hnusoba
-
Počet příspěvků
1 275 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele hnusoba
-
Na TV JOJ som pozeral reportáž. Politická korektnosť v praxi: Doslova bolo povedané, že horiaca tráva od ktorej sa hrad chytil vypaľovali \"deti zo sociálne slabších rodín\". Čiže ZLÉ veci nerobia cigáni, vtedy sa nemôže na nich ukázať prstom lebo ide hneď o rasizmus. Ale, keď ide o DOBRÚ vec, vtedy sa muselo v reportáži zdôrazniť, že \"hasičom pomáhali rómovia z miestnej osady\". Je mi na
-
Určite ste si to stihli všimnúť.... http://www.novinky.cz/zahranicni/evropa/261501-slovensky-hrad-krasna-horka-znicil-rozsahly-pozar.html?ref=zpravy-dne Je mi do plaču...
-
Ďakujem ale určite som tu nechýbal nikomu nakoľko tu pribudlo neuveriteľne veľa odborníkov.
-
Pri 206ke hrdlo vyťahuješ, pri Boxeri nie. Koniec nalievacieho hrdla je upevnený na držiaku, odtiaľ treba hrdlo povytiahnúť a dať niekam nabok.
-
Treba uvoľniť nalievacie hrdlo pre vodu do ostrekovača a potom už len pokrútiť ruku v tom malom otvore ktorý Ti tam vznikne.
-
Nefunguje to podobne u nás na Slovensko náhodou? Že keď je spáchaný priestupok s mojím autom tak som povinný oznámiť kto auto šoféroval v danej dobe. Tak som si to našiel: V prípade, že sa vás polícia pýta na vodiča auta a vy ste prevádzkovateľ (= vlastník alebo držiteľ) toho vozidla, ste podľa zákona o cestnej premávke povinní túto informáciu polícii poskytnúť. V opačnom prípade vám hrozí pokuta 60 €. [upravil dne 29.9.10 od hnusoba]
-
Aj 1.4 a 1.6 VTi sú v spolupráci s BMW, majú od nich totiž VANOS, variabilný zdvih sacích ventilov.
-
Ja som hovoril len konkrétne o 1.4 8V vo verzii Euro 5. Už vo verzii Euro 4 ten motor mal čo robiť. Nehovorím že sa stane delo len môj subjektívny pocit bol, že ešte s normou Euro 3 bol živší.
-
Ja som narážal na to, aby ten od PSA bol aspoň tak vydarený ako od Toyoty. Hoc to bude len taký základ v štýle 1.2 HTP vo Fábii. Keď už motor, tak VTi. I keď viac som zvedavý, či reči o spolupráci s BMW na vyšších kubatúrach ako 1.6 nezostanú len rečami.
-
Ten litrový trojvalec je realita. Ale pokiaľ sa vydarí ako 1.0 v 107čke tak niesom proti, určite lepšia voľba ako 1.4 8V kde pri súčasnej norme Euro5 má motor čo robiť sám so sebou nieto ešte s autom. Inak vraj 208čka už je v Trnave kdesi schovaná.
-
Pri tomto motori by som to povedal na problém s prednými poloosami.
-
Nie každý má 407čku........ Stačí do tých štyroch dierok zastrčiť tyčky a autorádio len vytiahnúť von, poprípade ho skúsiť nejako zapáčiť zboku ale nie tak, aby sa vzpriečilo. A sorry, zabudol som že na 308čke treba zhora vypáčiť ozdobný kryt ovládania klimatizácie, vybrať odkladaciu poličku pod autorádiom a až tak autorádio výjde von. [upravil dne 21.9.10 od hnusoba]
-
Zas sme zaspali...
-
To VTi je ročník 2008 kde žiadna vypínateľná vodná pumpa nebola.... Servo umiestnené priamo na riadení, všetko v elektrike....videl si 207čku s iným servom? Ja nie. 80kW verzia má také isté servo ako 88kW VTi... A len tak pre zaujímavosť, koľko stojí výmena rozvodu na 80kW verzii že túto výhodu tak ospevuješ? Raz za 120 000km výmena rozvodu nikoho nezabije...
-
Do Prešova neďaleko, žeby som priplachtil?
-
Mám to na vchodových dverách, robili sme to dvaja, polhodinka roboty. Akurát že s elektrickou klincovačkou, ručne zatĺkať by ma asi nebavilo. Z chodby mám oveľa tichšie a neťahá mi pomedzi dvere. Pokiaľ vieš kde sa zapína kladivo urobíš si to aj sám.
-
Nedávno prišiel zamnou kamarát, majiteľ autobazáru, s jedným autom nech mu pozriem cez počítač či je všetko OK. Pozerám, stočených 30 000km, pôvodne 150, teraz 120 000. Prišlo mi divné prečo by niekto stáčal 30 000km? 30 tisíc hore dole a 150 000km nie je veľa nie? Bol to on, samotný majiteľ autobazáru ich dal stočiť. A prečo? \"Lebo by som ho so 150 000km na tachometrami nepredal, ľudia také autá nechcú.\" Čiže všetkým ktorí kúpili auto so stočenými kilometrami: tak Vám treba, sami si za to môžete keď Vám ide len o kilometre!
-
AnotherOne má určite magnetický šetrič paliva na prívodnej hadici paliva ktorý zníži spotrebu o 30%, ešte keď používa tablety do nádrže je to ďalších 30%, pokiaľ k tomu má ešte aj chipnutý motor klesla mu spotreba o ďalších 20%....takže je to možné
-
Ja mám na svojom aute BF Goodrich g-grip. Sú síce smerové takže pri vyšších rýchlostiach sú o trošku hlučnejšie ale jazdím 90% po meste takže mi to je jedno. Inak zatiaľ plná spokojnosť. BF Goodrich mám aj zimné a pred tým som mal takisto BF Goodrich Profiler 2 a zatiaľ nemám dôvod meniť
-
A katalyzátor netreba meniť po x-tisíc km? To je tiež zariadenie ktoré vymysleli ekoteroristi na zníženie emisií nie? Tiež netreba kupovať autá s katalyzátorom podľa tvojej logiky. Resp treba katalyzátor vybrať.
-
Prepáč ale čo má spoločné hrúbka laku a či bolo búrané alebo nie? To keď niekto v zahraničí odrel trošku bok a potom bol prestriekaný tak auto tým pádom je búrané a netreba ho kupovať? Čo je to za smerodajný údaj?
-
-
Možno zistili, že na toto auto treba toľko zvolávačiek aby bolo v poriadku, že sa radšej vykašlali na to a počkajú, kým sa rozpadne samo
-
Ani na jedno ani na druhé nie je a ani nebola žiadna zvolávacia akcia. [upravil dne 29.5.10 hnusoba]