel, že je to bouračka a kufr si udělal podle starého modelu, ovšem prý tomu tak není .... nevím .... [upravil dne 3/12/07 Sektor]

Prakticky vše zkontrolováno, samozřejmě nic nenalezeno :-/ Co dělá ručka při rozjezdu znám, ono něco na ten způsob to bylo, jen s tím rozdílem, že to auto kleklo téměř 2x tokik a rovnoměrně(u ručky si sedne na zadek) + nebrzdilo nó, což je asi fyzicky nemožné ale fakt už nevím.... nalítáno dalších 120 km po okolí, abych to testnul a vše vypadá v pohodě, tohle fakt nemám rád ...

Tak která strana zlobí?? Bubny jsi sundal a nic nenašel?? Gumy to nebudou, pokud by byly defektní, bude to pořád a ne občas. Ad ABS, netvrdím že nemohl zlobit, ale neumím si představit, že by způsoboval toto, pokud se nedotýkáš brzd. Okruh je přeci v tom okamžiku bez tlaku na písty. Zlobí pravá strana, resp. asi pravé zadní kolo. Pohupovalo se to směrem dolů na pravou stranu :-) *Sem se předtím přepsal, už mi z toho hrabe trochu :-)

2 Jiri a kdo : Brzdy omrknuty, všechno vypadá v pohodě a jezdí jak má. Pravda, že teď dávám tak 5x méně ručku, opravdu jen pokud musim, ale tím to být samozřejmě vůbec nemusí. Asi se splašilo ABS a kopaly bubny, otázkou pak ale je, jaxem se mohl nahupovat o půl metru nahoru(!dolu!) na levou stranu, když to auto vůbec nebrzdilo ... proto tady vedu tu filozofickou úvahu, protože fyzicky je to u 405 snad téměř nemožné :-D

Vycucnu info z mého jiného topicu : -Plná nádrž : 73l (2230Kč) -Ujeto 1839Km -Na rezervu (auto mám rok, poznám kdy to auto urcuje rezervu jako takovou) 167Km :-) *u 405 mi přijde docela normální, že člověk čepne za 300Kč, trochu více tomu dá sadu a v prudších zatáčkách a kopcích když se jede rychleji hladové oko problikne, ale nejrychleji se do "původního-skutečního stavu" vrátím tak, že jedu po rovince aspoň 1km na 5ku kolem 60km/h a vše ukazuje jak má. -Holt 300Kč(10l) v nádrži bere auto s nádrží 70l jako málo občas nó - nesmíte jezdit jako prasata :-D

Někde jsem to viděl na netu ... myslim že za 17 tis do 405 sedana ... newim co to bylko za web, ale byla tam spousta věci jako e-shop a stranka byla černo červená myslím :-)

2 Jogin : ABS mám i na zadních kolech + má každé kolo své vlastní čidlo, i ty zadní. *Sorry, ale ve 100 se ručky an i nedotknu, mám auto rád a přeci jen je větší šance, že si tím spíše ublížím než pomůžu ...

Šance, že je problém v pneumatice zde samozřejmě je - mám je úplně nové + nově v servise nasazené - ale nejedná se o žádné polské šmejdy nebo tak něco , proto jsem je tedy ihned omrknul a na první pohled se jeví VŠE ok (kontrola gum na zaparkovaném vozidle). Omrknu to tedy podrobněji, díky. *Interval byl jak říkáš pravděpodobně +- co otočení kola ...

*Taxem přijel domů - ujeto 25km , vše v pohodě. Použil jsem vždy při stání ručku (pro test) , na parkovišti s 20cm sněhem jsem to rozjel ma 15km/h a depl na brzdu co to šlo , ABS normálně zabralo a brzdilo to tak, jak mělo. Po rozjezdu zase vše OK. Já fakt nechápu nic ... strach už mě teď trochu přešel, ale stát se mi to v 90km/h tak už tu třeba nejsem nó :-/

Nejpravděpodobnější je opravdu ručka - ovšem skutečně to nebrzdilo, což je to hlavní proč sem píši - normálně jsme na neutrál jel 5km/h X metrů a nakláněl se fakticky jak imbecil - jestli znáš takové ty "skákací" nigga auta v americe, no tak něco podobnýho :-D *za hoďku to jdu projet, tak snad dojedu :-)

... [upravil dne 2/11/11 01:12 od Sektor]

... [upravil dne 2/11/11 01:12 od Sektor]