ferinko2
-
Počet příspěvků
4 518 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele ferinko2
-
Áno,1135 je rampa. 28V....a pod je počet pinov v konektore. Skratky farieb - http://www.pikit.co.uk/peugeotmt/Peugeot%20wiring%20diagrams.html Tú stránku si daj do záložiek,sú tam chybové kody a pár dobrých info. [upravil dne 20/3/14 15:41 od ferinko2]
-
Mal to na \"origo\" diagnostike,ale nevie akej,a nevypisuje nič. Takže origo asi nebude.Výpis z PP2000 by mu pomohol.
-
Ja mám túto už 2 roky a manželka na ňu nedá dopustiť.Je super. http://www.itnews.sk/spravy/spotrebna-elektronika/2011-05-25/c140677-najlepsie-pracka-sucasnosti-podla-casopisu-dtest-f1480qds-od-lg
-
No tak chlapi,keď je raz ten filter zasraný cerínom z aditíva,tak mu niet pomoci,nie sadze ale cerín zanesie filter.A po 150 000 fakt ámen , nové modely cca 180 000.
-
http://www.peugeot-club.com/forum/search.php?fid=37
-
1320-počítač motora PSF1-Poistková skrinka v motorovom priestore BSI-poistky v kabíne CA00-spínacia skrinka 1331-1334-vstrekovače PSF1-cez relé R2 je spínaná poistka F10 = napájanie +12V na vstrekovače.R2 je ovládané relátkom R1,ktoré je spínané RJ motora 1320. To je reťazec,kde môže byť chyba,ak na vstrekovačoch nemáš +12V Čísla konektorov a káblov sú jasné. [upravil dne 19/3/14 09:08 od ferinko2]
-
Pozri si svoje maily:roker
-
VIN?
-
Tak vylučovacou metodou - iskra sviečky - dodávka benzínu....a nakoniec diagnostika.
-
Po výmene baterky už naskočil a jazdil,alebo nie?
-
To akože netočí?Alebo točí a nenaskočí?Po novej baterke išiel normálne?
-
Tak ako na obr,ale zapustený do urovne terenu,kosačka prejde ponad obrubník.
-
Ja mám trávu oddelenú takým zeleným vlnitým plastovým pásom,zasadený do úrovne zeminy,stojí to pár centov,nie je to vôbec vidieť,spokojnosť... [upravil dne 18/3/14 12:05 od ferinko2]
-
Škoda....minulý týždeň som menil kotúče a doštičky,staré mali nabehané cca 10 tis,ale už som vyhodil:(
-
A v čom je problém? Štartuj bez spojky a s brzdou (a vyradenou rýchlosťou),tak sa má štartovať.
-
To je správne takto.
-
Ámen.
-
Ložisko v kľukovke,je v ňom uložený koniec spojkovej hriadele.
-
Lebo po natankovaní a uzavretí nádrže RJ počíta koľko aditíva má doplniť do nádrže,vtedy je RJ aditívovania aktívna a spočíta si čo už má filter za sebou...presnejšie v sebe.Diferencialny tlak je ešte v norme,až dosiahne kritickú hranicu,vtedy zahlási,že je filter plný. Dovtedy prvá pomoc=nútená regenerácia FAP cez diagnostiku za jazdy.Na mieste neodporúčam - raz som to skúsil a plakal som s motorom,našťastie prežil to.4000 ot.po dobu niekoľko minút:blicismajlik [upravil dne 16/3/14 19:41 od ferinko2]
-
Iba cez diagnostiku.
-
Ja mením po 15 tis.
-
Jak funguje přidávání aditiva do paliva?
ferinko2 odpověděl/a v tématu od majama v sekci Peugeot 307
Vynulovať cez PP2000 -
Jak funguje přidávání aditiva do paliva?
ferinko2 odpověděl/a v tématu od majama v sekci Peugeot 307
Hore som pridal prílohu,ulož si ju,za chvíľu ju budem musieť vymazať. -
Jak funguje přidávání aditiva do paliva?
ferinko2 odpověděl/a v tématu od majama v sekci Peugeot 307
Priamo do nádrže cez vstrekovací ventil. [upravil dne 15/3/14 18:47 od ferinko2] [upravil dne 15/3/14 18:48 od ferinko2] -
Jak funguje přidávání aditiva do paliva?
ferinko2 odpověděl/a v tématu od majama v sekci Peugeot 307
To čerpadlo pridáva aditivum \"po kapičkách\",takže to asi bude v poriadku.
