508GT

Auto som kupoval nove 10/2012. Mam 70t km a zatial mi menili: - motorcek na ostrekovac celneho skla - zamok sklapania zadneho sedadla (rezonoval) - hydraulicky blok prevodovky + novy olej - zasekla sa rychlost na 3. stupni, po cca 3h sa to dalo do normalu ale podla zarucnych postupov urobili vymenu - bezdotykove otvaranie/zatvaranie dveri spolujazdca

Brzdove svetlo vymenene vramci zaruky. Servis (marco car KE) sice hovoril, ze bude musiet zabojovat u importera aby mu to preplatil ale snad sa im to podari. Milo ma prekvapil pristup prijmacieho technika, od zaciatku hladal ako sa veci urobit daju a nie ako sa nedaju..

Prestala mi svietit 1ks led na 3. brzdovom svetle, netusite ci treba menit cele svetlo alebo vedia vymenit len 1ks led? Inak auto ma 2r a 1mesiac.. Mam sice 4r zaruku ale predpokladam, ze to budu chciet hodit na zivotnost spotrebneho materialu. I ked o zivotnosti LED by sa dalo pomerne dlho s nimi polemizovat..

U mna je to tiez pomale. - zelene tlacitko - reakcia niekedy az po 5s - parkovacie asistenty po starte kym nenabehne radio su absolutne k nicom - po starte radia su spomalene - musim sa pohybovat s autom fakt pomaly aby som stihol zareagovat na prekazku. Na Opeli som to mal live, tu mam pocit, ze to ide oneskorene tak o necelu sekundu Ked som na handsfree, tak kazdy pocuje svoju ozvenu..

Robil som update z 2.20 na 2.37 a kalibracia nebola potrebna. V resp. nepostrehol som, ze by mala byt potrebna . Na forach sa uvadza, ze kalibracia je nutna len v statoch kde sa pouziva Peugeot SOS.

Jj, mapy som stiahol z prveho linku. 3 link som chcel nahodoit az po update map, neskusal som ho este. Ale ak pises, ze je nefunkcny, tak ho mazem nech ostatnych nemyli .

Ak by to nebolo kompatibilne, neupdateovalo by to, ci? Kazdopadno mi to fici oukej .

Cena v KE 346€. Skoro som sa pozvracal... V PO to stoji 295€. Menia vsetky filtre + olej. A v KE dostanete aj skur**** pristup zadarma... Ak mozte vyhnite sa KE servisu na Alejovej. Auto tam bolo od 8:45 do 14:00!!! [Edited on 23/12/13 22:00 by 508GT]

Neviem ci ste zaregistrovali ale uz su nove mapy 2013/2014 1ed. Prikladam link: http://gpsunderground.com/forum/peugeot-citroen/23224-new-maps-2014-rt6-emyway-download-link-inside.html. Rychlost stahovania funguje bez obmedzeni, za par minut mate 3GB \"doma\" . Update som skusal, funguje skvelo . Alebo 2. variant: Mali by byt 2ed ale neviem ci realne aj su novsie, kedze na officialnej stranke uvadzaju najnovsie 1ed. http://gpsunderground.com/forum/peugeot-citroen/23164-working-rneg-2013-2014-maps-2013-v2.html. Ak to niekto stiahnete dajte pls vediet, co vam to vypisalo na displeji navi. 2.37, v resp. 2.77 pre RT6 tiez fici ok. Stastne a vesele . [Edited on 26/12/13 13:01 by 508GT]

Myslím, že tie spomalené reakcie senzorov sú žiaľ všeobecne známe. Treba cúvať veľmi pomaly aby stíhali aj senzory.

Ja mám BB 9810 a to oneskorenie zvuku pri telefonovaní ma fakt štve. Zjavne ide len o problém BB, ešte skúsim s iphone, či to náhodou nie je len retardáciou môjho handsfree

To nie ja, to automat . Ale je pravda, že som akurát vchádzal do mesta a spomaloval som zotrvačnosťou.

Cez víkend som urobil test spotreby. Išiel som rovnaký úsek (57km) aký som šiel keď bolo auto nové. Podmienky na ceste boli cca rovnaké, rýchlosť max 108km/h, priemer 85km/h, okresné cesty, v obci som šiel cca 70km/h. Pri novom aute som mal spotrebu 5,7l/100km a teraz to bolo 4,6l/100km. Doprava bola mierne hustejšia pri prvom teste. Aj tak ma ale spotreba príjemne prekvapila . Ešte dodám, že za celý úsek som klesol cca 280 výškových metrov. Pripájam foto. [Edited on 6/3/13 10:11 by 508GT]

V KE som videl v servise cenu cca 180€ s dph vr. dielov pri veľkej prehliadke. Cenu malej si nepamätám . A ani presný rozdiel medzi nimi.

Nemyslím, že automat ma nejaký extra vplyv na spotrebu pri konštantnej rýchlosti. Koľko NM a kW ma 407 vs 508 v motorizácii, ktorú máš?

Nemeral som to za nova takto presne, takže netuším . Možno sa to zľahka upraví ale v nejaké masívne korekcie neverím. Mimo mesta jazdím od 7,2 do 7,8 v závislosti od mojej \"neurózy\" .

Dnes som si dal tempomat na 92km/h a s uzasom som zistil, ze aktualna spotreba bola 4,0l . Išiel som po rovine, v aute sme boli dvaja a kontroloval som to aj s GPS. Siel som cca 5km usek. Dal som si aj po meste 100km, priemerná spotreba bola 8,6. Nejazdil som na spotrebu ale ani nie agresivne. Skvelé čísla . Mám najazdených 13 500km.

Bol som na výmene ostrekovačov. Predošle rozprašovacie sa mi síce viac páčili ale tieto snáď budú efektívnejšie. Vonku je sucho takže neviem preveriť ako zmývaju bordel z okna. Inak bola aj zvolávačka na nejakú riadiacu jednotku na vnútornú kabínu. Jednotka by mala mať na svedomí nejaké predštartovacie operácie a nastavenia kabíny. U mňa sa žiadna závada nezistila..

Co je smutne je to, ze sa tu v servise tvarili aku velku sluzbu mi idu robit, ze tie ostrekovace skusia vymenit v zaruke a potom sa uz vobec neozvali.. Curaci. K oleju: rychly prieskum medzi znamymi mi ukazal, ze audi, skoda aj bmw dava k novemu autu 1L oleja uz pri predaji. PGT vam da akurat prd.

Urobil som aj fyzicku kontrolu oleja a hladina je na urovni minima. Kontroloval som to rano. Osobne som sa s tym este nestretol pri ziadnom novom aute..

Ten olej sa tam samozrejme v pondelok doleje, ale z mojej kapsy to nepotečie..

Netuším čo tam ide a zatiaľ žijem v nádeji, že mi to nalejú v servise zadarmo . Počítač mi hlási do prehliadky 17 000km alebo 20 mesiacov. Rovnaký údaj mám aj v servisnej knižke. Nemienim v tomto období dolievať kvapaliny, na ktorých vo výrobe šetrili a naliali z nich len nevyhnutné minimum.

Je normalne, ze po cca 4,5 mesici a 13000km mi auto hlasi nedostatok oleja?? Jazdim zlahka rychlesie ale nie agresivne. WTF?? Btw, v KE mi odmietli vymenit ostrekovace. Ze vedia o tom ako zle striekaju, ale nic sa s tym neda robit..

Hmm, tak u mna je jednotka len na temperovanie, dvojka prijemne hreje a trojka zacina byt po 7min diskomfortna . Zjavne je ta koza podstatny izolant.