sandman

Co chyba imobilizéru?

Ahoj,mám dotaz ke klíčům k P307. Koupil jsem P307 rok 2005 a majitel mi k autu dal 2 klíče. Jeden klasický bez dálky a druhý s dálkou u kterého prý měnil obal, protože ten původní byl poškozen. Jenže, pán byl asi „odborník“ a do toho nového obalu nepřendal imobilizér – taková ta malá „kostička“. Takže sice dálka funguje, ale auto tím klíčem nenastartuju. Tín bez dálky bez problému. Jak prosím rozchodit klíč i s dálkou?

Mám Bluetooth OBD II ELM327 ale s Caristou ani Torque na androidu to nečte chyby. Torque zobrazí jen aktuální hodnoty typu, otáčky, teplota motoru atd... ale chyby nenačte. U předešké škody octavie r.v. 2007 to jelo parádně i s kodováním. Co použít za aplikaci např. na Windows nebo pod linux? P307 r.v. 2005 benzin 1.6 80kw

Díky moc za bleskovou a vyčerpávající odpověď!

Byl by prosím někdo ochoten mi podle VIN zjistit barvu? Potřebuji koupit nejlíp ve spreji na drobné opravy, popř. jestli poradíte kde koupit, nebo nechat namíchat? VIN: VF33CNFUK83579718. Děkuji moc

Je to pár dní co jsem zjistil, že se mi po příjezdu domů a zdechnutí motoru, kdy už jsem měl zamknuté auto a odcházel od něj spustil ventilátor sahary. Teplota při příjezdu byla v normálu, něco pod 90°C nejel sem žádnou palbu a venku bylo i docela zima ( tak kolem 5°C) od té doby tento jev pozoruju častěji. Na co se prvně zaměřit?Popř. jak je řešen okruh pro spínání sahary? Je možné že je jen špatné nějaké čidlo?Nezdá se mi, že by byl motor \"přehřátý\"...Jen doplním že je to cca rok co byla dělaná hlava+těsnění, je tam nový chladič, vodní pumpa, termostat, chla. kapalina. Motor 1.4 benzín 55kw rok 2000 najeto cca 190 tis km [upravil dne 18.11.13 19:33 od sandman]

Taky mám problém s ostrikovači, teda jen zadním. Normálně šel a teď už nejde. Je ale slyšet že motůrek běží. Přední jdou normálně, na co se zaměřit?Může být někde \"cvaklá\" hadička nebo tak něco nebo je to spíš elektro-záležitost?

Minulé 2 zimy Firestone winterhawk a na letošní jsem dal winterhawk 2, tak jsem zvědav. Subjektivně mi přijdou na suché cestě míň hlučné.

A kde se dají koupit??? :-) Nebo alespoň nějaký typ pod čím to hledat na googlu.

Jel jsem s tím jen z práce cca 15km a jak připo...ranej. Jo i ve volantu bylo cítit takový lehký \"škubání\" Každopádně mechoš do toho sedl, jak zařadil 3 tak se to \"rozvibrovalo\" tak zastavil a říká mi, dotáhni si levý přední kolo a bude to cajk! Tak se taky stalo :-)

Takže závada odstraněna, při ceste z práce domů to hučení začalo víc a víc až to dělalo i když jsem jel rovně. Nakonec závěr: Povolené přední kolo, stačilo dotáhnout, zkontrolovat vše na zvedáku a je po závadě!

Dej potom prosím vědět, co přesně to bylo, jestli opravdu to ložisko nebo ještě něco jiného. Díky

Začal jsem pozorovat zvuk takové jakoby \"hučení\" od přední nápravy při průjezdu zatáčkou. V pravotočivé je to slyšet více než v levotočivé. Je to docela hlasité a řekl bych, že jdou cítit i vibrace ve volantu. Na předku jsou před cca 2 tis. km měněny kosti stabilizátoru a ramena + kotouče a desky. Začalo se to ozývat až ted, takže předpokládám, že s těmito díly to nebude mít nic společného. Napadá mě ložisko/ ložiska kol a nebo homokinetický kloub? Auto má najeto cca 200 tis km 1,4 benzín r.v. 2000. Bude poznat když auto zvednu na jedné straně a zkusím vůli v kole, nebo na co se zaměřit nejdřív?

