Radek Hurvajz

Tak co, nikdo další se nevyjádří? To už by se to mohlo přepnout na hranato teda, ne??

Opraveno, jednalo se o chybu v oprávněních. Ted by to mělo být OK

Super nazev tematu, uprav si to!!

Si nějak nevzpominam, ale mam dojem že jsem jednou radil smazat cookies OKčkovi Připadně si ověřit jestli jsi přihlašený, kdyžtak odhlasit a přihlasit znovu

No Opera to asi bude dělat, ale proč to teda nedělá Opera mini mně v Samsungu S3 Neo? Ve Firefoxu a default prohližeči v Samsungu S3 Neo mam všechno v pořádku, zkoušel jsem to několikrát. Pravda, nějaká omezení v mobilním zobrazení jsou, ale to beru jako normalní, je to jen mobilní zobrazení, když chci normalní funkce zapnu si plnou verzi

Přední denní LED mame, senzor světla a automatický svícení nemáme.

Nevymejšlej nesmysly, je spousta servisů kde ti výfuk navaří tak jak bude potřeba, pokud chceš specialisty tak třeba Spei vyfuky

No nejspíš to rozlišení, ale že i dalším to nejde, třeba WERI na iPhonu, tam by mělo být myslim fullHD pokud nemá nějakej iphone z pravěku Zkoušim to na mobilu Samsung Galaxy S3 Neo I9301 a tam je 1280 x 720 S3 kterou uvádí Olda má stejné rozlišení v Opeře si vypni extremní režim uspory dat a možná i blokování reklam. Šetří data a nezobrazí obrazky a ruzne prvky webu. Tohle je o nastavení

Tak jsem si nainstaloval Operu mini a všechno mi jede OK, odeslat odpověď mi jde taky, tak nevim teda kde je chyba, ale je to divný

Členství ti platí 365 dní, prostě rok, takže do 8/2017

A pak přijde další upgrade

Vedle nadpisu Nepřečtený obsah je zašktávátko, klikneš na něj po nastavení a ono zezelená, možná se ještě zeptá jestli chceš uložit nastavení jako výchozí, a potom to už tak nastavený zustane.

Tak je to uplně nový, takže chyba by tam být mohla, poptam se tedy v Peugeotu

V tom I je informace k tomu jednomu tlačítku, to nemáme, máme tu první variantu, dvě tlačítka, displej normálně reaguje, posuvník na displeji posunu do minusu tak se ztmaví a drží i po příštím startování, ovšem po nějaké době stání v garáži se to vrátí na maximum. Čidlo na světlo to nejspis nemá. Teda nevím o tom že by tam bylo

Nikdo nemá 208?

Mam dotaz, po nastavení kompenzace jasu na středovém velkém dotykovém displeji se stane že displej např. druhý den svítí naplno a posuvník je uplně vpravo, je to při denním svícení, pokud rozsvítím tak se jas nastaví podle nastavení osvětlení budíků na nižší intenzitu. Vubec nevím kdy se to přenastaví na MAX, včera jsem nastavil posuvník na -4 a odpojedne po několika startech to tam ještě drželo. Běžně se to po nějaké době stání v garáži se samo vrátí na max. Máme něco blbě? Nebo to tak má být, což mi ale přijde divný Manual o tom nic podrobněji nepiše, viz obr.

Přesunuto do sekce Servis

Oba spodní čepy jsou měněný asi rok zpět, a jsou v pořádku, silentbloky kontroloval, a navíc nikam to netáhne, ale silentbloky nevylučuju, napadlo mě to taky. Jinak měřeno bylo při zatížení, naložili jsme do kufru soudek oleje a nějaký nářadí aby se to dostalo na předepsnou výšku Oddie: no nechal jsem si vyjet z mašiny starý geometrie, až se ke mě dostanou tak se na to podívám a pak to připadně necham zlehka roztáhnout do rozbihavosti, ja mam totiž takovej pocit že to tam dříve tak nastaveno bylo

Předek je nulovej, teda 0,00´ zadek nějakých 0.25´ celková, je divný že mi to nikdy předtím nědělalo až poslední dva roky bych tak řekl Gumy na ráfku neotočím když mají "Outside" stranu, nebo teda otočit se dají, ale nevim jak moc je ta vnitřní strana zeslabená Co to hrnutí kol???

O geometrii na P 406 se tu napsali romány, jenže co jsem přečetl tak nikde není řešení. Zjistil jsem že se mi sjíždí gumy více na vnější polovině vzorku, vloni na podzim jsem kvuli tomu byl na geometrii a vše bylo v pořádku, na nic nepřišel, kontrola napravy taky OK. Jen přesně nevím která naprava to dělá protože kola přehazuju zepředu dozadu a naopak, ale podezření je na předek protože letní byli na předku sjetý víc než na zadku Ted při stěhování zimních kol jsem si všimnul že je mam taky sjetý k jedný straně, je to vidět když kolo postavim že je sjeté mírně šikmo, po změření je to cca 1,5 mm, tak jsem dnes opět zajel na Geometrii a po změření bylo zjištěno že je vše v tolerancích, vše bylo v zeleném, takže geometrií to není. Druhá věc je že při plným vytočení kol mi žvejká (hrne) kolo, doleva i doprava a ať jedu dopředu či dozadu což pozoruju taky asi rok zpět. Mechanik neví čím to muže být, na napravě je vše v pořádku. Před asi 6ti lety bylo měněný řízení, ale tohle to nedělalo. Nebo že bych si toho nevšimnul Ví někdo, nebo napadá někoho co by to mohlo zpusobovat? Tlumiče, či něco podobnýho Gumy mam 195/65/15

Tak měli 5,5m a trhali se přímo ze stropu v baraku k demolici, to rukama asi nedáš ani ty Minimaxa: To nemužu protože to není moje, koukni se na galerii člena Tommans

No tak tři ruční spojky (jedna na pojezd, a dvě co vypínají pásy), ruční plyn, šaltrpáka, a dva pedály brzdy je celkem dost

No puvodní sedačka byla široká a hlavně byla už uplně mrtvá, tyhle z Espace byli po ruce tak se na to namontovali, sedět musíš uprostřed kvuli pákám a dělený brzdě na každý pás samostatně, jinak to nejde

Tak jsem čichnul k naftě a uplně mně vzala, asi do něj pujdu Je to jen tak pro zajimavost, jedná se o pásový traktor Bolgar TL 30, občas tady s ním trháme stromy nebo něco taháme atd Ještě muj mladej když se trhali stromy

Musiš otevřít sekci kam chceš inzerát vložit a to přímo v inzerci, tam klikneš nad tematem na pole Založit nové téma, právě kvuli omezení na 50 přispěvků a schvalování je to přes tlačítko + Vytvořit šedé.