ferinko2
-
Počet příspěvků
4 518 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele ferinko2
-
Mne zatiaľ stačil vyššie spomínaný postup....ak máš link na takýto nástroj tak zverejni,možno sa niekomu zíde. Alebo je to toto? DBCleaner v101a.rar
-
Ale beží ti tam program zo starej inštalačky.......odinstaloval si starý diagbox?.....program files....diagbox....uninstal Start....spustit....msconfig.....po spustení.....zakázat všetko čo nainstaloval starý diagbox...PP2000....atd.....reštart PC a potom nova inštalácia. Ten diagbox čo si stiahol je môj a 100% funkčný
-
Tak tak.....diagbox nie je aktivovaný....chyba 1, Alebo instalacka nemá patch, Odkial máš to DVD? Alebo instalacka neprebehla z ISO (DVD) ale z rozbaleneho a skopírovaného ISO (DVD) Alebo pri inštalácii nebol zapnutý wifi adapter,prípadne iné pripojenie na net
-
Môžeme skúsiť,či sa podarí
-
0°C - -25 °C Start jedine sprejom VYRIEŠENÉ !!! 1. 2017
ferinko2 odpověděl/a v tématu od LubomirL v sekci Peugeot 406
Vážim si všetkých,ktorí dajú spätnú väzbu ako sa im problém podarilo vyriešiť.... -
Diagbox si sám upraví firmware v "kábli",nelám si s tým hlavu
-
Prešov -16°C...sneží....ranná idylka
-
Neblázni,nič nedemontuj,ako písal straki....tvrda PA trubka...aku maju nakladaky na rozvod vzduchu
-
to raa....nič jednoduchšie už asi neexistuje,ten prepínač stačí aj dvojpolohový.....riadiaci vodič z webasta spojí buď s RJ motora (originál zapojenie),alebo ho spojí s kostrou (- pol baterie). Treba ho nájsť na kablovom zvazku pri webaste,prerušiť, zapojiť prepínač a funguje.
-
petronel.....bavíme sa o akom aute?.....už je tu pomiešane všetko U P807 je to MF6
-
V SZ
-
Scháním Návod na demontáž turba 2.0HDi RHR
ferinko2 odpověděl/a v tématu od Milla1 v sekci Peugeot 407
Pozri súkr.správy -
Už to tu bolo,nie?
-
Páči sa Service Box - Technická dokumentace - FDZ-INFO_VEHICULE - X54010001.pdf
-
Demontuj svetlá.....demontuj čočky....vyčisti....a máš "svítivost"
-
Kontrolka zapnutia klimakompresora - dorobenie
ferinko2 odpověděl/a v tématu od rondob v sekci Peugeot 406
Keď je zopnutý klima kompresor voľnobežné otáčky otora sú vyššie o cca 50/min....to ako kontrola nestačí? -
Diagnostika neukazuje nič znamemená čo? Že nič nesvitei na displeji,alebo PSA diag (Diagbox,PP2000) vo výpise nemá chyby?
-
Neskončil.....mazať môže stále....len sa to už nezaznamená......ale 50 mazaní má potom pri prípadnom predaji nevalnú výpovednú hodnotu o kvalite vozidla
-
Zabudni a nerob si starosti....motor bol nekorektne "vypnutý",takže trošku v šoku. P.S.Vitaj v klube
-
OK vlasto9297.pdf
-
Ono je to možno ptákovina,ale vadný ventil vo víčku nádrže môže spôsobovať podtlak v nádrži a ten ti vcucne naftu späť.Nemáš podtlak v nádrži? Po odstavení vozidla otvor nádrž....zatvor späť a ráno uvidíš či ho máš mäkký (ten balónek samozrejme)
-
Toto je DRV .....ventil ktorý reguluje tlak v raily
-
BRNO - poctivy automechanik
ferinko2 odpověděl/a v tématu od Boban306 v sekci Autoservisy a Pneuservisy
http://www.peugeot-club.com/index.php?/profile/984-john/ -
Toto je nič????? Veď to jasné jak facka.....skontrolovať ovládanie turba,v prvom rade tesnosť podtlakových hadičiek,potom funkčnosť ovládacieho ventilu podtlaku turba. A hlavné...............vymeniť mechanika!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
1. Peugeot nemá DPF ale FAP 2.Určite si si o tom probléme tu na fóre veľa preštudoval,takže vieš,že to je chybová hláška,ktorá sa objaví pri akejkoľvek poruche motora,ktorá bráni motoru pracovať v optimálnom režime. 3.Takže tiež už vieš,že bez diagnostiky pre PSA sa nedozvieš,čo je vadné na tvojom motore (turbo,EGR,váha vzduchu....) 4.Diagnostika je tá správna cesta,nie výmena komponentov metódou pokus a omyl.