Mám trošku jiný problém, ale myslím že sem zapadne. Jedná se mi o to, že mi přestala jít po nějaké době klima, tak sem ji nechal naplnit a zase nějakou dobu fungovala, ale po pár měsících zase nejde, našli jsme únik chladiva dole na levé straně chladiče klimy ( pohled zepředu auta) je tam jakoby příruba se dvěma šrouby, jak je to tam udělané?Myslíte, že to bude stačit povolit a vyměnit třeba jen těsnění, o-kroužek nebo je nutné koupit celej novej chladič? Jinak klima fungovala výborně!Je to 206 1,4 benzín 8V r.v. 2000

Tak převodovka vyměněná, rovnou jsem nechal vyměnit i spojku, před tím tam byla Valeo, teď dána LUK tak jsem zvědav. Jinak převodovka je tichá, řazení jde hezky ale pořád je tam nějakej zvuk, když brzdím na 5. a 4. motorem. Mechoš říkal že to jakoby \"zpívá\" má někdo nějakej tip?! Borec co mi převodovku prodával, tvrdil, že má najeto cca 50 tis. Nebo se zaměřit ještě na něco jiného kolem? Ložiska na poloose atd....????

Taky mě to čeká při výměně převodovky, tak sháním informace. LUK obj.č. LK 620308400 cca 2300,- SACHS obj.č. SA 3000836701 1900,- Babo raď????!

Já mám právě tušení, že to od spojky nebude. Ta už je měněná jednou a to byl úplně jiný zvuk. No asi to vyřeší druhá převodovka. Přece jen už to má najeto asi 190 tis km.

Prosím o radu co by to mohlo být. Jde mi o to, že se před nějakou dobou začalo ozívat při brždění motorem takové jakoby bzučení, nejvíc patrné na 5. stupeň. Ted se k tomu již přidalo i vrčení při akceleraci, nejvíc slyšitelné na 1. a 2. st. Má někdo zkušenost?Jestli nějaké ložisko nebo něco dalšího?Auto má najeto cca 190 tis km, výměny přev. oleje jsou pravidelné 1x za 2 výměny mot. oleje ( takže po 30 tis km) Díky za každou odpověď

Díky za nabídku, možná ji využiju. Tedy spíš později, zatím vyčkávám co bude,ale je mi jasný že to dřív nebo později budu muset řešit. Potom bych se určitě ozval! Díky moc:super

V létě mechoš měnil olej v převodovce a bylo ho tam dost, jen na vypouštěcím šroubu na magnetu byl prej nějakej kovovej \"bordel\" tak to spolu může asi souviset. No říkal na 90% že to bude něco v převodovce, ale že on do toho nedělá. Co radíš???

Začalo se mi na 206 1.4 benzín objevovat při brždění motorem takové jakoby piskání, nebo spíš hučení. Když vyřadím, nebo vyšlápnu spojku tak to utichne. Mechanik to projížděl a má podezření na nějaké ložisko nejspíš v převodovce :myslim Nejvíc je to slyšet na 4. a 5. stupeň. Někdo nějaký nápad, popř. měl podobný problém? Auto má naběháno 180 tis.

Dobří lidi pežoťáčcí potřebuju vyměnit pravé zrcátko na své 206 r.v. 1999 1,4 benzín a v elektrice protože mi ho nějaký ocas při parkování před \"fabrikou\" urval a konečně sem sehnal jiné. Jde mi o to jak a kde zrcátko drží ( ted mi drží jen na černé elektrikářské pásce) :myslim Díky moc za odpovědi!!!

Spíš si myslím než že bude chyba ve snímačí tak v tom \"motorku\" v budíkách. Výš je odkaz na pěknej návod, nic na tom není,jen se ho držet!

Vidíš to s pootočením mě nenapadlo, tak to zkusím až to začne zas klepat Jinak vrzání od zobáčků co drží opěradla sedaček sem vyřešil, kousek hadry a zacvaknout přes hadru, drží to ( asi líp) a hlavně se nedře plast na kov a nevrže to

Řešil sem to samý ( vrzání někde v kufru) až sem na to přišel. Jednak chtěl doštelovat zámek kufru, i když byl zabouchlej, šlo s ním hýbat. Jakoby nebyl pořádně dovřenej. Došteloval sem zámek to zmizelo,ale začaly vrzavý zvuky. Příčina asi se o sebe \"dřel\" v zámku kov a plast, stačilo namazat WDčkem a je klid.