Přejít na obsah

rollroll

Uživatel
  • Počet příspěvků

    97
  • Registrace

O uživateli rollroll

  • Datum narození 5.7.1975

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 407
  • Rok výroby
    2006

Profilové informace

  • Pohlaví
    Nevybráno
  • Město
    Brno
  • Stát
    Česká republika

Návštěvy profilu

Návštěvy profilu jsou zakázány a nejsou zobrazeny ostatním uživatelům.

rollroll's Achievements

Mám víc než 10 odpovědí :-)

Mám víc než 10 odpovědí :-) (2/6)

0

Popularita

  1. rollroll

    Guľové čapy - výmena

    Diky moc, vcera bych si za ten odkaz nechal uriznout nohu. Nemoch sem nic najit. Nakonec se podarilo
  2. rollroll

    Guľové čapy - výmena

    Pratele diky! Uz to mam dole. Ted zas resim kde sehnat gufero k tomu cepu. U tech levnejsich neni a nechce se mi davat o 800 vic kvuli gume.
  3. rollroll

    Guľové čapy - výmena

    Ahoj,moc rád bych ten navod. nejak si nevim rady. diky moc
  4. rollroll

    Guľové čapy - výmena

    Ahoj, byl by nejaky aspon strucny navod jak spodni cep vymenit. Uz jsem se do toho pustil a nejak si nevim rady. Nejdou mi povolit srouby, vyjela me poloosa a zacal srat olej. Zacinam byt zoufalej
  5. 407sw 1.6 HDI Zdarec, Tak to mám za sebou. Zkoušel jsem ho vyčistit, ale problém byl asi někde jinde. Jinak jsem koupil zde, protože kašlu na předražené ludry. http://autodilyparts.cz/code/MGM%5Bspc%5DPARTS%5Bvb%5DEGRV88086?id=3848064 Autíčko je tíchý, nehulí a zdá se mi, že i líp jede. -Sundal jsem obě černé hadice (jedna od vzduch. filtru a ta druhá asi přisávání vzduchu) -vyndal jsem i celý vzd. filtr (lepší přístup) -dále odpojit takovou hranatou černou nádobku a vyndat (je na dvou konektorech/spodní z nich bez kontaktů, a na dvou hadičkách, jo a ještě jedna průhledná hadička...asi přepad) -pak jsem odmontoval i ten držák té nádobky pro lepší přístup (5 šroubů a zavazí tam zase nějaká hadička tak odpojit) Tak a teď si zapalte cígo, raději 2, protože to vypukne!! (ale důležitý je, že to jde) -vrchní šroub na levé straně EGRu jde celkem dobře s tím že jsem si klekl na auto ale ten spodní na druhé straně to je ku....va ! Musí se zase odcvaknout ta černá trubka která zavazí. Teď musí zabojovat každý sám...je to 8mm gola -Nakonec tu sponku so se jí každý bojí (zahnul jsem starý úzký šroubovák, chvilku jsem tam šťáral a bylo to. sundával jsem ji 2x a použil jsem tu stejnou. Hodí se i blicky. Na zacvaknutí zpět jsou dobré takový ty kleště na vyndávání hřebíků či co. Pokud budete jen čistit, dá se to vyzkoušet jen tak že namontujete EGR a tu černou nádobku jen volně pozapojovat a nastartovat. Mě to po vyčištění zdechalo ( tak musel přijít na řadu nový......pokud odšroubujete tu černou věc z EGRu 3 šroubky aby byla vidět klapka, tak by měl motor jet) A poslední věc...jestli chcete rozebrat egr celý tak ta oska jde vyťukat a vyloupnout ten váleček. Drží ho magnet. Mě to nepomohlo Snad to někomu pomůže, přeji HODNĚ ZDARU!!!
  6. Chtěl jsem každému poděkovat a ze slušnosti odpovědět. Dělám něco špatně?
  7. Ahoj, díky. Startér točí dobře (za normálního počasí) Při mrazu je to horší...třetí start a už je slyšet jak slábne
  8. Díky za radu a hodnoty, zkusím kámoše aby mi to změřil
  9. Ahoj, díky za info...baterku nabíjím chytrou nabíječkou. Volí si proud podle stavu baterie
  10. Ano, novou a plně nabitou
  11. Ahoj, díky za info
  12. Ahoj, díky, ale myslím že startér nee
  13. Ahoj díky, ale zase to nechci přenastavit,abych baterku vymlátil úplně.
  14. Ahoj, Chtěl bych se zeptat. Pořídil jsem novou baterku VARTA blue 74Ah, 680A. Po plném nabití pustím rádio, jede cca 5 minut A buch, economic mode. Už jsem zde četl, že je to normální, ale když nechám auto venku při 15ti stupňovém mrazu, mám co dělat, abych druhý den nastartoval. 407sw 1.6 HDI
×
×
  • Vytvořit...